Mừng Đảng mừng Xuân 2026
Logo
Đăng ký mua gói ấn phẩm|Đăng nhập

Ông già Noel nâng mí mắt

KTĐT - Bức tượng bằng sợi thủy tinh có chiều cao 20 m tại trung tâm Auckland - thành phố lớn nhất New Zealand - được xây dựng từ năm 1960 và kể từ đó tới nay nó luôn thu hút sự chú ý của khách du lịch.

KTĐT - Bức tượng bằng sợi thủy tinh có chiều cao 20 m tại trung tâm Auckland - thành phố lớn nhất New Zealand - được xây dựng từ năm 1960 và kể từ đó tới nay nó luôn thu hút sự chú ý của khách du lịch.

Một bức tượng ông già Noel khổng lồ tại New Zealand vừa được tu sửa để chuẩn bị cho Giáng sinh, vì người ta sợ rằng dung mạo bị hư hỏng của ông khiến trẻ em khiếp sợ.

Bức tượng bằng sợi thủy tinh có chiều cao 20 m tại trung tâm Auckland - thành phố lớn nhất New Zealand - được xây dựng từ năm 1960 và kể từ đó tới nay nó luôn thu hút sự chú ý của khách du lịch. “Ông già Noel” khổng lồ có thể chớp mắt và làm động tác vẫy chào. Nhưng sau gần nửa thế kỷ, khuôn mặt của tượng đã xuống cấp.

“Nhiều người lo ngại khuôn mặt của tượng có thể gây nên cảm giác sợ hãi vì một mi mắt của ông đã sụp xuống”, Alex Swney, một quan chức thành phố, phát biểu trước giới truyền thông.

Trong 4 tháng qua chính quyền thành phố Auckland đã cho tu sửa bức tượng ông già Noel với chi phí hơn 100.000 NZD (74.000 USD). Hiện tại khuôn mặt của tượng bị bịt kín và động tác chào đón của “ông” được thay thế bằng một dòng chữ điện tử. Công chúng sẽ được chiêm ngưỡng khuôn mặt mới của tượng vào chủ nhật tới.

 

Đọc nhiều
HỎI ĐÁP THÔNG MINH

CẢM NHẬN CỦA BẠN VỀ BÀI VIẾT NÀY

  • Rất hay
  • Thích
  • Giải trí
  • Cần cải thiện

BÌNH LUẬN (0)

Đừng bỏ lỡ
Đặt lợi ích đô thị dài hạn lên trên tiện lợi ngắn hạn

Đặt lợi ích đô thị dài hạn lên trên tiện lợi ngắn hạn

02 Feb, 02:49 PM

Kinhtedothi - Các đô thị lớn trên thế giới đang đứng trước giới hạn của mô hình phát triển giao thông truyền thống, khi ùn tắc kéo dài, ô nhiễm không khí gia tăng và chi phí mở rộng hạ tầng ngày càng đắt đỏ. Trong bối cảnh đó, nhiều quốc gia đã điều chỉnh tư duy quy hoạch, không còn xem giao thông là bài toán kỹ thuật thuần túy mà coi đây là công cụ tổ chức không gian sống và điều tiết hành vi đi lại. Kinh nghiệm từ Vương quốc Anh, Pháp và Singapore cho thấy những cách tiếp cận khác nhau, nhưng cùng hội tụ ở một điểm: giảm sự phụ thuộc vào xe cá nhân và đặt lợi ích đô thị dài hạn lên trên tiện lợi ngắn hạn.

Tin mới
VIDEO
Tin Tài Trợ