Mừng Đảng mừng Xuân 2026
Logo
Đăng ký mua gói ấn phẩm|Đăng nhập

Nga dỡ bỏ trạm kiểm soát cuối cùng ở Gruzia

KTĐT - Gruzia đã hoan nghênh động thái trên, tuy nhiên cho biết đó chỉ là "bước tiến rất nhỏ" và kêu gọi Nga tuân thủ hoàn toàn thỏa thuận ngừng bắn do EU làm trung gian.

KTĐT - Gruzia đã hoan nghênh động thái trên, tuy nhiên cho biết đó chỉ là "bước tiến rất nhỏ" và kêu gọi Nga tuân thủ hoàn toàn thỏa thuận ngừng bắn do EU làm trung gian.

Ngày 18/10, quân đội Nga đã rút khỏi trạm kiểm soát cuối cùng của họ nằm ngoài các khu vực ly khai Abkhazia và Nam Ossetia ở Gruzia kể từ sau cuộc xung đột giữa hai bên cách đây hai năm.

Các quan chức Gruzia và Liên minh châu Âu (EU) xác nhận lực lượng biên phòng Nga đã dỡ bỏ một trạm kiểm soát và rút khỏi thị trấn Perevi, trên ranh giới giữa Gruzia và vùng lãnh thổ ly khai Nam Ossetia, để di chuyển vào bên trong ranh giới của Nam Ossetia.

Gruzia đã hoan nghênh động thái trên, tuy nhiên cho biết đó chỉ là "bước tiến rất nhỏ" và kêu gọi Nga tuân thủ hoàn toàn thỏa thuận ngừng bắn do EU làm trung gian.

Theo Bộ Nội vụ Gruzia, các đơn vị cảnh sát nước này đã tiến vào thị trấn trên sau khi lực lượng Nga rút khỏi. Trong khi đó, theo tin từ Phái bộ giám sát của EU tại Gruzia (EUMM), việc rút quân đã diễn ra tốt đẹp, không xảy ra bất kỳ sự cố nào. Thị trấn Perevi nằm ở khu vực tranh chấp trên ranh giới giữa Gruzia và vùng lãnh thổ ly khai Nam Ossetia.

Nga triển khai trạm kiểm soát tại đây từ tháng 12/2008. Các bên đạt được thỏa thuận về việc Nga dỡ bỏ trạm kiểm soát này tại vòng đàm phán mới nhất, vòng đàm phán thứ 13 về an ninh Kavkaz, diễn ra ở Geneva (Thụy Sỹ) tuần qua.

Đọc nhiều
HỎI ĐÁP THÔNG MINH

CẢM NHẬN CỦA BẠN VỀ BÀI VIẾT NÀY

  • Rất hay
  • Thích
  • Giải trí
  • Cần cải thiện

BÌNH LUẬN (0)

Đừng bỏ lỡ
Đặt lợi ích đô thị dài hạn lên trên tiện lợi ngắn hạn

Đặt lợi ích đô thị dài hạn lên trên tiện lợi ngắn hạn

02 Feb, 02:49 PM

Kinhtedothi - Các đô thị lớn trên thế giới đang đứng trước giới hạn của mô hình phát triển giao thông truyền thống, khi ùn tắc kéo dài, ô nhiễm không khí gia tăng và chi phí mở rộng hạ tầng ngày càng đắt đỏ. Trong bối cảnh đó, nhiều quốc gia đã điều chỉnh tư duy quy hoạch, không còn xem giao thông là bài toán kỹ thuật thuần túy mà coi đây là công cụ tổ chức không gian sống và điều tiết hành vi đi lại. Kinh nghiệm từ Vương quốc Anh, Pháp và Singapore cho thấy những cách tiếp cận khác nhau, nhưng cùng hội tụ ở một điểm: giảm sự phụ thuộc vào xe cá nhân và đặt lợi ích đô thị dài hạn lên trên tiện lợi ngắn hạn.

Tin mới
VIDEO
Tin Tài Trợ