Kinhtedothi - Sau 2 năm thi công, vượt qua nhiều khó khăn, hầm chui Lê Văn Lương đã bước vào những công đoạn hoàn thiện cuối cùng, sẵn sàng thông xe trong ít ngày tới. Hầm chui hoàn thiện được kỳ vọng giảm áp lực giao thông cho đường Lê Văn Lương – Tố Hữu và tuyến đường lân cận.
Dự án xây dựng hầm chui Lê Văn Lương – Vành đai 3 được khởi công từ tháng 10/2020, với tổng mức đầu tư gần 700 tỷ đồng. Sau 2 năm thi công, hầm chui đã thành hình, những công đoạn cuối cùng đang được nỗ lực hoàn thiện nốt.
Sau khi hầm chui Lê Văn Lương – Vành đai 3 được xây dựng xong, nút giao sẽ có tổng cộng 10 làn xe theo hướng Lê Văn Lương - Tố Hữu và ngược lại, thay vì 8 làn xe như hiện nay, góp phần giải quyết xung đột giao thông tại nút giao Lê Văn Lương - Khuất Duy Tiến - Tố Hữu, từng bước hoàn chỉnh hệ thống hạ tầng giao thông Thủ đô.
Sau 2 năm thi công, hầm chui đã thành hình, những công đoạn cuối cùng đang được nỗ lực hoàn thiện nốt.
Trao đổi với Giaothonghanoi, ông Đặng Anh Tuấn – Chỉ huy trưởng công trường cho biết: “Đến thời điểm hiện tại, dự án hầm chui Lê Văn Lương đã hoàn thành 99%. Trên công trường, chúng tôi huy động gần 50 cán bộ, công nhân thi công liên tục 3 ca mỗi ngày, dự kiến toàn bộ công trình sẽ hoàn thiện trước ngày 4/10” để sẵn sàng cho việc thông xe”.
Ông Đặng Anh Tuấn cho biết, những ngày qua, việc thi công dự án gặp nhiều khó khăn khi mà các hạng mục cuối cùng như sơn, kẻ vạch đường, lắp hệ thống chiếu sáng không thể thi công liên tục được do mưa lớn kéo dài.
Trên công trường,hàng chục công nhân đang nỗ lực trước ngày thông xe.
“Để khắc phục khó khăn, chúng tôi huy động thêm nhân lực, máy móc tranh thủ thi công những lúc trời tạnh mưa. Khó khăn được khắc phục, tiến độ thi công vẫn đảm bảo đúng thời hạn” – ông Đặng Anh Tuấn thông tin thêm.
Hầm chui Lê Văn Lương – Vành đai 3 đang dần đặt chân vào vạch đích.
Hệ thống đèn chiếu sáng bên trong hầm đang được hoàn thiện.
Công nhân thi công cuốn chiếu những hạng mục nhỏ.
Từng chi tiết nhỏ cũng được chăm chút.
Trong hai ngày tới, hầm chui sẽ được hoàn thiện toàn bộ.
Dải phân cách giữa hầm chui được bố trí nhiều cây xanh.
Cây xanh được chăm sóc sau khi trồng tại khu vực hầm chui.
Công nhân được chia thành từng nhóm, hoàn thiện các hạng mục nhỏ.
Công tác dọn dẹp đang được diễn ra khẩn trương.
Hệ thông lan can quanh hầm đã được hoàn thiện.
Mặt đường Lê Văn Lương đang được hoàn trả.
Sau khi hầm chui Lê Văn Lương – Vành đai 3 được xây dựng xong, nút giao sẽ có tổng cộng 10 làn xe theo hướng Lê Văn Lương - Tố Hữu và ngược lại, thay vì 8 làn xe như hiện nay, góp phần giải quyết xung đột giao thông tại nút giao Lê Văn Lương - Khuất Duy Tiến - Tố Hữu, từng bước hoàn chỉnh hệ thống hạ tầng giao thông Thủ đô.
Kinhtedothi-Công trình cầu giao thông thuộc dự án đập dâng hạ lưu sông Trà Khúc với tổng vốn đầu tư gần 1.500 tỷ đồng được đưa vào khai thác, tạo thuận lợi cho người dân lưu thông trước thềm Tết Bính Ngọ 2026.
Kinhtedothi- Những ngày giáp Tết Bính Ngọ 2026, dòng xe từ Nam ra Bắc đổ dồn về quê khiến Quốc lộ 1 qua Quảng Ngãi luôn trong tình trạng quá tải. Trước áp lực phương tiện tăng cao, lực lượng Cảnh sát giao thông triển khai trực 24/24 giờ, điều tiết linh hoạt để bảo đảm giao thông thông suốt và an toàn cho người dân.
Kinhtedothi - Cảnh sát giao thông Công an tỉnh Phú Thọ đã đồng loạt triển khai phương án phân luồng, hướng dẫn giao thông và tổ chức các điểm hỗ trợ Nhân dân về quê đón Tết Nguyên đán Bính Ngọ 2026, nhằm chủ động phòng ngừa tai nạn, hạn chế ùn tắc, bảo đảm cho người dân di chuyển an toàn, thuận lợi.
Kinhtedothi - Sở Xây dựng tỉnh Khánh Hòa vừa thông báo cho phép tất cả các loại phương tiện lưu thông trở lại qua đèo Khánh Lê trên tuyến Quốc lộ 27C theo khung giờ quy định.
Kinhtedothi - Nhằm giảm áp lực giao thông trong dịp Tết Nguyên đán Bính Ngọ 2026, thời điểm nhu cầu đi lại, về quê, du Xuân và vận chuyển hàng hóa tăng cao, ngày 12/2, Phòng Cảnh sát giao thông (CSGT), Công an TP Hồ Chí Minh đã công bố và hướng dẫn 36 lộ trình thay thế tại nhiều khu vực thường xuyên xảy ra ùn tắc.
