Quảng Ngãi khẩn trương khắc phục hậu quả mưa lũ
Kinhtedothi- Mưa kéo dài nhiều ngày đã gây thiệt hại nặng nề cho hạ tầng tỉnh Quảng Ngãi và ảnh hưởng nghiêm trọng đến đời sống người dân. Công tác khắc phục hậu quả đang được triển khai khẩn trương để sớm tái thiết sau thiên tai.
Nỗ lực thông đường
Sau nhiều ngày đêm nỗ lực trong điều kiện mưa lớn kéo dài, tuyến đường Hồ Chí Minh qua khu vực đèo Lò Xo (địa phận TP Đà Nẵng và tỉnh Quảng Ngãi) đã chính thức thông xe.
Tuyến đường Hồ Chí Minh qua khu vực đèo Lò Xo đã thông xe.
Cụ thể, vào lúc 20 giờ ngày 30/10, đường Hồ Chí Minh qua khu vực đèo Lò Xo đã thông xe một làn về hướng Bắc (hướng TP Đà Nẵng), giải phóng cho hàng trăm phương tiện mắc kẹt tại 15 điểm sạt lở, ách tắc giao thông đoạn từ xã Khâm Đức đến xã Thạnh Mỹ (Km1392 - Km1320) từ ngày 26/10. Trước đó, lúc 17 giờ 10 cùng ngày, tuyến đã thông xe một làn về hướng Nam (về hướng tỉnh Đắk Lắk).
Tại xã Sơn Tây, thực hiện chỉ đạo của Phó Thủ tướng Chính phủ Trần Hồng Hà trong buổi kiểm tra chiều 30/10, lực lượng chức năng đã thi công từ 2 đầu theo kiểu “gọng kìm” (từ xã Sơn Tây xuống và từ xã Sơn Hà lên), làm việc suốt ngày đêm để giải phóng khối lượng sạt lở lớn tại Km15+900 trên tuyến ĐT 623 Sơn Hà - Sơn Tây. Đồng thời, bố trí lực lượng túc trực, cảnh giới tại các điểm sạt lở để kịp thời ứng phó khi có tình huống phát sinh.
Phó Thủ tướng Chính phủ Trần Hồng Hà kiểm tra điểm sạt ở xã Sơn Tây vào chiều 30/10.
“Công tác này diễn ra rất khẩn trương. Đến khoảng 1 giờ ngày 31/10, đã thông xe bước 1 tại nhiều vị trí trên tuyến đường tỉnh 623. Đây là tuyến huyết mạch từ tỉnh lên trung tâm xã Sơn Tây, giúp hơn 6.000 hộ dân thoát khỏi cảnh cô lập”- Bí thư Đảng ủy xã Sơn Tây Đinh Trường Giang thông tin.
Điểm sạt lở đã được khai thông.
Tại xã Ngọc Linh, trong ngày 31/10, lãnh đạo tỉnh Quảng Ngãi cùng lực lượng chức năng và người dân địa phương băng rừng, mở đường mòn để tiếp tế lương thực, nhu yếu phẩm cho hơn 400 hộ dân ở 5 thôn: Ngọc Nang, Mô Po, Xa Úa, Ngọc Lâng và Tu Răng bị chia cắt do sạt lở núi ngày 28/10.
Lực lượng chức năng và người dân địa phương băng rừng, mở đường mòn tiếp cận vùng cô lập.
Phó Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Ngãi Nguyễn Ngọc Sâm có mặt tại hiện trường, chỉ đạo mở đường và đôn đốc lực lượng khẩn trương hoàn thành để vận chuyển hàng cứu trợ cho người dân.
Trong sáng cùng ngày, xe tải chở hàng cứu trợ của Sở Công Thương Quảng Ngãi gồm gạo, mì tôm, nước, áo quần, dầu ăn, nước mắm... đã được đưa đến đầu điểm sạt lở, bốc dỡ sẵn sàng chờ thông đường để người dân gùi về.
Hàng hóa cứu trợ về đến tay người dân.
Trong vùng sạt lở, Bí thư Chi bộ thôn Ngọc Nang A Dứa cho biết: “Thôn có hơn 114 hộ bị cô lập nhiều ngày, đời sống khó khăn do thiếu lương thực và nước sinh hoạt. Việc tiếp tế thực phẩm từ Nhà nước giúp bà con vượt qua giai đoạn khó khăn. Bà con xin gửi lời cảm ơn Đảng và Nhà nước đã quan tâm đến vùng sâu, vùng xa”.
