Ngày 22/7, ông Quách Thanh Sơn - Giám đốc Ban Quản lý Dự án đầu tư xây dựng các công trình nông nghiệp và phát triển nông thôn tỉnh Khánh Hòa (BQL Dự án)– chủ đầu tư dự án đường D30 cho biết, hiện chưa thể chốt thời gian hoàn thiện đường D30. Tuy nhiên, BQL Dự án và nhà thầu sẽ huy động tối đa nhân sự để sớm đưa dự án về đích.
Theo BQL Dự án, đường D30 có chiều dài toàn tuyến 778,5 m, chiều rộng 30 m, thuộc 2 xã Vĩnh Hiệp và Vĩnh Trung, TP Nha Trang, tỉnh Khánh Hòa. Đây là tuyến phố chính đô thị, kết nối đường 23 tháng 10 với đường Võ Nguyên Giáp.
Dự án có tổng mức đầu tư dự kiến gần 130 tỷ đồng từ nguồn vốn ngân sách của tỉnh. Trong đó, chi phí xây dựng gần 80,7 tỷ đồng; chi phí bồi thường giải tỏa, tái định cư hơn 28 tỷ đồng; phần còn lại là chi phí quản lý dự án, tư vấn xây dựng, dự phòng...
Tuyến đường được đầu tư xây dựng hoàn chỉnh nền mặt đường bê tông nhựa, hệ thống thoát nước mưa, điện chiếu sáng và cầu vượt sông Quán Trường bằng bê tông cốt thép… Tuy nhiên, đến nay đường D30 đang chậm tiến độ dù được gia hạn hợp đồng nhiều lần.
Theo báo cáo của chủ đầu tư, hợp đồng thi công dự án được ký kết ngày 27/11/2020, thời gian thi công 360 ngày kể từ ngày 8/12/2020.
Dự án có 37 trường hợp phải giải tỏa, trong đó có 8 trường hợp đủ điều kiện bố trí tái định cư. Do vướng mặt bằng chưa giải tỏa nên chủ đầu tư và nhà thầu đã ký gia hạn thời gian hoàn thành công trình tại Phụ lục hợp đồng số 2 ngày 3/12/2021 điều chỉnh thời gian hoàn thành dự án vào ngày 27/11/2022.
Tiếp đó là Phụ lục hợp đồng số 6 ngày 15/5/2023 điều chỉnh thời gian hoàn thành đến ngày 31/12/2023; Phụ lục hợp đồng số 10 ngày 29/12/2023 điều chỉnh thời gian hoàn thành đến ngày 30/6/2024.
Tuy nhiên, đến nay, phần cầu Quán Trường đã hoàn thành, chỉ còn hạng mục hoàn thiện thảm bê tông nhựa mặt cầu và lát gạch lề đi bộ. Đối với phần đường bê tông, đoạn từ mố M2 cầu Quán Trường đến đường Võ Nguyên Giáp đã thi công xong thảm bê tông tuyến chính và lát gạch vỉa hè.
Đoạn từ đường 23 tháng 10 đến mố M1 cầu Quán Trường đã thi công xong nền đường đắp đất, hệ thống thoát nước và hàng rào kỹ thuật (trừ phạm vi 20m đầu tuyến tiếp giáp chưa thi công do vướng mặt bằng). Khối lượng giá trị hoàn thành đến nay đạt hơn 40,9 tỷ đồng (78,34% giá trị hợp đồng).
Phần khối lượng các hạng mục còn lại chưa thi công đoạn từ đường 23 tháng 10 đến cầu Quán Trường gồm móng cấp phối đá dăm, bê tông nhựa mặt đường, vỉa hè lát gạch (kể cả trên cầu), bó vỉa, đắp đất vỉa hè, đèn tín hiệu giao thông 2 đầu ngã giao và hệ thống an toàn giao thông. Phần khối lượng còn lại này nhà thầu xin tiếp tục thi công trong trường hợp cho phép điều chỉnh giá.
Theo BQL Dự án, nếu tiếp tục thi công mà không được điều chỉnh giá thì nhà thầu sẽ bị thua lỗ nặng vì giá nhiên liệu nhựa đường, cấp phối đá dăm, đá dăm các loại, chi phí nhân công, cước vận chuyển đều tăng hơn nhiều so với thời điểm ký hợp đồng vào tháng 11/2020.
Ngày 25/6, BQL Dự án đã chủ trì họp với nhà thầu thi công và các đơn vị liên quan để giải quyết vướng mắc này. Sau khi nghe các đơn vị nhà thầu trình bày, BQL Dự án đã đề nghị liên danh nhà thầu tiếp tục thi công phần khối lượng còn lại để hoàn thành công trình trong tháng 7/2024 theo chỉ đạo của UBND tỉnh.
Tuy nhiên, nhà thầu kiên quyết từ chối thi công phần khối lượng còn lại từ đường 23 tháng 10 đến cầu Quán Trường nếu không được điều chỉnh đơn giá hợp đồng. Vì vậy, BQL Dự án đã có văn bản báo cáo UBND tỉnh và kiến nghị cho phép chấm dứt hợp đồng thi công phần khối lượng còn lại.
Liên quan đến vấn đề trên, ông Trần Hòa Nam -Phó Chủ tịch UBND tỉnh Khánh Hòa đã có văn bản nêu rõ quan điểm không đồng ý chấm dứt hợp đồng thi công đối với đơn vị nhà thầu theo đề xuất của chủ đầu tư.
Đồng thời, yêu cầu Giám đốc BLQ Dự án khẩn trương làm việc lại với các đơn vị nhà thầu để đẩy nhanh tiến độ phần khối lượng còn lại của dự án đường D30, đảm bảo hoàn thành trong tháng 7/2024.
Trường hợp không hoàn thành theo thời hạn trên, Giám đốc BQL Dự án chịu hoàn toàn trách nhiệm liên quan đến thực hiện nhiệm vụ chủ đầu tư trước Chủ tịch UBND tỉnh Khánh Hòa.
Trao đổi với phóng viên, ông Quách Thanh Sơn cho biết, dự án phải thực hiện theo quy trình kỹ thuật, không thể đốt cháy giai đoạn nên không thể hoàn thiện trong tháng 7/2024.
Theo ông Sơn, hiện đơn vị thi công đang hoàn thiện phần cống (đoạn tiếp giáp với đường 23 tháng 10) nên không thể đưa xe cơ giới vào triển khai các phần còn lại được... Sau đó khi hoàn thiện phần cống sẽ huy động các mũi thi công khẩn trương triển khai các phần còn lại như cấp phối, lu, thảm nhựa... nên BQL Dự án chưa thể chốt được thời gian hoàn thiện.
