Quyết định nêu rõ, tuyến đường là một phần của tuyến đường trục nối Chúc Sơn-Miếu Môn-Hương Sơn được xác định phù hợp với Quy hoạch giao thông Vận tải Thủ đô Hà Nội, đi qua địa bàn các xã: Đồng Tâm, Thượng Lâm, Tuy Lai, Hồng Sơn, Họp Tiến, Hợp Thanh, An Tiến, Hùng Tiến, Hương Sơn, huyện Mỹ Đức, TP Hà Nội. Tổng chiều dài tuyến khoảng 25km.
Điểm đầu tuyến tại nút giao với tỉnh lộ 429 thuộc địa phận xã Đồng Tâm, huyện Mỹ Đức. Điểm cuối tuyến tại nút giao với tỉnh lộ 419 thuộc địa phận xã Hương Sơn, huyện Mỹ Đức. Tuyến đường có quy mô mặt cắt ngang 6=27111 với 4 làn xe cơ giới, 2 làn xe thô sơ, được xác định phù hợp theo Quy hoạch giao thông Vận tải Thủ đô Hà Nội.
Nút giao với đường cao tốc Tây Bắc-Quốc lộ 5B là nút giao khác mức (quy mô, hình thức nút giao thực hiện theo dự án riêng), các nút giao thông còn lại là nút giao bằng. Chỉ giới đường đỏ tại các nút giao dọc theo tuyến đường sẽ được xác định theo các Dự án, quy hoạch chi tiết hoặc Tổng mặt bằng được duyệt.UBND TP Hà Nội giao Sở Quy hoạch-Kiến trúc xác nhận hồ sơ chỉ giới đường đỏ phù hợp với nội dung Quyết định này; chịu trách nhiệm về tính chính xác của số liệu trình duyệt; Giao Công ty cổ phần đầu tư phát triển hạ tầng Quan Sơn có trách nhiệm bàn giao hồ sơ chỉ giới đường đỏ để UBND huyện Mỹ Đức chủ trì, phối hợp các cơ quan liên quan tổ chức công bố công khai hồ sơ chỉ giới đường đỏ được phê duyệt kèm theo Quyết định này và bàn giao hồ sơ được duyệt cho chính quyền địa phương, để các tổ chức, cơ quan và Nhân dân biết, thực hiện.
Chủ tịch UBND huyện Mỹ Đức, Chủ tịch UBND các xã: Đồng Tâm, Thượng Lâm, Tuy Lai, Hồng Sơn, Họp Tiến, Hợp Thanh, An Tiến, Hùng Tiến, Hương Sơn có tuyến đường đi qua chịu trách nhiệm tổ chức quản lý chỉ giới đường đỏ, quản lý việc xây dựng các công trình dọc theo tuyến đường theo chỉ giới đường đỏ được duyệt và hành lang an toàn đường bộ theo quy định, kiểm tra xử lý các trường hợp vi phạm 1 thẩm quyền và quy định của pháp luật.
Việc triển khai cắm mốc giới quy hoạch tuyến đường được tổ chức thực hiện đồng thời với công tác cắm mốc giới thu hồi đất, giải phóng mặt bằng (trong quá triển khai Dự án đầu tư tuyến đường) để tránh lãng phí, chồng chéo.
