Việt Nam vươn mình trong kỷ nguyên mới
Logo
Đăng ký mua gói ấn phẩm|Đăng nhập

Hà Tĩnh: vì sao phương tiện vận tải qua cửa khẩu Cầu Treo sụt giảm?

Kinhtedothi – Những năm trước hoạt động vận tải hàng hóa qua Cửa khẩu Quốc tế Cầu Treo ở huyện Hương Sơn (Hà Tĩnh) khá nhộn nhịp, góp phần quan trọng vào phát triển kinh tế- xã hội. Tuy nhiên gần đây lưu lượng phương tiện vận tải sụt giảm đáng kể vì nhiều nguyên nhân khác nhau.

Thời tiết thuận lợi, các chính sách hợp tác hợp tác phát triển kinh tế, thương mại giữa hai nước Việt Nam- Lào thông thoáng, cởi mở. Vậy nhưng, thời gian này tại Cửa khẩu Quốc tế Cầu Treo có rất ít phương tiện vận tải qua lại, thậm chí vào một số thời điểm khá đìu hiu, vắng vẻ.

“Kể từ khi sạt lở kinh hoàng tại Đèo Đất thuộc tỉnh Bôlykhămxay (Lào) đầu tháng 8/2023 đến nay, phía nước bạn vẫn chưa khắc phục xong, phương tiện vận tải cỡ lớn chưa thể qua lại. Tùy thuộc vào từng loại hàng hóa, các lái xe có thể đi qua Cửa khẩu Quốc tế Cha Lo tỉnh Quảng Bình hoặc Cửa khẩu Nậm Cắn tỉnh Nghệ An”, lái xe Võ Xuân Ba quê ở phường Bắc Hà, thành phố Hà Tĩnh cho biết.

Hiện nay bình quân mỗi ngày chỉ có khoảng 100 lượt phương tiện vận tải hàng hóa qua Cửa khẩu Quốc tế Cầu Treo
Thời tiết khá thuận lợi, nhưng tại Cửa khẩu Quốc tế Cầu Treo có rất ít phương tiện vận tải vận chuyển hàng hóa từ Lào về Việt Nam và ngược lại

Theo thống kê của các cơ quan chức năng, hiện nay bình quân mỗi ngày chỉ có khoảng 100 lượt phương tiện vận tải hàng hóa qua Cửa khẩu Quốc tế Cầu Treo, giảm gấp nhiều lần so với trước đây. Qua tìm hiểu được biết, nguyên nhân chủ yếu do tiến độ khắc phục sạt lở tại Đèo Đất trên tuyến Quốc lộ 8 nối tỉnh Bôlykhămxay (Lào) với Việt Nam quá chậm.

Cùng với đó dự án cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 8A đoạn qua xã Sơn Kim 1, huyện Hương Sơn có dấu hiệu chậm tiến độ, nhiều đoạn vẫn đang còn thi công dang dở. Ngoài ra, hạ tầng bến bãi tại Cửa khẩu Quốc tế Cầu Treo chưa được đầu tư xây dựng đồng bộ, đặc biệt không có bãi kiểm hóa khiến cho hoạt động vận tải gặp nhiều khó khăn.

Địa hình chật hẹp, hạ tầng bến bãi tại Cửa khẩu Quốc tế Cầu Treo chưa được đầu tư xây dựng đồng bộ
Hàng hóa hạ tải từ Lào về Việt Nam thiếu nơi tập kết, gây ảnh hưởng, tác động đến môi trường
Quốc lộ 8A đang còn thi công dang dở, mùa mưa thường xảy ra sương mù, sạt lở đất khiến nhiều lái xe không mặn mà đi trên tuyến đường này

Trao đổi với phóng viên, Phó Chi cục Trưởng Chi cục Hải quan Cửa khẩu Quốc tế Cầu Treo Nguyễn Tiến Sơn cho biết, lưu lượng phương tiện vận tải hàng hóa qua lại giảm hơn nhiều so với trước đây. Bên cạnh những nguyên nhân khách quan từ phía nước bạn Lào, thì hạ tầng khu vực cửa khẩu phía Việt Nam nhỏ hẹp, thời kỳ cao điểm xe tải về nhiều thiếu chỗ dừng đỗ.

