Thursday, 11:39 04/06/2015
Lắp đặt dầm đầu tiên của tuyến Metro số 1 Bến Thành - Suối Tiên
Kinhtedothi - Sáng nay (4/6), tại quận 2, TP Hồ Chí Minh đã diễn ra lễ lắp đặt dầm đầu tiên của tuyến Metro số 1 Bến Thành - Suối Tiên.
Ông Nguyễn Ngọc Đông, Thứ trưởng Bộ Giao thông Vận tải, ông Lê Hoàng Quân, Chủ tịch UBND TP Hồ Chí Minh đã đến dự.
Đây là mốc quan trọng đánh dấu việc lắp đốt dầm đầu tiên cho đoạn trên cao của hệ thống đường sắt đô thị hiện đại đầu tiên tại TP Hồ Chí Minh.
Ông Shigeki Ihara, Giám đốc Dự án, Liên danh Sumitomo CIENCO 6 thông tin: “Hiện nay, công tác cọc khoan nhồi của dự án đã hoàn thành khoảng 90%, thi công được 60% trụ. Việc thi công đang triển khai trên toàn tuyến”.
Các đại biểu bấm nút khởi công tại lễ lắp đặt dầm cầu đầu tiên.
|
Ông Bùi Xuân Cường, Trưởng Ban quản lý đường sắt đô thị cho biết: “Dự án của tuyến đường sắt đô thị số 1 đã đạt 6 triệu giờ lao động. Gói thầu số 2 xây dựng trên cao, gồm 5 cầu đặc biệt và 15 phân đoạn cầu cạn đã đạt 40% khối lượng của gói thầu, đúc được 180/4536 đốt dầm”.
Phát biểu tại buổi lễ, Chủ tịch UBND TP Hồ Chí Minh Lê Hoàng Quân nhận định: Đây là tuyến giao thông quan trọng góp phần vào việc phát triển kinh tế của TP và khu vực phía đông, đồng thời đánh giá cao những nỗ lực của các Sở, ngành, các địa phương trong việc đẩy nhanh tiến độ thi công dự án. Ông Lê Hoàng Quân đề nghị các đơn vị tư vấn giám sát, nhà thầu lưu ý trong quá trình thi công phải đảm bảo an toàn tuyệt đối về lao động và vệ sinh môi trường.
Dự án Xây dựng tuyến đường sắt đô thị số 1 TP Hồ Chí Minh, tuyến Bến Thành - Suối Tiên có tổng chiều dài 19,7km, bao gồm 2,6km công trình ngầm và 17,1km công trình trên cao. Đoạn cầu cạn có tổng chiều dài 14,5 km với mặt cắt ngang dầm hình chữ U, trong đó 12 km sẽ được thi công với công nghệ lắp ghép các phân đoạn đúc sẵn bằng hệ đà giáo di động.
Với biện pháp thi công nêu trên, dầm cầu cạn có khẩu độ điển hình 35m sẽ được phân chia thành 13 đốt dầm, gồm 2 đốt đỉnh trụ dài 1.775m và 11 đốt giữa dài 2.850m. Các đốt dầm có mặt cắt hình chữ U được đúc sẵn tại bãi đúc với mác bê tông thiết kế 45MPa, sau khi bê tông phát triển đạt cường độ yêu cầu, các đốt dầm được vận chuyển ra công trường bằng xe tải chuyên dụng. 13 đốt dầm sẽ được treo trên hệ đà giáo di động và ghép thành một nhịp cầu hoàn chỉnh. Các đốt dầm được liên kết vĩnh viễn với nhau bởi khóa chống cắt, keo epoxy và cáp dự ứng lực.
Mỗi đốt dầm có trọng lượng lớn nhất 42 tấn, một dầm U điển hình 35m có trọng lượng khoảng 500 tấn. Tổng số lượng đốt dầm được đúc tại bãi là 4.536 đốt. Thời gian thi công đúc dầm và lao lắp dầm sẽ kéo dài trong thời gian 2 năm.
