Mừng Đảng mừng Xuân 2026
Logo
Đăng ký mua gói ấn phẩm|Đăng nhập

Kiến nghị sửa chữa khe co giãn cầu Thăng Long

Kinhtedothi - Công ty TNHH MTV Đường sắt Hà Thái - đơn vị được giao quản lý, duy tu, bảo trì cầu Thăng Long vừa có văn bản kiến nghị Bộ GTVT tiếp tục sửa chữa cầu Thăng Long.
 Theo đơn vị quản lý, dù hàng năm đều duy tu, bảo dưỡng cầu Thăng Long, tuy nhiên, quá trình khai thác lâu với mức đầu tư kinh phí bảo trì hàng năm thấp, nên các hạng mục cần sửa chữa lớn vẫn chưa đáng ứng được. Cụ thể, 2 khe co giãn kép trên cầu dẫn đường ô tô được chế tạo bằng thép đặc chủng đồng bộ, mỗi khe gồm 4 tấm bản thép trượt dài 4m và 2 tấm thép dài 2,25m từ khi khai thác đến nay không được đại tu, thay thế dẫn đến gãy lò xo, đứt bu lông, bong vỡ mối hàn… Những đứt gãy này gây ra va đập mạnh ở khe co giãn khi có các phương tiện giao thông chạy qua và phát ra tiếng động lớn. Trong khi đó, kinh phí bảo trì cầu Thăng Long năm 2013 và 2014 được cấp hơn 24,7 tỷ đồng, năm 2015 chỉ còn 20,8 tỷ đồng. Do đó, Công ty TNHH MTV Đường sắt Hà Thái đề nghị Bộ GTVT và Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam thiết kế thay thế đồng bộ các khe co giãn này và bổ sung thêm kinh phí bảo trì cầu Thăng Long.
Đọc nhiều
HỎI ĐÁP THÔNG MINH

CẢM NHẬN CỦA BẠN VỀ BÀI VIẾT NÀY

  • Rất hay
  • Thích
  • Giải trí
  • Cần cải thiện

BÌNH LUẬN (0)

Đừng bỏ lỡ
TP Hồ Chí Minh tháo dỡ trạm thu phí T3 trên Quốc lộ 51

TP Hồ Chí Minh tháo dỡ trạm thu phí T3 trên Quốc lộ 51

04 Feb, 04:20 PM

Kinhtedothi - Dù đã dừng thu phí từ đầu năm 2023, đến nay một trong 3 trạm thu phí đường bộ trên tuyến Quốc lộ 51 là trạm T3 mới chính thức được tháo dỡ. Đáng chú ý, việc tháo dỡ không do doanh nghiệp BOT thực hiện, mà do Sở Xây dựng TP Hồ Chí Minh, địa phương có tuyến đường đi qua, tổ chức triển khai.

Tin mới
VIDEO
Tin Tài Trợ