Đại hội đại biểu toàn quốc lần thứ XIV của Đảng Cộng sản Việt Nam
Logo
Đăng ký mua gói ấn phẩm|Đăng nhập

Hải Phòng:  lấn chiếm vỉa hè, mất an toàn giao thông ở phố Lạch Tray

Kinhtedothi - Tấp nập và náo nhiệt đến tận đêm muộn, các hàng quán bày bán tràn lan, chiếm dụng vỉa hè trên tuyến phố Lạch Tray (Hải Phòng) đang trở thành điểm nóng về trật tự đô thị.

Theo phản ánh của người dân, tuyến phố Lạch Tray thường xuyên bị người bán hàng và các quán ăn uống chiếm dụng vỉa hè. Tình trạng này diễn ra hằng ngày và đặc biệt gia tăng vào cuối tuần, khi lượng khách đổ về đông khiến khu vực trở nên nhộn nhịp, quá tải.

Bàn ghế chặn lối đi, chiếm hết vỉa hè. Ảnh: Vĩnh Quân

Theo đó, phố Lạch Tray dài gần 3 km, từ ngã tư Thành Đội đến chân cầu Rào 1. Hiện tuyến phố đã có một số đoạn được chỉnh trang với vỉa hè rộng khoảng 5 m. Tuy nhiên, các buổi tối, hàng quán lại bày bàn ghế tràn ra ngoài vỉa hè để phục vụ thực khách, nhiều quầy hàng bán trên vỉa hè, đôi khi lấn xuống cả lòng đường, xe máy xếp san sát chiếm lối đi của người đi bộ.

Cả một con phố trung tâm giờ trở nên ngột ngạt vì người bán hàng lấn chiếm vỉa hè. Ảnh: Vĩnh Quân

Trao đổi với phóng viên về tình trạng mất an toàn giao thông, mất trật tự đô thị, ông Trần Quốc Chí, chuyên viên Phòng Kinh tế Hạ tầng đô thị phường Gia Viên thừa nhận tình trạng bày bán tràn lan, lấn chiếm vỉa hè thường xuyên xảy ra, do lực lượng cán bộ mỏng nên việc kiểm tra chưa được triệt để dẫn tới tình trạng mất an toàn giao thông cũng như ảnh hưởng đến mỹ quan đô thị của thành phố. Tuy nhiên, phố Lạch Tray là địa bàn giáp ranh giữa phường Gia Viên và phường Lê Chân nên rất cần sự phối hợp trong quá trình kiểm tra trật tự vỉa hè...

Trước đó, ngày 14/11/2025, UBND thành phố Hải Phòng đã ban hành Chỉ thị 17 về việc tăng cường đảm bảo trật tự công cộng, trật tự đô thị, đường hè và hành lang an toàn đường bộ, đường sắt trên toàn địa bàn. Tuy nhiên, thời gian gần đây, tình trạng vi phạm lại tái diễn. Nhiều tuyến đường tiếp tục xảy ra tình trạng lấn chiếm lòng đường, vỉa hè để kinh doanh, buôn bán; tổ chức giao thông còn bất cập. Hoạt động bán hàng rong, quảng cáo, rao vặt và chèo kéo khách du lịch theo hình thức “food tour” trái quy định vẫn diễn ra, gây mất mỹ quan đô thị và ảnh hưởng vệ sinh môi trường. Tại một số xã, tình trạng chiếm dụng lòng đường, hành lang an toàn đường bộ để tập kết vật liệu xây dựng, thu mua sắt vụn, dựng rạp tổ chức sự kiện, phơi nông sản hay lập bãi trông giữ xe tự phát cũng xuất hiện ngày càng nhiều.

Vìa hè rộng 5m đã trở thành nơi đậu đỗ xe, ăn đêm thường xuyên của người dân. Ảnh: Vĩnh Quân

Ông Nguyễn Văn Nam, người dân sống tại khu vực, cho biết: “Đường Lạch Tray so với nhiều tuyến phố khác khá rộng và đẹp, nhưng cuộc sống về đêm ở đây lại rất ngột ngạt vì vỉa hè bị chiếm dụng để bán hàng, khiến người đi bộ không còn chỗ để di chuyển. Vẫn biết ai cũng phải làm việc để mưu sinh, nhưng không thể vì thế mà tận dụng triệt để vỉa hè như hiện tại”.

Hàng quán lấn chiếm vỉa hè tại phố Lạch Tray. Ảnh: Vĩnh Quân

Nhếch nhác tại khu nút giao Quán Mau. Ảnh: Vĩnh Quân

Khi vỉa hè bị tận dụng triệt để. Ảnh: Vĩnh Quân

Đọc nhiều
HỎI ĐÁP THÔNG MINH

CẢM NHẬN CỦA BẠN VỀ BÀI VIẾT NÀY

  • Rất hay
  • Thích
  • Giải trí
  • Cần cải thiện

BÌNH LUẬN (0)

Đừng bỏ lỡ
Chống ô nhiễm không khí Hà Nội phải bắt đầu từ tư duy liên vùng

Chống ô nhiễm không khí Hà Nội phải bắt đầu từ tư duy liên vùng

14 Jan, 04:32 PM

Kinhtedothi - Những ngày đầu năm 2026, bầu trời Hà Nội và các tỉnh lân cận tiếp tục chìm trong lớp sương mù quang hóa dày đặc, chỉ số AQI thường xuyên chạm ngưỡng nguy hại cho sức khỏe. Thực tế này, một lần nữa khẳng định rằng, cuộc chiến với "giặc bụi" không thể thắng lợi nếu mỗi địa phương chỉ lo "quét dọn" phần sân nhà mình.

Đô thị Khoa học Công nghệ – Bắc TP Hồ Chí Minh: lời giải cho nỗi lo “trầm lắng” sau sáp nhập

Đô thị Khoa học Công nghệ – Bắc TP Hồ Chí Minh: lời giải cho nỗi lo “trầm lắng” sau sáp nhập

14 Jan, 02:00 PM

Kinhtedothi - Sau khi tỉnh Bình Dương sáp nhập vào TP Hồ Chí Minh, khu vực Trung tâm hành chính tỉnh Bình Dương trước đây (nay thuộc phường Bình Dương) không tránh khỏi cảm giác trầm lắng. Việc các cơ quan hành chính cấp tỉnh không còn hoạt động tại đây khiến nhiều người dân, doanh nghiệp lo ngại khu vực từng được kỳ vọng là “trái tim” phát triển của tỉnh Bình Dương trước đây sẽ mất dần sức hút, giảm động lực đổi mới sáng tạo và thu hút đầu tư.

Hà Nội: thông tuyến kỹ thuật đường Vành đai 1

Hà Nội: thông tuyến kỹ thuật đường Vành đai 1

14 Jan, 11:22 AM

Kinhtedothi - Với việc hoàn thành thông tuyến kỹ thuật đường Vành đai 1 đoạn Hoàng Cầu – Voi Phục, người dân đã có thể lưu thông thuận lợi qua khu vực dự án đảm bảo an toàn giao thông, giảm ùn tắc. Việc thông tuyến kỹ sau thời gian ngắn thi công là dấu mốc cho thấy những nỗ lực cải thiện hạ tầng đô thị đang từng bước đi vào cuộc sống.

Tin mới
VIDEO
Tin Tài Trợ