Mừng Đảng mừng Xuân 2026
Logo
Đăng ký mua gói ấn phẩm|Đăng nhập

Quan chức tài chính cấp cao G-20 họp tại Hàn Quốc

KTĐT - Bộ Tài chính và Chiến lược Hàn Quốc cho hay các Thứ trưởng tài chính và Phó thống đốc ngân hàng trung ương của Nhóm 20 nước giàu và nền kinh tế mới nổi (G-20) sẽ nhóm họp trong hai ngày 27-28/2 tại thành phố Icheon, Seoul để thảo luận về cách thức thúc đẩy kinh tế thế giới phục hồi.

KTĐT - Bộ Tài chính và Chiến lược Hàn Quốc cho hay các Thứ trưởng tài chính và Phó thống đốc ngân hàng trung ương của Nhóm 20 nước giàu và nền kinh tế mới nổi (G-20) sẽ nhóm họp trong hai ngày 27-28/2 tại thành phố Icheon, Seoul để thảo luận về cách thức thúc đẩy kinh tế thế giới phục hồi.

Đây là cuộc họp đầu tiên của G-20 tại Seoul, nơi sẽ tổ chức hội nghị thượng đỉnh của nhóm này vào tháng 11/2010.

Phát biểu với hãng thông tấn Yonhap, một quan chức cấp cao của Bộ trên cho biết nội dung chính của chương trình nghị sự của cuộc họp là cách thức thúc đẩy sự hồi phục kinh tế thế giới và quản lý hệ thống kinh tế toàn cầu sau cuộc khủng hoảng kinh tế vừa qua.

Hàn Quốc cũng sẽ tổ chức hội nghị Bộ trưởng tài chính G-20 vào các ngày 4-5/7/2010, trước khi diễn ra hội nghị thượng đỉnh G-20 tại Canada.

Hàn Quốc và Quỹ Tiền tệ Quốc tế sẽ cùng tổ chức một hội nghị quốc tế cấp cao khác về châu Á vào ngày 12-13/7/2010 tại Seoul để đánh giá sự năng động và vai trò của châu Á trong việc hoạch định chính sách quốc tế.

Đọc nhiều
HỎI ĐÁP THÔNG MINH

CẢM NHẬN CỦA BẠN VỀ BÀI VIẾT NÀY

  • Rất hay
  • Thích
  • Giải trí
  • Cần cải thiện

BÌNH LUẬN (0)

Đừng bỏ lỡ
Đặt lợi ích đô thị dài hạn lên trên tiện lợi ngắn hạn

Đặt lợi ích đô thị dài hạn lên trên tiện lợi ngắn hạn

02 Feb, 02:49 PM

Kinhtedothi - Các đô thị lớn trên thế giới đang đứng trước giới hạn của mô hình phát triển giao thông truyền thống, khi ùn tắc kéo dài, ô nhiễm không khí gia tăng và chi phí mở rộng hạ tầng ngày càng đắt đỏ. Trong bối cảnh đó, nhiều quốc gia đã điều chỉnh tư duy quy hoạch, không còn xem giao thông là bài toán kỹ thuật thuần túy mà coi đây là công cụ tổ chức không gian sống và điều tiết hành vi đi lại. Kinh nghiệm từ Vương quốc Anh, Pháp và Singapore cho thấy những cách tiếp cận khác nhau, nhưng cùng hội tụ ở một điểm: giảm sự phụ thuộc vào xe cá nhân và đặt lợi ích đô thị dài hạn lên trên tiện lợi ngắn hạn.

Tin mới
VIDEO
Tin Tài Trợ