Mừng Đảng mừng Xuân 2026
Logo
Đăng ký mua gói ấn phẩm|Đăng nhập

Mỗi năm Hà Nội chỉ nên đặt 10 đến 20 tên đường phố mới

Kinhtedothi - Đó là một trong những nội dung được thông báo tại kết luận cuộc họp tập thể UBND TP Hà Nội hồi cuối tháng 3/2017.
Mới đây, Văn phòng UBND TP Hà Nội đã ra thông báo số 224/TB-UBND kết luận chỉ đạo của Chủ tịch UBND TP Hà Nội Nguyễn Đức Chung liên quan đến hồ sơ dự kiến đặt tên và điều chỉnh độ dài một số đường phố và công trình công cộng trên địa bàn TP Hà Nội năm 2017. Trong thông báo kết luận có nêu rõ:
Thời gian qua, công tác đặt tên, đổi tên đường phố được thực hiện thường niên, căn cứ thực tiễn, nhu cầu đề nghị đặt tên của các quận, huyện, thị xã. Tuy nhiên, việc đặt tên đường, phố tác động đến kinh tế xá họi và sinh hoạt của Nhân dân (mỗi tên đường mới đặt dẫn tới việc thay đổi các giấy tờ, thủ tục hành chính của Nhân dân, kinh phí duy tu bảo dưỡng đường, phố…). Do đó, Chủ tịch UBND TP yêu cầu Sở VH&TT - cơ quan thường trực Hội đồng xét đặt tên đường phố, phải cân nhắc, lựa chọn xây dựng hồ sơ với số lượng nhất định.
Thông thường giữa năm UBND TP sẽ trình HĐND đề xuất các tên đường, phố đươc đặt và đổi trong năm. Tuy nhiên, theo Chủ tịch UBND TP Hà Nội Nguyễn Đức Chung nếu năm nay đơn vị thường trực chuẩn bị hồ sơ không kịp cho kỳ họp giữa năm thì trình vào Kỳ họp HĐND TP vào cuối năm. Việc đặt tên đường phố nên một hoặc hai năm trình 1 lần và mỗi lần trong khoảng 10 đến 20 tên. Khác với trước đó, mỗi năm Hà Nội thường đặt từ 30 tên đường mới trở lên. Bởi vì, theo ý kiến của Hội đồng đặt và đổi tên đường phố trên địa bàn TP, hiện nay do tốc độ phát triển đô thị lớn, nhiều tuyến phố mới được mở ra, nên nhu cầu đặt và đổi tên đường của các quận, huyện thị, xã là rất lớn.
Ngoài ra, UBND TP giao cho Sở VH&TT Hà Nội đánh giá tình hình đặt tên đường phố và công trình công cộng từ năm 2002 đến nay. Mục đích của việc kiểm kê nhằm thiết lập ngân hàng tên đường phố. Bên cạnh đó, lãnh đạo TP đề nghị Sở VH&TT Hà Nội nghiên cứu đặt theo số để phù hợp cho việc áp dụng công nghệ số hóa trong quản lý, ứng dụng sau này.
Đọc nhiều
HỎI ĐÁP THÔNG MINH

CẢM NHẬN CỦA BẠN VỀ BÀI VIẾT NÀY

  • Rất hay
  • Thích
  • Giải trí
  • Cần cải thiện

BÌNH LUẬN (0)

Đừng bỏ lỡ
TP Hồ Chí Minh tháo dỡ trạm thu phí T3 trên Quốc lộ 51

TP Hồ Chí Minh tháo dỡ trạm thu phí T3 trên Quốc lộ 51

04 Feb, 04:20 PM

Kinhtedothi - Dù đã dừng thu phí từ đầu năm 2023, đến nay một trong 3 trạm thu phí đường bộ trên tuyến Quốc lộ 51 là trạm T3 mới chính thức được tháo dỡ. Đáng chú ý, việc tháo dỡ không do doanh nghiệp BOT thực hiện, mà do Sở Xây dựng TP Hồ Chí Minh, địa phương có tuyến đường đi qua, tổ chức triển khai.

TP Hồ Chí Minh: thông xe hầm chui HC1-02 tại nút giao An Phú

TP Hồ Chí Minh: thông xe hầm chui HC1-02 tại nút giao An Phú

02 Feb, 12:33 PM

Kinhtodothi - Sáng 2/2, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông TP Hồ Chí Minh (Ban QLDA) đã tổ chức lễ thông xe hầm chui HC1-02 thuộc dự án xây dựng nút giao An Phú, góp phần quan trọng giảm ùn tắc giao thông tại cửa ngõ phía Đông TP Hồ Chí Minh.

Nghịch lý đô thị và bài toán hạ tầng ngầm của Hà Nội

Nghịch lý đô thị và bài toán hạ tầng ngầm của Hà Nội

02 Feb, 05:14 AM

Kinhtedothi - Việc nhiều tuyến đường tại các đô thị thường xuyên bị đào lên lấp xuống để thi công hạ tầng ngầm cho thấy một lỗ hổng lớn về tư duy kỹ thuật, sự lạc hậu trong công nghệ và một hệ thống quản trị đô thị đang thiếu đi sự kết nối đồng bộ.

Tin mới
VIDEO
Tin Tài Trợ