 Vietnam Airlines vẫn duy trì vị trí dẫn đầu về doanh thu hàng không của Việt Nam |
Sau hơn 6 năm thực thi Hiệp định Thương mại tự do Việt Nam – EU (EVFTA), hàng hóa Việt Nam đã có thêm lợi thế tiếp cận thị trường có yêu cầu cao nhất thế giới. Nâng cấp sản phẩm, đầu tư cho sản xuất xanh, minh bạch chuỗi cung ứng vẫn là yếu tố cốt lõi đối với doanh nghiệp Việt.
Thời gian qua, phong trào “Nông dân thi đua sản xuất, kinh doanh giỏi, đoàn kết giúp nhau làm giàu và giảm nghèo bền vững” ở xã Liên Minh (Hà Nội) lan tỏa rộng khắp.
Đến cuối tháng 10-2026, dư nợ cho vay 5 lĩnh vực ưu tiên trên địa bàn Hà Nội đạt 2,62 triệu tỷ đồng.
Sau 10 tháng năm 2026, quy mô thương mại hàng hóa của Việt Nam đã vượt mốc 1.000 tỷ USD, tăng 32,3% so với cùng kỳ năm 2025. Trao đổi với phóng viên Cơ quan Báo và Phát thanh, Truyền hình Hà Nội, TS Lê Quốc Phương, nguyên Phó Giám đốc Trung tâm thông tin Công nghiệp và Thương mại (Bộ Công Thương) nhận định, để xuất, nhập khẩu tiếp tục là động lực quan trọng đóng góp vào mục tiêu tăng trưởng kinh tế hai con số, Việt Nam cần một chiến lược phát triển thương mại có tính dài hạn, gắn với nâng cao năng lực sản xuất trong nước và khả năng chống chịu trước biến động bên ngoài.
Hiệp định thương mại tự do Việt Nam – EFTA mở thêm dư địa xuất khẩu, nhưng muốn biến ưu đãi thuế quan thành đơn hàng, doanh nghiệp phải vượt qua rào cản về xuất xứ, chất lượng và phát triển bền vững.