Việt Nam vươn mình trong kỷ nguyên mới
Logo
Đăng ký mua gói ấn phẩm|Đăng nhập

Hà Nội: Giảm 8/18 điểm đen về tai nạn giao thông

Kinhtedothi - 3 tháng đầu năm 3021, Hà Nội đã giảm được 8/18 điểm đen có nguy cơ cao xảy ra tai nạn giao thông, 1/37 điểm đen ùn tắc giao thông.

Thống kê của Ban ATGT TP Hà Nội cho thấy, 3 tháng đầu năm nay, tai nạn giao thông trên địa bàn TP đã giảm cả 3 tiêu chí so với năm 2020. Cụ thể, từ  ngày 15/12/2020 14/3, Hà Nội xảy ra 212 vụ tai nạn giao thông, làm 85 người chết, 133 người bị thương.

So sánh cùng kỳ năm 2020, tai nạn giao thông giảm 19 vụ (8,23%), giảm 22 người chết (20,56%), giảm 7 người bị thương (5%). Tính riêng trong kỳ nghỉ Tết Nguyên đán Tân Sửu 2021, trên địa bàn TP xảy ra 4 vụ tai nạn giao thông, làm 5 người chết, 1 người bị thương; so sánh cùng kỳ: Giảm 2 vụ, giảm 3 người chết, số người bị thương không thay đổi.

Trong quý I/2021, các lực lượng chức năng của Công an TP, Sở GTVT đã kiểm tra, xử phạt hành chính 199.660 trường hợp, phạt tiền trên 102 tỷ đồng, tạm giữ gần 10.000 phương tiện vi phạm; trong đó: Vi phạm nồng độ cồn là 4.005 trường hợp; 2.400 trường hợp bị xử phạt nguội qua hình ảnh camera giám sát giao thông.

 Phó Chủ tịch UBND TP Hà Nội Dương Đức Tuấn (đứng) phát biểu tại Hội nghị trực tuyến ATGT toàn quốc.

Phó Chủ tịch UBND TP Hà Nội Dương Đức Tuấn cho biết, UBND TP đã phối hợp với Ủy ban ATGT quốc gia tổ chức Lễ ra quân Năm ATGT 2021 với chủ đề “Nâng cao hiệu lực, hiệu quả thực thi pháp luật bảo đảm trật tự, an toàn giao thông” nhằm tạo khí thế mới để triển khai các nhiệm vụ bảo đảm trật tự, ATGT gắn với phòng, chống dịch Covid-19 trên toàn địa bàn TP ngay từ ngày đầu của năm mới 2021.

Cụ thể hóa mục tiêu đó, UBND TP đã ban hành 2 Kế hoạch và trên 60 văn bản chỉ đạo các Sở, ban, ngành TP, UBND các quận, huyện, thị xã và các đơn vị liên quan tập trung triển khai đồng bộ, quyết liệt các nhiệm vụ, giải pháp giảm tai nạn giao thông và UTGT, gắn với phòng, chống dịch Covid - 19.

Phó Chủ tịch UBND TP Dương Đức Tuấn nói: “UBND TP Hà Nội đã chỉ đạo Báo Kinh tế & Đô thị, Sở GTVT và các đơn vị liên quan tổ chức Lễ phát động Chương trình truyền thông “Vì ATGT Thủ đô năm 2021”, triển khai Cuộc thi ATGT trên Internet đến toàn bộ học sinh các cấp học trên địa bàn TP, nhằm tăng cường hiệu quả công tác tuyên truyền, phổ biến pháp luật giao thông.

Về vận tải hành khách công cộng bằng xe buýt, quý 1 vừa qua, Hà Nội vận chuyển ước đạt trên 1,5 triệu lượt xe với 89,4 triệu lượt hành khách, bằng 90,9% so với cùng kỳ 2020, TP cũng đã chỉ đạo các đơn vị liên quan triển khai mở mới 11 tuyến xe buýt.

