Kinhtedothi - Ngày 29/4, tại xã Triệu Vân (huyện Triệu Phong), UBND tỉnh Quảng Trị tổ chức lễ khởi công dự án “Đường ven biển kết nối hành lang kinh tế Đông Tây, tỉnh Quảng Trị - giai đoạn 1”. Dự buổi lễ có Chủ tịch nước Nguyễn Xuân Phúc và lãnh đạo các bộ, ban, ngành Trung ương.
Dự án do Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông tỉnh Quảng Trị làm chủ đầu tư, với tổng mức vốn là 2.060 tỷ đồng. Trong đó, ngân sách Trung ương hơn 1.643 tỷ đồng và ngân sách tỉnh là hơn 416,3 tỷ đồng. Thời gian thực hiện từ năm 2021 - 2025. Tổng chiều dài 54,98km, đi qua địa bàn các huyện Vĩnh Linh, Gio Linh, Triệu Phong và TP Đông Hà.
Trong đó, đầu tư giai đoạn 1 là 48km, bao gồm 2 đoạn: Đoạn 1 từ ranh giới với tỉnh Quảng Bình đến phía bắc cầu Cửa Việt dài 36,4km (chưa đầu tư đoạn qua khu vực cầu Cửa Tùng và đoạn tuyến qua cầu Cửa Việt); đoạn 2, nối đường ven biển với trung tâm TP Đông Hà (QL1 đoạn qua Bến xe Đông Hà) dài 12km.
Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Trị Võ Văn Hưng phát biểu tại lễ khởi công dự án.
Phát biểu tại lễ khởi công, Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Trị Võ Văn Hưng chia sẻ, dự án mang ý nghĩa chiến lược kết nối thông suốt với tuyến đường bộ ven biển của cả nước, tạo sự liên kết giữa các cảng biến và khu kinh tế. Đồng thời góp phần đảm bảo thế trận quốc phòng, an ninh vững chắc, nâng cao năng lực phòng tránh thiên tai, cứu hộ, cứu nạn, mở rộng không gian phát triển kinh tế xã hội cho TP Đông Hà về phía Đông.
Dự án nhằm tạo ra trục giao thông kết nối liên vùng, cùng với hệ thống Quốc lộ 1, đường cao tốc Bắc Nam, đường ven biển sẽ là hệ thống giao thông liên tỉnh để phát triển kinh tế, tạo ra liên kết vùng về phát triển kinh tế biển.
Chủ tịch nước Nguyễn Xuân Phúc cùng các đại biểu bấm nút phát lệnh khởi công dự án Đường ven biển kết nối hành lang kinh tế Đông Tây, tỉnh Quảng Trị - giai đoạn 1.
Đồng thời, tạo điểm nhấn để thu hút khách du lịch từ các nước trên tuyến hành lang kinh tế Đông Tây như: Thái Lan, Lào, Campuchia, Myanma về với du lịch biển. Khi dự án đi vào hoạt động sẽ tạo nên một quỹ đất rộng lớn để từng bước hình thành các khu đô thị, khu du lịch - dịch vụ bờ biển, hình thành các nguồn lực mới để tỉnh Quảng Trị phát triển kinh tế biển phù hợp với chiến lược quốc gia về kinh tế biển Việt Nam đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2045.
Dự án còn thực hiện mục tiêu kết nối TP Đông Hà là trung tâm chính trị, văn hóa của tỉnh, là đô thị động lực trên tuyến hành lang kinh tế Đông Tây với các khu dịch vụ - du lịch dọc bờ biển Quảng Trị, Khu kinh tế Đông Nam Quảng Trị; góp phần hình thành và phát triển các khu đô thị vệ tình dọc hai bên tuyến từ TP Đông Hà về đến bờ biển Quảng Trị.
Kinhtedothi - Nằm trong chuỗi các hoạt động chào mừng 50 năm giải phóng Quảng Trị (1972 - 2022), ngày 29/4, tại di tích Quốc gia đặc biệt Thành cổ Quảng Trị (thị xã Quảng Trị), Chủ tịch nước Nguyễn Xuân Phúc đã đóng dấu, ký phát hành bộ tem "50 năm bảo vệ Thành cổ Quảng Trị".
Kinhtedothi - Chiều 28/4, UBND tỉnh Quảng Trị và Bộ NN&PTNT tổ chức khánh thành Đập ngăn mặn sông Hiếu nối huyện Cam Lộ và Thành phố Đông Hà. Đây là công trình chào mừng Kỷ niệm 50 năm ngày giải phóng tỉnh Quảng Trị (1/5/1972-1/5/2022).
Kinhtedothi - Hướng tới Kỷ niệm 50 năm Ngày giải phóng tỉnh Quảng Trị (1/5/1972 – 1/5/2022), 47 năm giải phóng miền Nam thống nhất đất nước, chiều ngày 28/4, tại TP Đông Hà, Hội Nhà báo Việt Nam phối hợp với tỉnh Quảng Trị tổ chức khai mạc triển lãm “Quảng Trị - Bản hùng ca vang mãi”.
Sở Xây dựng Hà Nội vừa chấp thuận phương án tổ chức giao thông trên đường Cổ Linh, đoạn từ khu vực thi công đến nút giao cao tốc Hà Nội - Hải Phòng, để phục vụ thi công dự án xây dựng tuyến đường trên cao dọc đường Cổ Linh kết nối với cao tốc Hà Nội - Hải Phòng, giai đoạn 1. Thời gian thực hiện từ ngày 30-10-2026 đến hết ngày 30-1-2027.
Theo thống kê của Phòng CSGT, Công an thành phố Hà Nội, từ ngày 22-10 đến ngày 28-10, lực lượng chức năng đã xử lý 1.320 trường hợp vi phạm giao thông liên quan đến lứa tuổi học sinh. Cùng với tăng cường tuần tra, kiểm soát trên đường, CSGT còn phối hợp với các trường học kiểm tra phương tiện, kịp thời phát hiện, chấn chỉnh những hành vi tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông.
Dự kiến đưa vào khai thác cuối năm 2026, Cảng hàng không quốc tế Long Thành đang được chuẩn bị phương án kết nối giao thông với thành phố Hồ Chí Minh và các khu vực lân cận.
Sở Xây dựng Hà Nội vừa đề xuất UBND thành phố chấp thuận điều chỉnh vị trí xây dựng Trung tâm quản lý, điều hành giao thông tuyến cao tốc, thuộc dự án thành phần 3 đường Vành đai 4 – Vùng Thủ đô.