Tàu cá vi phạm vẫn còn nhiều
Tính đến nay, toàn tỉnh Kiên Giang có 9.515 tàu cá; trong đó: tàu cá có chiều dài từ 6m đến dưới 12m: 4.277 chiếc, tàu cá có chiều dài từ 12m đến dưới 15m: 1.540 chiếc, tàu cá có chiều dài từ 15m trở lên: 3.698 chiếc. Cấp Giấy phép khai thác thủy sản cho 5.67/9.177 giấy (đạt 61,8%). Trong đó, các huyện, TP cấp giấy phép khai thác thủy sản theo phân cấp nhóm tàu từ 6m đến dưới 12m là 1.025/4.277 (đạt 23,97%).
Số tàu cá đã lắp đặt thiết bị giám sát hành trình là 3.634/3.698 tàu (chiếm 98,26%) tàu cá có chiều dài từ 15m trở lên. Còn lại 64 tàu cá nằm bờ chưa lắp đặt giám sát hành trình (chiếm 1,74%).
Theo báo cáo của Bộ tư lệnh Vùng Cảnh sát biển 4, từ năm 2021-2023 thự hiện kiểm tra, lập biên bản, ra quyết định xử phạt VPHC 471 vụ/568 tàu, với tổng số tiền 8.406.600.000 đồng. Cụ thể: Năm 2021, kiểm tra, xử phạt 108 vụ/161 tàu, tổng số tiền xử phạt VPHC số tiền 1.745.800.000 đồng. Năm 2022, Kiểm tra, xử phạt 116 vụ/136 tàu, tổng số tiền xử phạt VPHC số tiền 2.031.650.000 đồng tịch thu 01 bộ kích điện và 20 m dây điện. Năm 2023 (tính đến ngày 12/7/2023), Kiểm tra, xử phạt 245 vụ/269 tàu, tổng số tiền xử phạt VPHC số tiền 4.969.550.000 đồng. Như vậy tính chất, mức độ vi phạm đánh bắt ngày càng tăng.
Chủ tịch UBND tỉnh Kiên Giang đã ra quyết định xử phạt 12 vụ/18 tàu với tổng số tiền xử phạt: 20.098.500.000 đồng; tịch thu tài sản khai thác bất hợp pháp, bán nộp ngân sách nhà nước 564.372.000 đồng. Tịch thu 02 tàu cá; 01 vụ/02 tàu không xử lý.
Trong khi đó, theo báo cáo Sở Nông nghiệp và Phát triển nông thôn tỉnh Kiên Giang thì trong tháng 7, Chánh Thanh tra Sở ban hành 29 Quyết định xử phạt vi phạm hành chính với tổng số tiền phạt là 630.000.000đ; Bộ Chỉ huy Bộ đội Biên phòng tỉnh xử lý 4 vụ/4 tàu cá (tăng 1 vụ, không tăng số tàu) với số tiền xử phạt 123.000.000 đồng.
Tình trạng mất tín hiệu giám sát hành trình vẫn đang diễn ra phức tạp. Cụ thể, Chi cục Kiểm ngư và Đồn Biên phòng An Thới đã phối hợp với Bộ Tư lệnh Vùng Cảnh sát biển 4 tiến hành làm việc với chủ tàu và thuyền trưởng liên quan đến 2 tàu cá chở 21 thiết bị giám sát hành trình tàu cá (trong đó: tàu không có số hiệu do ông Nguyễn Văn Cường làm thuyền trưởng, trên tàu chở 12 thiết bị và 1 tàu cá KG-20705-TS do ông Huỳnh Văn Những làm thuyền trưởng, trên tàu chở 9 thiết bị).
Tuy nhiên, Quy định pháp luật về xử lý trong vi phạm khai thác IUU còn bất cập, các quy định xử phạt liên quan đến thiết bị giám sát hành trình, nhất là việc xử lý nhà cung cấp lắp đặt thiết bị chế tài còn thấp, chưa cụ thể. Việc để chủ tàu, thuyền viên có thể can thiệp, tắt bật dễ dàng thiết bị VMS, vô hiệu hóa, tháo thiết bị khỏi tàu làm giảm hiệu quả “quản lý, giám sát của thiết bị”, gây khó khăn cho việc trinh sát, xác minh, đấu tranh xử lý theo quy định.
Quyết liệt gỡ thẻ vàng EC
Ban Chỉ đạo chống khai thác IUU tỉnh Kiên Giang đã tổ chức đoàn đến tận nơi để gặp gỡ chủ tàu cá có tàu bị nước ngoài bắt giữ để nắm tình hình hoạt động, vận động chủ tàu không vi phạm khai thác hải sản vùng biển nước ngoài.
Bên cạnh đó, Ban Chỉ đạo chống khai thác IUU tỉnh Kiên Giang đã làm việc, trao đổi kinh nghiệm trong công tác này với Ban Chỉ đạo IUU tỉnh Sóc Trăng, Bà Rịa - Vũng Tàu, theo các khuyến nghị của EC. Đồng thời, UBND tỉnh đã thực hiện chính sách miễn cước thuê bao dịch vụ vệ tinh giám sát hành trình tàu cá trên địa bàn tỉnh để phần nào chia sẻ khó khăn với bà con.
Ngoài ra, UBND tỉnh Kiên Giang tiếp tục chỉ đạo Sở Nông nghiệp và Phát triển nông thôn xác minh, xử lý toàn bộ tàu cá không duy trì kết nối thiết bị giám sát hành trình; chuẩn bị sẵn sàng các kịch bản đón tiếp đoàn thanh tra EC, phối hợp Bộ Chỉ huy Bộ đội Biên phòng Kiên Giang điều tra, xử lý các vụ việc tàu cá bị nước ngoài bắt giữ. Hoàn thành 100% việc đăng ký, đăng kiểm, đánh dấu tàu cá, cấp giấy phép thủy sản, lắp đặt thiết bị giám sát hành trình.
Ông Lâm Minh Thành, Chủ tịch UBND tỉnh Kiên Giang cho biết, địa phương cố gắng hết sức chia sẻ khó khăn với các doanh nghiệp, chủ tàu, ngư dân. Yêu cầu các sở, ngành, địa phương theo dõi, giám sát chặt chẽ các tàu cá hoạt động trên vùng biển giáp ranh, vùng biển chồng lấn, kiên quyết xử lý nghiêm các hành vi vi phạm, nhất là hành vi tháo, gửi, tắt thiết bị giám sát hành trình, môi giới đưa tàu cá, ngư dân sang vùng biển nước ngoài khai thác hải sản trái phép.
