Kinhtedothi - Sở GTVT Hà Nội vừa có văn bản yêu cầu các doanh nghiệp (DN) vận tải xe du lịch, hợp đồng phải thực hiện báo cáo số lượng xe, lượt chuyến và hành khách trong quá trình hoạt động. Trước đó, do ảnh hưởng dịch Covid-19 nên chế độ báo cáo không được duy trì.
Ảnh minh hoạ
Sở Giao thông vận tải (GTVT) Hà Nội vừa có văn bản gửi các DN vận tải xe du lịch, hợp đồng cho biết, để tăng cường công tác quản lý nhà nước về hoạt động kinh doanh vận tải, đảm bảo thực hiện các quy định về chế độ báo cáo.
Theo đó, các đơn vị kinh doanh vận tải hành khách bằng xe ô tô theo hợp đồng, vận tải khách du lịch bằng xe ô tô trên địa bàn Hà Nội phải chấp hành quy định về chế độ báo cáo định kỳ theo quy định của Bộ GTVT.
Sở GTVT Hà Nội yêu cầu chậm nhất ngày 20 hàng tháng, đơn vị kinh doanh vận tải, phải báo cáo tình hình hoạt động của tháng trước về Sở GTVT, nội dung báo cáo bao gồm: Số lượng xe đang hoạt động tại thời điểm hiện tại; số chuyến, lượt đã vận chuyển; sản lượng hành khách đã vận chuyển.
Với các DN vận tải xe công nghệ, Sở GTVT Hà Nội cũng có văn bản yêu cầu báo cáo tên đơn vị vận tải, số giấy phép, trụ sở chính, số lượng xe tham gia hoạt động.
Trong văn bản gửi các DN xe công nghệ, Sở GTVT Hà Nội cho biết, thời gian qua, do ảnh hưởng của dịch Covid-19 nên việc thực hiện chế độ báo cáo định kỳ của các đơn vị chưa được đầy đủ. Sở này đề nghị các DN xe công nghệ và các DN cung cấp phần mềm ứng dụng hỗ trợ kết nối vận tải (ứng dụng gọi xe dưới 9 chỗ, xe hai bánh vận chuyển hàng hóa và hành khách) trên địa bàn thành phố phối hợp cung cấp các nội dung cơ bản về quá trình hoạt động.
Kinhtedothi - TP Hà Nội hiện có 63.641 phương tiện vận tải hành khách, trên địa bàn cũng có 12.953 đơn vị kinh doanh vận tải hàng hóa bằng ôtô với 81.143 xe ô tô bao gồm 10.004 xe container, 67.564 xe tải và 3.575 xe đầu kéo.
Kinhtedothi - Trong 6 tháng đầu năm 2022, số lượng hành khách sử dụng xe khách liên tỉnh qua các bến xe ở Hà Nội giảm gần 60% so với cùng kỳ 2021 và chỉ bằng 14% so với cùng kỳ trước khi xuất hiện dịch bệnh Covid-19.
Kinhtedothi - Ảnh hưởng nặng nề của đại dịch Covid-19 và giá xăng, dầu tăng phi mã đang bóp nghẹt các DN vận tải hành khách, kể cả vận tải công cộng. Nhiều DN đang ngụp lặn trong bão, mỏi mắt tìm một ngọn hải đăng dẫn lối qua giai đoạn khó khăn này.
Sở Xây dựng Hà Nội vừa chấp thuận phương án tổ chức giao thông trên đường Cổ Linh, đoạn từ khu vực thi công đến nút giao cao tốc Hà Nội - Hải Phòng, để phục vụ thi công dự án xây dựng tuyến đường trên cao dọc đường Cổ Linh kết nối với cao tốc Hà Nội - Hải Phòng, giai đoạn 1. Thời gian thực hiện từ ngày 30-10-2026 đến hết ngày 30-1-2027.
Theo thống kê của Phòng CSGT, Công an thành phố Hà Nội, từ ngày 22-10 đến ngày 28-10, lực lượng chức năng đã xử lý 1.320 trường hợp vi phạm giao thông liên quan đến lứa tuổi học sinh. Cùng với tăng cường tuần tra, kiểm soát trên đường, CSGT còn phối hợp với các trường học kiểm tra phương tiện, kịp thời phát hiện, chấn chỉnh những hành vi tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông.
Dự kiến đưa vào khai thác cuối năm 2026, Cảng hàng không quốc tế Long Thành đang được chuẩn bị phương án kết nối giao thông với thành phố Hồ Chí Minh và các khu vực lân cận.
Sở Xây dựng Hà Nội vừa đề xuất UBND thành phố chấp thuận điều chỉnh vị trí xây dựng Trung tâm quản lý, điều hành giao thông tuyến cao tốc, thuộc dự án thành phần 3 đường Vành đai 4 – Vùng Thủ đô.