Phó giám đốc Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông TP Phạm Văn Duân cho biết, mục tiêu đầu tư xây dựng tuyến đường nối tiếp đường tỉnh 421B đoạn cầu vượt Sài Sơn qua khu hành chính huyện Quốc Oai, kết nối với đường tỉnh 421B đoạn Thạch Thán - Xuân Mai nhằm giảm ùn tắc giao thông đoạn tuyến 421B cũ qua khu vực thị trấn Quốc Oai vào giờ cao điểm; kết nối giao thông thuận lợi từ Chùa Thầy, trung tâm huyện đi thị trấn Xuân Mai và ngược lại.
Tạo điều kiện thuận lợi cho huyện khai thác quỹ đất dọc 2 bên tuyến đường đi qua, thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội, du lịch trên địa bàn huyện.
Dự án sẽ được triển khai khởi công trong quý I/2021 và dự kiến hoàn thành vào năm 2023. Tổng mức đầu tư dự kiến là 527.688 triệu đồng, từ nguồn ngân sách TP Hà Nội.
Theo đó, tuyến đường được TP phê duyệt có vị trí thuộc địa bàn xã Ngọc Mỹ, xã Thạch Thán và thị trấn Quốc Oai (huyện Quốc Oai). Tổng chiều dài tuyến khoảng 3,25km. Điểm đầu tuyến (điểm 1) từ chân cầu vượt Sài Sơn và điểm cuối tuyến (điểm 8) tại nút giao với đường tỉnh 421B đoạn Thạch Thán - Xuân Mai.
Hướng tuyến đường xác định phù hợp với quy hoạch chung xây dựng huyện Quốc Oai đến năm 2030 đã được UBND TP phê duyệt tại Quyết định số 6660/QĐ-UBND ngày 3/12/2015 và Quy hoạch chung thị trấn sinh thái Quốc Oai đã được UBND TP phê duyệt tại Quyết định số 6498/QĐ-UBND ngày 27/11/2015.
| Đại diện Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông TP Hà Nội ký biên bản ghi nhớ với lãnh đạo huyện Quốc Oai. |
Trong đó, cấp hạng tuyến đường đoạn đường trong thị trấn sinh thái Quốc Oai từ chân cầu vượt Sài Sơn đến nút giao đường quy hoạch trục Bắc Nam (đoạn A-B) là đường liên khu vực. Quy mô mặt cắt ngang tuyến đường doài khoảng 2,4km, quy mô mặt cắt ngang đường B - 42m, gồm 2 lòng đường xe chạy rộng 2x7,7m. Đoạn ngoài thị trấn sinh thái Quốc Oai từ nút giao đường quy hoạch trục Bắc Nam đến nút giao với tỉnh 421B đoạn Thạch Thán - Xuân Mai (đoạn B-C) là đường cấp III đồng bằng. Chiều dài khoảng 0,85km, quy mô mặt cắt ngang đường B=21M, gồm lòng đường xe chạy rộng 14m (4 làn xe), lề và lề gia cố 2 bên rộng 3,5m.
Tim đường quy hoạch đi qua các điểm 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8. Chỉ giới đường đỏ được xác định trên cơ sở tọa độ tim đường, mặt cắt ngang đường, các thông số kỹ thuật, điều kiện khống chế xác định trực tiếp tại bản vẽ. Các nút giao với tuyến đường theo quy hoạch được tổ chức giao cùng mức.
Chỉ giới đường đỏ nút giao thể hiện trong hồ sơ này chỉ xác định sơ bộ và sẽ được xác định cụ thể, bổ sung trong quá trình lập quy hoạch chi tiết 2 bên tuyến đường hoặc dự án đầu tư xây dựng tuyến đường ngang, các công trình xây dựng có liên quan được cấp có thẩm quyền phê duyệt.
Phó Chủ tịch UBND huyện Quốc Oai Phạm Quang Tuấn cho biết, dự án có vai trò quan trọng trong việc thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội của thị trấn Quốc Oai, xã Thạch Thán, xã Ngọc Mỹ nói riêng và huyện Quốc Oai nói chung. Để thực hiện dự án đúng tiến độ, UBND huyện Quốc Oai đề nghị Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông TP phối hợp với các cơ quan, đơn vị liên quan đẩy nhanh tiến độ triển khai của dự án. Đồng thời khẩn trương cắm mốc giới tuyến đường theo quy hoạch, thực hiện thu hồi đất, giải phóng mặt bằng trong quá trình triển khai dự án đầu tư xây dựng.
