Tuesday, 18:50 06/01/2015
Phấn đấu giảm từ 5% đến 10% số vụ, số người chết vì TNGT
Kinhtedothi - Tổ chức Lễ ra quân thực hiện nhiệm vụ Năm An toàn giao thông 2015 và đợt cao điểm Tết Nguyên đán Ất Mùi trước ngày 20/1/2015. Lễ ra quân phải thể hiện sự đồng thuận và quyết tâm của cả hệ thống chính trị thực hiện công tác bảo đảm trật tự, an toàn giao thông; bảo đảm thiết thực, hiệu quả và tiết kiệm.
Đây là nội dung Công điện gửi UBND các tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương về tổ chức Lễ ra quân Năm An toàn giao thông 2015 của Phó Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc, Chủ tịch Ủy ban An toàn giao thông quốc gia.
Thực hiện Chỉ thị số 18-CT/TW ngày 4/9/2012 của Ban Bí thư về tăng cường sự lãnh đạo của Đảng đối với công tác đảm bảo trật tự, an toàn giao thông đường bộ, đường sắt, đường thủy nội địa và khắc phục ùn tắc giao thông, Nghị quyết số 87/2014/QH13 ngày 28/11/2014 của Quốc hội khoá XIII, các Nghị quyết số 88/NQ-CP ngày 24/8/2011, số 01/NQ-CP ngày 03/01/2015 của Chính phủ, Ủy ban An toàn giao thông quốc gia tiếp tục triển khai Năm An toàn giao thông 2015 với chủ đề “Siết chặt quản lý kinh doanh vận tải và kiểm soát tải trọng phương tiện”, với mục tiêu “Tính mạng con người là trên hết”.
Ảnh minh họa.
|
Để thực hiện hiệu quả nhiệm vụ bảo đảm trật tự, an toàn giao thông ngay từ tháng đầu, quý đầu, tạo tiền đề hoàn thành nhiệm vụ của năm 2015, Phó Thủ tướng Chính phủ, Chủ tịch Ủy ban An toàn giao thông quốc gia yêu cầu Chủ tịch UBND, Trưởng Ban An toàn giao thông các tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương chỉ đạo triển khai:
Tổ chức Lễ ra quân thực hiện nhiệm vụ Năm An toàn giao thông 2015 và đợt cao điểm Tết Nguyên đán Ất Mùi trước ngày 20/1/2015; Lễ ra quân phải thể hiện sự đồng thuận và quyết tâm của cả hệ thống chính trị thực hiện công tác bảo đảm trật tự, an toàn giao thông; bảo đảm thiết thực, hiệu quả và tiết kiệm.
Tổng kết công tác bảo đảm trật tự, an toàn giao thông năm 2014 và xây dựng Kế hoạch bảo đảm trật tự, an toàn giao thông năm 2015, xác định chỉ tiêu cụ thể giảm tai nạn giao thông và các giải pháp thực hiện phù hợp với đặc điểm, tình hình của địa phương nhằm kéo giảm từ 5% đến 10% số vụ, số người chết, số người bị thương so với năm 2014 ở tất cả các địa phương; giảm tai nạn giao thông đặc biệt nghiêm trọng; khắc phục tình trạng ùn ứ giao thông tại Hà Nội và thành phố Hồ Chí Minh, không để xảy ra ùn tắc giao thông kéo dài.
