Hà Nội sẽ nghiên cứu gói tài chính để nâng cấp tổng thể hệ thống đê điều kết hợp giao thông

Sau cơn bão số 7 và 8, TP đã hứng chịu lượng mưa lớn khiến hệ thống đê điều bị ảnh hưởng nặng nề. Tại huyện Ứng Hoà, khu vực đê tả Đáy xảy ra sạt lở mái đoạn qua 2 xã Sơn Công, Đội Bình. Chiều dài sạt lở tổng cộng tại 2 địa phương khoảng 100m; chiều rộng cung sạt có vị trí lên tới 8m. Vị trí sạt sâu nhất so với lề đê khoảng 1,4m. 

Nguyên nhân sơ bộ, theo Chủ tịch UBND huyện Ứng Hoà Nguyễn Anh Tuấn là do sự chênh cao giữa mặt đê và chân đê lớn; địa chất nền đê, thân đê yếu. Sau khi hứng chịu lượng mưa lớn kéo dài, thân đê bão hoà nước, giảm khả năng kháng cắt và gây ra hiện tượng sạt lở. Việc sạt lở đang ảnh hưởng lớn đến an toàn hệ thống đê điều, việc đi lại của người dân. Đáng lo ngại, các vị trí xảy ra sự cố đang tiếp tục có xu hướng mở rộng, phát triển thêm. 

Trong khi đó tại huyện Mỹ Đức, do ảnh hưởng của mưa lớn kéo dài, mặt đê hữu Đáy đoạn qua xã Xuy Xá đã xảy ra sự cố lún, sụt. Chiều dài sự cố khoảng 27m. Đoạn bị lún, sụt sâu nhất khoảng 1m tại vị trí tim cống qua đê Trạm bơm Tân Độ. Sự cố khiến mặt đê bê tông rộng 5,1m bị sụt, nứt vỡ. 

Ngay sau khi các sự cố đê điều xảy ra, UBND 2 huyện đã chỉ đạo chính quyền các xã phối hợp với hạt quản lý đê tiến hành xử lý giờ đầu hiện tượng lún, sụt; Tổ chức phát quang, cắm biển cảnh báo và hướng dẫn giao thông cho người dân qua lại tại các khu vực xảy ra sự cố; Đồng thời, chuẩn bị sẵn sàng lực lượng, phương tiện theo phương châm “bốn tại chỗ” để chủ động ứng phó với các tình huống có thể xảy ra.

Trực tiếp kiểm tra các sự cố đê điều trong sáng 20/10, Phó Chủ tịch UBND TP Hà Nội Nguyễn Mạnh Quyền chỉ đạo huyện Ứng Hoà, Mỹ Đức tiếp tục phối hợp chặt chẽ với các sở ngành để bảo đảm an toàn cho tuyến đê sông Đáy. Sở NN&PTNT phối hợp với các sở: KH&ĐT, Tài chính rà soát, thống nhất đề xuất phương án xử lý phù hợp đối với các vị trí xảy ra sự cố. 

Phó Chủ tịch UBND TP Hà Nội Nguyễn Mạnh Quyền lưu ý trong công tác đầu tư cần thực hiện chặt chẽ, đúng quy trình, quy định của pháp luật. Tính toán để thực hiện đầu tư bài bản, hiệu quả; xây dựng đến đâu chắc chắn đến đó, tránh việc đầu tư dàn trải, manh mún; hoàn thành sau một thời gian lại xuống cấp, hư hỏng, rồi lại xin TP xem xét đầu tư.

Về lâu dài, Phó Chủ tịch UBND TP Hà Nội Nguyễn Mạnh Quyền đề nghị Sở NN&PTNT Hà Nội nghiên cứu, phối hợp với các đơn vị để xây dựng quy hoạch tổng thể. Tiến tới nâng cấp hệ thống đê điều bảo đảm đa mục tiêu, vừa phòng chống thiên tai, vừa làm đường giao thông phục vụ việc đi lại, giao thương thuận lợi cho người dân. 

“Hà Nội sẽ nghiên cứu gói tài chính để đầu tư nâng cấp tổng thể cho hệ thống đê điều kết hợp làm đường giao thông, cố gắng thực hiện đầu tư đến đâu sẽ bền, đẹp đến đó. Ngoài ra, cũng sẽ chỉ đạo các sở ngành tiếp tục nghiên cứu, ứng dụng công nghệ hiện đại trong xây dựng hạ tầng phòng chống thiên tai…” – Phó Chủ tịch UBND TP Hà Nội Nguyễn Mạnh Quyền nhấn mạnh.