Mừng Đảng mừng Xuân 2026
Logo
Đăng ký mua gói ấn phẩm|Đăng nhập

Quản lý mạng lưới tuyến xe khách bằng bản đồ số

Kinhtedothi - Theo Bộ GTVT, hiện cả nước có 3.497 tuyến xe khách liên tỉnh, trong đó, 60% tuyến cự ly dưới 300km; 1/3 DN xe khách là DN nhỏ, chỉ có dưới 5 xe.
Việc giám sát mạng lưới tuyến xe khách chưa chặt chẽ, xử phạt chưa nghiêm, cấp phép bất cập dẫn đến trùng tuyến, cạnh tranh không lành mạnh, quản lý quy hoạch lạc hậu khiến nhiều bến xe quá tải nhưng có bến lại bỏ hoang; cá biệt có nhiều địa phương lại quy hoạch quá nhiều bến xe như Lâm Đồng 89 bến, Nghệ An 63 bến… Trong 549 bến xe khách có đến 90% chưa khai thác hết công suất, nhưng do cấp phép tuyến không căn cứ vào công suất phục vụ nên gây quá tải ở một số bến tại TP lớn, đồng thời gây cung vượt cầu dẫn đến nạn xe “dù” bến “cóc” để giành khách. Do đó, theo quy hoạch tuyến vận tải xe khách đến 2020, công tác quản lý mạng lưới tuyến xe khách trên toàn quốc sẽ bằng bản đồ số, giám sát toàn bộ xe bằng thiết bị hành trình, đối với các tuyến xe mật độ cao, tần suất lớn bắt buộc phải đấu thầu công khai minh bạch, tăng cạnh tranh bằng chất lượng, tuyến dưới 100km chuyển dần thành xe buýt…
Đọc nhiều
HỎI ĐÁP THÔNG MINH

CẢM NHẬN CỦA BẠN VỀ BÀI VIẾT NÀY

  • Rất hay
  • Thích
  • Giải trí
  • Cần cải thiện

BÌNH LUẬN (0)

Đừng bỏ lỡ
TP Hồ Chí Minh tháo dỡ trạm thu phí T3 trên Quốc lộ 51

TP Hồ Chí Minh tháo dỡ trạm thu phí T3 trên Quốc lộ 51

04 Feb, 04:20 PM

Kinhtedothi - Dù đã dừng thu phí từ đầu năm 2023, đến nay một trong 3 trạm thu phí đường bộ trên tuyến Quốc lộ 51 là trạm T3 mới chính thức được tháo dỡ. Đáng chú ý, việc tháo dỡ không do doanh nghiệp BOT thực hiện, mà do Sở Xây dựng TP Hồ Chí Minh, địa phương có tuyến đường đi qua, tổ chức triển khai.

TP Hồ Chí Minh: thông xe hầm chui HC1-02 tại nút giao An Phú

TP Hồ Chí Minh: thông xe hầm chui HC1-02 tại nút giao An Phú

02 Feb, 12:33 PM

Kinhtodothi - Sáng 2/2, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông TP Hồ Chí Minh (Ban QLDA) đã tổ chức lễ thông xe hầm chui HC1-02 thuộc dự án xây dựng nút giao An Phú, góp phần quan trọng giảm ùn tắc giao thông tại cửa ngõ phía Đông TP Hồ Chí Minh.

Nghịch lý đô thị và bài toán hạ tầng ngầm của Hà Nội

Nghịch lý đô thị và bài toán hạ tầng ngầm của Hà Nội

02 Feb, 05:14 AM

Kinhtedothi - Việc nhiều tuyến đường tại các đô thị thường xuyên bị đào lên lấp xuống để thi công hạ tầng ngầm cho thấy một lỗ hổng lớn về tư duy kỹ thuật, sự lạc hậu trong công nghệ và một hệ thống quản trị đô thị đang thiếu đi sự kết nối đồng bộ.

Tin mới
VIDEO
Tin Tài Trợ