Lạng Sơn: nộp ngân sách hơn 536 tỷ đồng từ phí hạ tầng cửa khẩu

Theo Ban Quản lý khu kinh tế cửa khẩu Đồng Đăng (Lạng Sơn), chỉ riêng trong tháng 7/2025, hoạt động xuất nhập khẩu hàng hoá qua các cửa khẩu đã diễn ra vô cùng thông suốt và hiệu quả, thu về 97,2 tỷ đồng từ phí hạ tầng. Mức thu này tăng 4,8% so với tháng trước và là minh chứng cho sự tăng trưởng mạnh mẽ của lưu lượng phương tiện thông quan, vốn đã tăng 6,2% so với tháng 6.

Kết quả cụ thể cho thấy sự sôi động tại nhiều cửa khẩu trọng điểm. Tại Cửa khẩu quốc tế Hữu Nghị, lượng phương tiện tăng 0,8%, đạt trung bình khoảng 870 xe/ngày; đường chuyên dụng Tân Thanh, lượng phương tiện tăng 8,2%, trung bình khoảng 583 xe/ngày. Lối thông quan Cốc Nam ghi nhận mức tăng đột biến lên tới 55,4%, đạt trung bình khoảng 76 xe/ngày. Tại Cửa khẩu Chi Ma, lượng phương tiện cũng tăng 8,2%, đạt trung bình khoảng 230 xe/ngày.

Lũy kế đến hết ngày 31/7/2025, tổng thu phí đã đạt 536,492 tỷ đồng. Phân tích chi tiết cho thấy, phí thu từ phương tiện ra vào cửa khẩu đạt 449,5 tỷ đồng (tăng 31,3%) và phí thu từ phương tiện vận tải sang tải đạt 86,96 tỷ đồng (tăng 32,9%) so với cùng kỳ năm 2024.

Thành công này được các cơ quan chức năng, đặc biệt là lực lượng Hải quan khu vực VI, lý giải là nhờ vào việc tích cực thực hiện cải cách hành chính, chuyển đổi số và chủ động đàm phán, trao đổi để thúc đẩy hoạt động thông quan. Những nỗ lực này không chỉ tạo thuận lợi cho thương mại mà còn thu hút các doanh nghiệp hoạt động kinh doanh qua địa bàn tỉnh, góp phần quan trọng vào việc thực hiện mục tiêu tăng trưởng kinh tế trên 8% của tỉnh Lạng Sơn trong năm 2025.

Đáng chú ý, nguồn thu phí này sẽ được sử dụng hiệu quả: 10% sẽ được dùng để đầu tư, xây dựng và phát triển hạ tầng cửa khẩu, sửa chữa và nâng cấp hệ thống giao thông. 90% còn lại sẽ được điều tiết vào ngân sách tỉnh để phục vụ các mục tiêu phát triển kinh tế - xã hội chung của Lạng Sơn.