Mừng Đảng mừng Xuân 2026
Logo
Đăng ký mua gói ấn phẩm|Đăng nhập

Khởi công xây dựng Dự án đầu tư xây dựng tuyến đê biển Nam Đình Vũ

Kinhtedothi - Ngày 17/11, UBND TP Hải Phòng tổ chức Lễ khởi công xây dựng Dự án đầu tư xây dựng tuyến đê biển Nam Đình Vũ thuộc Khu kinh tế Đình Vũ - Cát Hải. Dự án có tổng mức đầu tư gần 2.300 tỷ đồng thuộc địa bàn phường Đông Hải 2 và Tràng Cát, quận Hải An.
Lễ khởi công xây dựng Dự án đầu tư xây dựng tuyến đê biển Nam Đình Vũ. Ảnh: Vĩnh Quân

Dự án đầu tư xây dựng tuyến đê biển Nam Đình Vũ do Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng hạ tầng đô thị và khu kinh tế, khu công nghiệp TP làm chủ đầu tư. Đây là dự án trọng điểm của TP với mục tiêu phòng chống lụt, bão, nước biển dâng, bảo vệ an toàn tính mạng, tài sản của tổ chức, cá nhân trong và ngoài nước kinh doanh, hoạt động tại bán đảo Đình Vũ. Bên cạnh đó, dự án góp phần thúc đẩy kinh tế vùng, mở rộng diện tích đất xây dựng khu công nghiệp, tạo điều kiện phát triển bền vững cho khu kinh tế Đình Vũ - Cát Hải.

Phát biểu tại buổi lễ, Giám đốc Ban quản lý dự án Nguyễn Mạnh Hà cho biết: “Đây là dự án lớn trên nền đê biển, là dự án trọng điểm của TP Hải Phòng. Đơn vị mong muốn nhận được sự quan tâm, tạo điều kiện từ UBND TP, các sở, ngành, địa phương. Ban quản lý dự án cam kết sẽ tuân thủ, sát sao để đảm bảo an toàn chất lượng công trình”.

Tại buổi lễ, Phó Chủ tịch UBND TP Hải Phòng Nguyễn Đức Thọ ghi nhận và đánh giá cao chủ đầu tư đã có nhiều cố gắng trong việc triển khai các thủ tục của dự án.

“Để dự án được thi công đúng tiến độ, có hiệu quả, tôi đề nghị chủ đầu tư, nhà thầu tập trung nguồn lực, phối hợp chặt chẽ với chính quyền địa phương, tổ chức thi công, bảo đảm tiến độ, an toàn cho công trường và cộng đồng.Quyết tâm phấn đấu khánh thành công trình vào dịp 2/9/2025" - Phó Chủ tịch UBND TP nhấn mạnh.

Trên cơ sở đó, Phó Chủ tịch UBND TP yêu cầu UBND quận Hải An phối hợp với chủ đầu tư tạo điều kiện tối đa để nhà thầu thi công, hoàn thành đúng thời hạn; thực hiện tốt công tác bảo vệ an ninh, trật tự và an toàn giao thông trong suốt thời gian thi công. Các doanh nghiệp hưởng lợi trực tiếp thực hiện việc đóng góp vốn xây dựng tuyến đê đảm bảo tiến độ, đúng cam kết. Đề nghị các sở, ban, ngành của TP hỗ trợ, hướng dẫn, tạo điều kiện tối đa cho chủ đầu tư và nhà thầu thực hiện dự án.

Với diện tích hơn 22.000 ha, khu kinh tế Đình Vũ - Cát Hải sẽ khai thác được các tiềm năng, lợi thế kết nối logistic từ hệ thống cảng biển, cảng hàng không và hệ thống giao thông vô cùng thuận lợi, giúp nhà đầu tư mang lại hiệu quả trong hoạt động sản xuất kinh doanh, góp phần phát triển kinh tế xã hội TP bền vững.

Tuyến đê dài 12.769 mét, điểm đầu tuyến từ K2+253 (điểm cuối của tuyến kè cảng Nam Đình Vũ), điểm kết thúc tại K15+022 (giao với đường Tân Vũ - Lạch Huyện). Các hạng mục trên tuyến gồm 3 cống dưới đê phục vụ tiêu thoát nước và hệ thống đường công vụ, giao thông mặt đê phục vụ cho việc quản lý, ứng cứu đê. Dự án có tổng mức đầu tư là 2.284 tỷ đồng. Trong đó, ngân sách Trung ương và ngân sách TP chiếm 60%, vốn đóng góp của các doanh nghiệp hưởng lợi trực tiếp là 40%. Dự án dự kiến hoàn thành vào cuối năm 2025.
Đọc nhiều
HỎI ĐÁP THÔNG MINH

CẢM NHẬN CỦA BẠN VỀ BÀI VIẾT NÀY

  • Rất hay
  • Thích
  • Giải trí
  • Cần cải thiện

BÌNH LUẬN (0)

Đừng bỏ lỡ
Khu tập thể Trương Định chuẩn bị khoác áo chung cư hiện đại

Khu tập thể Trương Định chuẩn bị khoác áo chung cư hiện đại

12 Feb, 12:02 PM

Kinhtedothi - Sau hơn 40 năm sống trong những dãy nhà tập thể cũ, khoảng 2.500 người dân khu tập thể Trương Định (phường Tương Mai, Hà Nội) đang chuẩn bị bước sang một trang mới, được tái định cư trong những tòa chung cư hiện đại, an toàn và đồng bộ...

Phường Yên Nghĩa và yêu cầu phát triển Vành đai 4 lấy người dân làm trọng tâm

Phường Yên Nghĩa và yêu cầu phát triển Vành đai 4 lấy người dân làm trọng tâm

09 Feb, 08:18 PM

Kinhtedothi - Tại Toạ đàm với chủ đề “Vành đai 4 – Động lực phát triển kinh tế xã hội vùng Thủ đô” do Cơ quan Báo và Phát thanh, truyền hình Hà Nội phối hợp với phường Yên Nghĩa tổ chức, nhiều vấn đề cốt lõi trong phát triển hạ tầng và đô thị đã được đặt ra. Trong đó nổi bật là yêu cầu khắc phục tình trạng “đường đi trước, quy hoạch theo sau” và bảo đảm người dân thực sự là đối tượng được hưởng lợi từ các dự án hạ tầng quy mô lớn.

Tin mới
VIDEO
Tin Tài Trợ