Mừng Đảng mừng Xuân 2026
Logo
Đăng ký mua gói ấn phẩm|Đăng nhập

Phú Thọ: chủ động rà soát, nghiên cứu điều chỉnh nhiều quy hoạch phù hợp mô hình chính quyền 2 cấp

Kinhtedothi - Ngay sau hợp nhất 3 tỉnh thành đơn vị hành chính mới, UBND tỉnh Phú Thọ đã tập trung rà soát, nghiên cứu điều chỉnh nhiều đồ án quy hoạch nhằm phù hợp với điều kiện thực tế và yêu cầu vận hành mô hình chính quyền địa phương 2 cấp kể từ ngày 1/7/2025.

Đây được xem là bước đi chiến lược nhằm hình thành không gian phát triển đồng bộ, hiện đại, tạo liên kết vùng rộng mở, nâng cao hiệu quả quản trị đô thị và thúc đẩy tăng trưởng kinh tế trong giai đoạn mới.

Phát triển đồng bộ hạ tầng đô thị – công nghiệp sau hợp nhất tỉnh

UBND tỉnh Phú Thọ cho biết, công tác quy hoạch, phát triển hạ tầng liên kết vùng và đô thị hóa thời gian qua đã được triển khai bài bản, bám sát chỉ đạo của Chính phủ trong tiến trình công nghiệp hóa - hiện đại hóa. Ngoài quy hoạch tỉnh đang được đẩy nhanh tiến độ để hoàn thành trước ngày 31/12/2025, tỉnh còn nghiên cứu phương án quy hoạch đô thị 2 bờ sông Lô, xây dựng khu hành chính tập trung; đồng thời thẩm định 5 đồ án quy hoạch, 14 đồ án điều chỉnh phân khu, 5 đồ án quy hoạch chung, 35 nhiệm vụ thiết kế quy hoạch; thông qua quy hoạch Khu công nghiệp Thanh Ba và Đoan Hùng (giai đoạn 1).

Đáng chú ý, tỉnh đã hoàn thành lập quy hoạch phân khu đối với 12 khu công nghiệp quy mô lớn, gồm: Lập Thạch I; Lập Thạch II; Bình Xuyên – Yên Lạc I; Bình Xuyên – Yên Lạc II; Thái Hòa – Liễn Sơn – Liên Hòa – KVI; Yên Lạc; Thanh Ba; Đoan Hùng (giai đoạn 1); Tam Dương II – Khu B; Đồng Sóc – Yên Lạc; Lạc Thịnh và Thanh Cao. Đây là cơ sở quan trọng để thu hút đầu tư công nghiệp, thúc đẩy phát triển đô thị – dịch vụ, hình thành chuỗi sản xuất quy mô vùng.

Tỉnh Phú Thọ đang yêu cầu các đơn vị liên quan chủ động nghiên cứu phương án quy hoạch đô thị 2 bờ sông Lô theo hướng đô thị sinh thái và kết nối vùng. Ảnh minh họa: Lương Giang.

Cùng với đó, tỉnh đã đưa nội dung phát triển liên kết vùng và phát triển đô thị vào quy hoạch tổng thể, tăng cường phối hợp với các địa phương trong vùng nhằm khai thác tiềm năng liên thông kinh tế – logistics – du lịch. Những năm qua, Phú Thọ thực thi nghiêm túc chính sách phát triển các vùng động lực, mở rộng liên kết giao thương, trao đổi nguồn lực, chia sẻ hạ tầng chiến lược.

Hạ tầng giao thông, yếu tố then chốt quyết định tốc độ phát triển tiếp tục được ưu tiên đầu tư mạnh. Hiện toàn tỉnh có hơn 131 km đường cao tốc, 941,9 km quốc lộ, 1.898,5 km tỉnh lộ, 1.438,8 km đường đô thị và 25.435 km đường giao thông nông thôn; tỷ lệ đường nông thôn được kiên cố hóa đạt 81,5%.

Hệ thống kết nối liên vùng được nâng cấp đồng bộ, tiêu biểu như tuyến kết nối đường Hồ Chí Minh với quốc lộ 70B, quốc lộ 32C đi Yên Bái; tuyến nối cao tốc Nội Bài – Lào Cai với Tuyên Quang – Phú Thọ; tuyến song song đường sắt Hà Nội – Lào Cai; cao tốc Hòa Bình – Mộc Châu, cùng nhiều tuyến liên kết vùng trọng điểm. Hạ tầng đô thị tiếp tục được đầu tư theo hướng văn minh – hiện đại, tỷ lệ đô thị hóa đạt 17,7%.

