Trong một thông báo vừa gửi các đại lý, David Hendley, trợ lý Phó Chủ tịch bán hàng Honda Mỹ, đã giục các đại lý nhanh chóng đẩy hết các mẫu Civic 2012 ra thị trường. Vị trợ lý này nhấn mạnh, những thay đổi của Civic 2013 là đáng kể cả về ngoại thất và nội thất, khiến cho việc bán Civic 2012 sẽ cực khó nếu hai mẫu xe được đặt cạnh nhau.
Honda Civic 2012
Cùng với đó, thời gian từ nay tới khi ra mắt Civic 2013 – ngày 29/11/2012- là rất ngắn nên áp lực giải phóng các mẫu xe đời cũ càng trở nên bức bách. Được biết, 29/11 cũng là ngày họp báo khai mạc triển lãm ô tô Los Angeles nên không khó để nhận ra Civic 2013 sẽ là một quân bài chiến lược của Honda tại triển lãm này. Vẫn theo thư của Hendley, khách hàng có thể cảm nhận rất rõ về những cải tiến mạnh mẽ về ngoại thất khiến Civic 2013 trở thành một mẫu xe thể thao đẳng cấp; trong khi nội thất được cải thiện đáng kể. Dựa trên tuyên bố của Chủ tịch Honda Mỹ Tetsuo Iwamura trước đó về việc Civic mới sẽ được cải thiện đáng kể về cảm giác lái, nhiều người kỳ vọng Civic 2013 sẽ được nâng cấp cả ở hệ thống khung gầm, hệ thống treo… Có thể nói, việc Honda nhanh chóng ra phiên bản nâng cấp của Civic thế hệ thứ 9 chỉ sau 1 năm tung mẫu xe này ra thị trường là một sự bất ngờ lớn. Civic 2012 đã bị chê thậm tệ về mức độ năng động, chất lượng nội thất giảm, độ ồn và thiết kế cũ kỹ. Thậm chí Civic 2012 còn bị tạp chí Bản tin người tiêu dùng (Consumer Reports) liệt vào danh sách những mẫu xe nên tránh xa. Tuy nhiên, bất chấp những lời chê trách, công kích, doanh số bán của Civic tại Mỹ rất ấn tượng, với hơn 234.000 chiếc trong 9 tháng đầu năm 2012, tăng gần 40% so với cùng kỳ năm 2011. Doanh số bán của Civic cũng chiếm gần 24% trong tổng doanh số 9 tháng là 990.000 chiếc của Honda Mỹ và mục tiêu cả năm của hãng xe Nhật là 1,3 triệu chiếc.