Vẫn còn nhiều nguy cơ
Tuy nhiên, do mưa lớn kéo dài khiến đồi núi “no nước”, nguy cơ sạt lở vẫn tiềm ẩn, nhất là khi dự báo trong những ngày tới thời tiết tiếp tục có mưa lớn.
Theo Giám đốc Sở Xây dựng Quảng Ngãi Nguyễn Phúc Nhân, trên taluy dương Quốc lộ 24, tại Km99+350 thuộc địa phận giữa xã Măng Đen và xã Kon Plông, đã xuất hiện 2 vệt nứt núi.
Vệt nứt trên taluy dương Quốc lộ 24, tại Km99+350.
Ghi nhận ban đầu cho thấy, 2 vệt nứt song song, cách nhau 2 - 5m, dài khoảng 45m, rộng từ 15 - 30cm, có nguy cơ sụp đổ hoàn toàn phần mái taluy xuống đường bất cứ lúc nào, đe dọa an toàn tuyến và nguy cơ gây ách tắc giao thông.
“Đơn vị đã thông báo tới chính quyền địa phương và chỉ đạo đơn vị bảo trì kiểm tra, ứng phó với vệt nứt núi trên taluy dương Quốc lộ 24. Đồng thời, theo dõi chặt vị trí này để cảnh báo phương tiện, đảm bảo an toàn giao thông trên tuyến”- ông Nhân cho hay.
Quốc lộ 24 dài hơn 168km, trước đây do Cục Đường bộ Việt Nam quản lý, nay đã được phân cấp cho địa phương. Đây là trục Đông - Tây nối Quảng Ngãi với Kon Tum. Sau khi nhập tỉnh, tuyến trở thành huyết mạch giao thông nối khu vực biển - đồng bằng phía Đông với cao nguyên - biên giới phía Tây, đồng thời kết nối lưu thông đi các nước Lào và Campuchia. Tuyến đi qua khu du lịch Măng Đen và nối 2 đô thị lớn nhất Quảng Ngãi nên có lưu lượng phương tiện lớn, là tuyến giao thông trọng yếu kết nối khu vực phía Tây với trung tâm tỉnh lỵ.
Trong khi đó, tại đèo Lò Xo, dù đã được thông tuyến nhưng nguy cơ sạt lở vẫn rất cao. Cục Đường bộ Việt Nam khuyến cáo các phương tiện khi lưu thông qua khu vực này cần đặc biệt thận trọng, tuân thủ hướng dẫn của lực lượng chức năng và hệ thống cảnh báo hiện trường. Các lái xe có thể chủ động lựa chọn Quốc lộ 19 hoặc Quốc lộ 24 để kết nối khu vực Tây Nguyên với Quốc lộ 1, đảm bảo hành trình an toàn, hạn chế rủi ro do sạt lở có thể xảy ra trên đèo Lò Xo.
Hơn 70 tấn cá tầm bị chết do đất đá sạt lở, đổ vào các hồ nuôi
Tại xã Ngọc Linh, mưa lớn kéo dài làm quả đồi ở đầu nguồn thôn Lê Ngọc bị sạt lở, nước và đất đỏ tràn xuống suối, đổ vào khu vực 10 hồ nuôi cá tầm của Hợp tác xã (HTX) Thủy sản Ngọc Linh. Sự cố khiến hơn 70 tấn cá tầm (khoảng 50.000 con) chết do sốc nước, thiếu oxy, thiệt hại ước tính hơn 8 tỷ đồng. Chính quyền địa phương đã huy động lực lượng hỗ trợ HTX thu gom cá chết, khắc phục hậu quả và đề xuất UBND tỉnh xem xét hỗ trợ.
Ngoài các điểm đã sạt, vẫn còn nhiều vị trí có nguy cơ cao.
Chủ tịch UBND xã Ngọc Linh Đinh Xuân Hòa cho biết, xã đang phối hợp với các đơn vị chức năng kiểm tra, đánh giá mức độ sạt lở để có biện pháp khắc phục kịp thời. Ngoài các điểm đã sạt, vẫn còn nhiều vị trí có nguy cơ cao. Trước mắt, xã đã giăng dây, cắm biển cảnh báo, đồng thời ngành điện lực đã cắt điện tại khu vực nguy hiểm để đảm bảo an toàn cho người dân.