Đặc biệt, Sở GTVT và các đơn vị liên quan đã xử lý, khắc phục được 8/18 điểm đen về tai nạn giao thông; 1/37 điểm UTGT, phấn đấu trong năm 2021 sẽ giải quyết được 10 điểm UTGT.

Liên quan đến công tác tiếp nhận Dự án đường sắt đô thị Hà Nội, tuyến số 2A Cát Linh - Hà Đông, Phó Chủ tịch UBND TP Hà Nội đề nghị Bộ GTVT, chỉ đạo Ban QLDA Đường sắt, Bộ GTVT và các đơn vị liên quan tập trung đôn đốc, hoàn tất việc khắc phục các tồn tại còn lại; phối hợp chặt chẽ với Công ty TNHH MTV Đường sắt Hà Nội trong việc xử lý dứt điểm các nội dung khuyến nghị trong đánh giá an toàn của Tư vấn ACT nhằm hoàn thành công tác đánh giá an toàn hệ thống kịp thời hạn. Cục Đường sắt Việt Nam khẩn trương hoàn thiện các thủ tục và cấp chứng chỉ lái tàu cho các nhân sự đã được đào tạo xong trước ngày 17/4/2021.

Đọc nhiều
HỎI ĐÁP THÔNG MINH

CẢM NHẬN CỦA BẠN VỀ BÀI VIẾT NÀY

  • Rất hay
  • Thích
  • Giải trí
  • Cần cải thiện

BÌNH LUẬN (0)

Đừng bỏ lỡ
Xe tự chế ở làng nghề Hà Nội: Cần giải pháp để chuyển đổi phương tiện

Xe tự chế ở làng nghề Hà Nội: Cần giải pháp để chuyển đổi phương tiện

09 Nov, 11:14 AM

Mặc dù lực lượng chức năng nhiều lần ra quân tuyên truyền, vận động và xử lý, nhưng xe tự chế vẫn được sử dụng để vận chuyển hàng hóa tại nhiều làng nghề ở Hà Nội. Với đặc điểm đường làng nhỏ hẹp, nhu cầu chuyên chở lớn, nhưng khả năng đầu tư phương tiện thay thế còn hạn chế khiến việc loại bỏ phương tiện tự chế còn gặp khó khăn. Do đó, cùng với kiên quyết xử lý vi phạm, cần sớm có giải pháp hỗ trợ người dân chuyển đổi phương tiện, nghề nghiệp phù hợp để tiếp tục mưu sinh an toàn.

Cao tốc thiếu trạm sạc: Điểm nghẽn trên hành trình giao thông xanh

Cao tốc thiếu trạm sạc: Điểm nghẽn trên hành trình giao thông xanh

08 Nov, 03:05 PM

Trong khi phương tiện sử dụng điện ngày càng phổ biến, mạng lưới trạm sạc tại các trạm dừng nghỉ trên đường cao tốc vẫn chưa đáp ứng yêu cầu. Nhiều tuyến đã khai thác nhưng chưa có trạm sạc; một số nơi mới lắp đặt được một phần số vị trí theo thiết kế. Tiến độ đầu tư, hạ tầng cấp điện và những vướng mắc về cơ chế, trách nhiệm đầu tư đang là vấn đề cần sớm tháo gỡ.

Hiện thực hóa mục tiêu chuyển đổi giao thông xanh

Hiện thực hóa mục tiêu chuyển đổi giao thông xanh

03 Nov, 08:31 AM

Việc HĐND thành phố Hà Nội ban hành Nghị quyết số 68/2026/NQ-HĐND ngày 15-6-2026 (có hiệu lực từ ngày 1-7-2026), với nhiều chính sách ưu đãi tạo ra bước ngoặt lớn về chuyển đổi phương tiện giao thông công cộng trên địa bàn thành phố.

Tin mới
VIDEO
Tin Tài Trợ