“Hạ tầng bến bãi chưa đáp ứng yêu cầu, dịch vụ ăn nghỉ tại Cửa khẩu Quốc tế Cầu Treo chưa phát triển. Cùng với đó, Quốc lộ 8 đang thi công, mùa mưa tuyến đường này thường xảy ra sương mù, sạt lở đất, ảnh hưởng rất lớn đến hoạt động vận tải hàng hóa giữa hai nước Việt Nam- Lào”, ông Nguyễn Tiến Sơn phân tích.

Lực lượng chức năng kiểm soát người, phương tiện qua lại ửa khẩu Quốc tế Cầu Treo

Những năm trước, Cửa khẩu Quốc tế Cầu Treo khá nhộn nhịp, sôi động. Vậy nhưng, giờ đây lưu lượng phương tiện vận tải sụt giảm đáng kể sẽ ảnh hưởng đến thu ngân sách, lao động, việc làm và nhiều dịch vụ đi kèm. Bên cạnh nguyên nhân khách quan thì hạ tầng bến bãi, các chính sách mở cửa thông thoáng, phù hợp, đúng quy định là yếu tố quan trọng thu hút phương tiện vận tải hàng hóa qua lại nơi đây.

Hà Tĩnh: Sương mù bao phủ đường lên cửa khẩu Cầu Treo

Hà Tĩnh: Sương mù bao phủ đường lên cửa khẩu Cầu Treo

Đọc nhiều
HỎI ĐÁP THÔNG MINH

CẢM NHẬN CỦA BẠN VỀ BÀI VIẾT NÀY

  • Rất hay
  • Thích
  • Giải trí
  • Cần cải thiện

BÌNH LUẬN (0)

Đừng bỏ lỡ
Toàn cảnh khu đất 4,88ha tại Mỹ Đình được đầu tư tổ hợp thể thao hiện đại

Toàn cảnh khu đất 4,88ha tại Mỹ Đình được đầu tư tổ hợp thể thao hiện đại

03 Nov, 03:47 PM

HĐND thành phố Hà Nội đã thông qua nghị quyết về chủ trương đầu tư dự án Tổ hợp nhà tập luyện và thi đấu thể thao đa năng, với tổng mức đầu tư dự kiến hơn 2.523 tỷ đồng. Dự án được đề xuất xây dựng trên khu đất rộng gần 4,9ha tại phường Từ Liêm, hướng tới hình thành trung tâm tập luyện, thi đấu thể thao quy mô lớn, hiện đại của Thủ đô Hà Nội.

Hiện thực hóa mục tiêu chuyển đổi giao thông xanh

Hiện thực hóa mục tiêu chuyển đổi giao thông xanh

03 Nov, 08:31 AM

Việc HĐND thành phố Hà Nội ban hành Nghị quyết số 68/2026/NQ-HĐND ngày 15-6-2026 (có hiệu lực từ ngày 1-7-2026), với nhiều chính sách ưu đãi tạo ra bước ngoặt lớn về chuyển đổi phương tiện giao thông công cộng trên địa bàn thành phố.

Phân luồng giao thông đường Cổ Linh phục vụ thi công đường trên cao

Phân luồng giao thông đường Cổ Linh phục vụ thi công đường trên cao

30 Oct, 08:49 AM

Sở Xây dựng Hà Nội vừa chấp thuận phương án tổ chức giao thông trên đường Cổ Linh, đoạn từ khu vực thi công đến nút giao cao tốc Hà Nội - Hải Phòng, để phục vụ thi công dự án xây dựng tuyến đường trên cao dọc đường Cổ Linh kết nối với cao tốc Hà Nội - Hải Phòng, giai đoạn 1. Thời gian thực hiện từ ngày 30-10-2026 đến hết ngày 30-1-2027.

Hà Nội: Tăng cường kiểm tra vi phạm giao thông ở lứa tuổi học sinh

Hà Nội: Tăng cường kiểm tra vi phạm giao thông ở lứa tuổi học sinh

29 Oct, 02:29 PM

Theo thống kê của Phòng CSGT, Công an thành phố Hà Nội, từ ngày 22-10 đến ngày 28-10, lực lượng chức năng đã xử lý 1.320 trường hợp vi phạm giao thông liên quan đến lứa tuổi học sinh. Cùng với tăng cường tuần tra, kiểm soát trên đường, CSGT còn phối hợp với các trường học kiểm tra phương tiện, kịp thời phát hiện, chấn chỉnh những hành vi tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông.

Tin mới
VIDEO
Tin Tài Trợ