Hà Nội: tạm dừng hoạt động tuyến buýt số 43 từ 1/2/2025

Thực hiện chủ trương của UBND TP Hà Nội, Sở GTVT, tuyến buýt số 43 (Công viên Thống Nhất - Thị trấn Đông Anh) sẽ tạm dừng hoạt động từ ngày 1/2/2025.

Theo đó, Trung tâm Quản lý và Điều hành giao thông TP Hà Nội dừng nhận làm thẻ và bán tem vé tháng 1 tuyến của tuyến buýt số 43.

Trường hợp hành khách đã mua tem vé tháng 1 tuyến tháng 2/2025 của tuyến buýt số 43 có nhu cầu đổi sang vé tháng 1 tuyến của tuyến khác, đổi sang vé tháng liên tuyến (bằng cách trả thêm phần chênh lệch giá vé) hoặc không có nhu cầu sử dụng vé tháng muốn được hoàn tiền có thể đến các điểm bán vé tháng để được hướng dẫn đổi vé hoặc hoàn tiền.

Sau khi tuyến buýt số 43 tạm dừng hoạt động, hành khách có thể sử dụng tuyến buýt số 65, 11, 143 và các tuyến buýt khác trên mạng lưới để thực hiện các chuyến đi.

Cụ thể, với từng điểm dừng ở 2 chiều lộ trình từ Công viên Thống Nhất đi Đông Anh và ngược lại đơn vị quản lý buýt đã xây dựng phương án kết nối với từng tuyến buýt để việc di chuyển của hành khách được thuận tiện.

Chiều từ Công Viên Thống Nhất - Trần Nhân Tông có các tuyến buýt đi qua gồm: 11, 40, 52A, 52B. Hành khách đi tuyến 11, sau đó chuyển tuyến 65 tại đường Nguyễn Văn Cừ về thị trấn Đông Anh.

Chiều từ thị trấn Đông Anh có các tuyến xe buýt đi qua 143, 46, 53A. Hành khách đi bộ ra điểm dừng tại số 184 Cao Lỗ và đi tuyến 65, sau đó chuyển tuyến 11 tại Nguyễn Văn Cừ để về Công viên Thống Nhất hoặc đi tuyến 143, tiếp đó chuyển tuyến 15, 17 tại đường quốc lộ 3 (đoạn từ ngã 4 Đông Anh đến ngã 3 Vạn Lộc), tiếp tục chuyển tuyến 11 tại Nguyễn Văn Cừ để về Công viên Thống Nhất.

Đại diện Trung tâm Quản lý và Điều hành giao thông TP Hà Nội cho biết, việc tạm dừng hoạt động đối với tuyến số 43 là nhằm chuẩn bị các điều kiện cần thiết để hợp lý hóa lộ trình, nâng cao chất lượng dịch vụ. Qua đó, hướng tới tối ưu hóa mạng lưới tuyến, nâng cao hiệu quả hoạt động của mạng lưới, phục vụ tốt hơn nhu cầu đi lại của người dân.

Đồng thời, rà soát, khảo sát, xây dựng thiết kế kỹ thuật tuyến hợp lý, hiệu quả phục vụ công tác đấu thầu lại tuyến buýt để sử dụng phương tiện điện, năng lượng xanh theo lộ trình quy định.

Trước đó, Hà Nội đã dừng hoạt động 5 tuyến buýt trợ giá gồm các tuyến buýt số 10 (A và B), 14, 18, 44, 145.