Nâng cao chất lượng sống và thúc đẩy tăng trưởng bền vững

Đến tháng 10/2025, Phú Thọ đã triển khai 9 dự án nhà ở xã hội, 2 dự án hoàn thành và 7 dự án đang thi công. Lũy kế hết năm 2025, dự kiến hoàn thành 4.460 căn, đạt 115% kế hoạch, vượt chỉ tiêu Thủ tướng giao theo Quyết định 444/QĐ-TTg.

Trong lĩnh vực năng lượng, lưới điện quốc gia đã phủ kín 100% xã, phường; nhiều trạm biến áp, đường dây mới được bổ sung. Phú Thọ cũng phối hợp triển khai mở rộng Nhà máy thủy điện Hòa Bình và đường dây 500kV Lào Cai – Vĩnh Yên, bảo đảm an ninh năng lượng và nhu cầu phát triển công nghiệp nặng trong tương lai.

Dự án đường song song đường sắt Hà Nội - Lào Cai kết nối Vĩnh Yên với cầu Hạc Trì, nhằm mở rộng không gian phát triển và giao thương vùng đang được tập trung tháo gỡ khó khăn, vướng mắc, đẩy nhanh tiến độ. Ảnh minh họa: LG

Hệ thống nước sạch, xử lý rác thải và thoát nước thải được mở rộng với 40 nhà máy, 619 công trình nước sạch nông thôn. Mạng lưới thương mại – dịch vụ phát triển mạnh với 368 chợ, 9 trung tâm thương mại, 29 siêu thị, hệ thống WinMart+ phủ rộng từ đô thị đến nông thôn.

Về du lịch, nhiều dự án quy mô lớn được triển khai như cáp treo Cuối Hạ, tổ hợp Serena Resort… tạo điểm nhấn cho không gian du lịch sinh thái – nghỉ dưỡng. Hạ tầng giáo dục, y tế, văn hóa – thể thao cũng được đầu tư theo hướng hiện đại hóa, nâng cao chất lượng phúc lợi xã hội.

Chương trình xây dựng nông thôn mới được triển khai hiệu quả. Đến cuối năm 2025, toàn tỉnh dự kiến có 84/133 xã đạt chuẩn nông thôn mới (63,2%), trong đó 3 xã đạt chuẩn nâng cao và 525 khu dân cư nông thôn mới kiểu mẫu, là nền tảng quan trọng nâng chất lượng đời sống khu vực nông thôn, hướng đến mục tiêu phát triển bền vững.

Việc rà soát và điều chỉnh các quy hoạch lớn phù hợp mô hình chính quyền 2 cấp đang mở ra dư địa phát triển mới cho Phú Thọ - một tỉnh hợp nhất nhưng đang chuyển mình mạnh mẽ với tầm nhìn dài hạn, hạ tầng đồng bộ và không gian tăng trưởng rộng mở.

Phú Thọ: dịch vụ thương mại bứt phá, tổng mức bán lẻ vượt 200 nghìn tỷ đồng năm 2025

Phú Thọ: dịch vụ thương mại bứt phá, tổng mức bán lẻ vượt 200 nghìn tỷ đồng năm 2025

Đọc nhiều
HỎI ĐÁP THÔNG MINH

CẢM NHẬN CỦA BẠN VỀ BÀI VIẾT NÀY

  • Rất hay
  • Thích
  • Giải trí
  • Cần cải thiện

BÌNH LUẬN (0)

Đừng bỏ lỡ
Khu tập thể Trương Định chuẩn bị khoác áo chung cư hiện đại

Khu tập thể Trương Định chuẩn bị khoác áo chung cư hiện đại

12 Feb, 12:02 PM

Kinhtedothi - Sau hơn 40 năm sống trong những dãy nhà tập thể cũ, khoảng 2.500 người dân khu tập thể Trương Định (phường Tương Mai, Hà Nội) đang chuẩn bị bước sang một trang mới, được tái định cư trong những tòa chung cư hiện đại, an toàn và đồng bộ...

Phường Yên Nghĩa và yêu cầu phát triển Vành đai 4 lấy người dân làm trọng tâm

Phường Yên Nghĩa và yêu cầu phát triển Vành đai 4 lấy người dân làm trọng tâm

09 Feb, 08:18 PM

Kinhtedothi - Tại Toạ đàm với chủ đề “Vành đai 4 – Động lực phát triển kinh tế xã hội vùng Thủ đô” do Cơ quan Báo và Phát thanh, truyền hình Hà Nội phối hợp với phường Yên Nghĩa tổ chức, nhiều vấn đề cốt lõi trong phát triển hạ tầng và đô thị đã được đặt ra. Trong đó nổi bật là yêu cầu khắc phục tình trạng “đường đi trước, quy hoạch theo sau” và bảo đảm người dân thực sự là đối tượng được hưởng lợi từ các dự án hạ tầng quy mô lớn.

Tin mới
VIDEO
Tin Tài Trợ