Dự án Đường ven biển tỉnh Bình Định đoạn từ Cát Tiến - Diêm Vân có điểm đầu tại nút giao giữa Đường trục Khu kinh tế Nhơn Hội nối dài với đường nối đến khu vực Trung tâm thị trấn Cát Tiến, huyện Phù Cát; điểm cuối giáp nối với dự án Đường Điện Biên Phủ nối dài đến Khu đô thị Diêm Vân (thuộc xã Phước Thuận, huyện Tuy Phước).
Dự án có tổng mức đầu tư hơn 2.674 tỷ đồng (là dự án giao thông đường bộ nhóm A, trong đó vốn ngân sách Trung ương là 1.800 tỷ đồng, còn lại là vốn ngân sách địa phương), dự kiến thi công xây dựng trong thời gian 32 tháng.
Tuyến đường được thiết kế theo tiêu chuẩn đường cấp III đồng bằng với vận tốc thiết kế 80km/h, chiều dài tuyến khoảng 13,6km. Nền đường rộng 20,5m, mặt đường bằng bê tông nhựa rộng 17,5m với 2 làn xe cơ giới và 2 làn xe hỗn hợp, dải phân cách rộng 2m, lề đất rộng 1m.
Ông Nguyễn Phi Long, Chủ tịch UBND tỉnh Bình Định cho biết, theo quy hoạch, đường ven biển đi qua tỉnh Bình Định có điểm đầu kết nối với đường bộ ven biển tỉnh Quảng Ngãi, điểm cuối kết nối với đường bộ ven biển tỉnh Phú Yên, với chiều dài khoảng 130km.
Tuy nhiên, hiện trạng các đoạn tuyến đường ven biển hầu hết có bề rộng nền mặt đường hẹp, một số đoạn chỉ khai thác được trong mùa khô, vào mùa mưa lũ thường xuyên bị ngập nước gây ách tắc giao thông.
"Việc đầu tư xây dựng đường ven biển tỉnh Bình Định đoạn từ Cát Tiến - Diêm Vân trong điều kiện hiện nay là rất cần thiết và cấp bách, góp phần hoàn thiện tuyến đường ven biển tỉnh Bình Định thuộc hệ thống đường ven biển quốc gia.
Bên cạnh đó, cùng với tuyến đường QL19 mới và đường trục Khu kinh tế nối dài, tuyến đường ven biển tỉnh Bình Định đoạn Cát Tiến - Diêm Vân là một trong ba tuyến đường đối ngoại của Khu kinh tế Nhơn Hội, là động lực phát triển cho TP Quy Nhơn, khu vực phụ cận và vùng Nam Trung Bộ", ông Long chia sẻ.
