Theo gương Bác Hồ Hanoitimes.vn Chung tay vì ATTP tieudung.vn Giao thông Hà Nội Người tốt - Việc tốt infographic Giao lưu trực tuyến
DÒNG SỰ KIỆN. * KỲ HỌP THỨ NHẤT, QUỐC HỘI KHÓA XV * HĐND TP HÀ NỘI KHÓA XVI, NHIỆM KỲ 2021 - 2026 * ĐẠI DỊCH COVID-19 * EURO 2021 * CÙNG KINH TẾ & ĐÔ THỊ CHUNG TAY PHÒNG, CHỐNG DỊCH COVID-19
Đô thị
Đô thị 24h Giao thông Quy hoạch - Xây dựng Môi trường Cuộc thi viết ATGT Trật tự đô thị

Quyết liệt kéo giảm tai nạn giao thông tại các tuyến trọng điểm

22-05-2014 16:22
Kinhtedothi - Những ngày qua, Phòng CSGT đường bộ - đường sắt CATP và công an quận, huyện đã mở cao điểm nhằm kéo giảm tai nạn, ùn tắc giao thông tại 6 tuyến đường trọng điểm thường xuyên ách tắc và xảy ra tai nạn giao thông (TNGT).
CSGT tăng cường kiểm tra trên các tuyến trọng điểm thường xảy ra TNGT.
CSGT tăng cường kiểm tra trên các tuyến trọng điểm thường xảy ra TNGT.
Cụ thể QL1A, 13, 22, 50, Xa lộ Hà Nội, Tỉnh lộ 10 - Trần Văn Giàu thuộc địa bàn các quận 2, 9, 12, Thủ Đức, Bình Tân, huyện Bình Chánh, Hóc Môn, Củ Chi. Theo thống kê của phòng CSGT, TNGT tại các quận huyện này chiếm trên 50% số vụ xảy ra trên địa bàn TP. Chỉ trong quý I vừa qua, trên tuyến Quốc lộ (QL) 1A đoạn đi qua Q. Bình Tân, Q12 đã xảy ra 7 vụ TNGT làm chết 6 người, 4 người bị thương; tuyến QL 22 thuộc địa bàn huyện Hóc Môn cũng xảy ra 3 vụ TNGT làm chết 3 người. Nguyên nhân dẫn đến các vụ TNGT đều do người điều khiển phương tiện vượt không đúng quy định, lưu thông vào đường cấm, ngược chiều, người bộ hành leo qua dải phân cách...

Sau một tháng tập trung kéo giảm TNGT, số địa bàn có chuyển biến rõ rệt như Q. Bình Tân, Củ Chi, Thủ Đức đã giảm trên 50% về số vụ, số người chết và bị thương. Tại một số tuyến trọng điểm có tình hình giao thông phức tạp như QL1A đã giảm cả 3 mặt; tuyến QL 50, Xa lộ Hà Nội, QL 13 không để xảy ra vụ TNGT nào trong thời gian mở cao điểm. Bên cạnh đó, Phòng CSGT đã phối hợp chặt chẽ với Sở giao thông vận tải rà soát các điểm phức tạp về trật tự giao thông để có phương án tổ chức lại, nhằm phòng ngừa tai nạn tại các tuyến đường. Cụ thể đã có 18 điểm tổ chức lại giao thông, điển hình tại nút giao thông cầu vượt Thủ Đức trên tuyến QL 1A; lắp đặt biển cảnh báo TNGT, biển chỉ dẫn hướng đi, vạch kẻ đường, gờ giảm tốc. Nhờ đó, tình hình giao thông tại khu vực này được ổn định, không xảy ra vụ TNGT đặc biệt nghiêm trọng.

Phòng cũng đặc biệt chú trọng công tác đảm bảo TTATGT về đêm và phòng chống tụ tập đua xe trái phép bằng cách tăng quân số, kiểm soát công khai và kết hợp hóa trang khép kín 24/24. Tính từ giữa tháng 4-2014 đến nay, Phòng CSGT đường bộ - đường sắt CATP lập biên bản xử lý 12.986 trường hợp, trong đó có 1.359 trường hợp vi phạm tốc độ, 910 trường hợp có nồng độ cồn cao, 1.190 trường hợp tránh vượt không đúng quy định, 1.252 trường hợp lưu thông ngược chiều, vượt đèn đỏ; 1.052 trường hợp lưu thông không đúng phần đường; 145 trường hợp xe cơ giới 3 bánh, xe thô sơ 3,4 bánh tự chế; phối hợp với Thanh tra giao thông xử lý 56 trường hợp xe khách vi phạm với 18 trường hợp đón trả khách không đúng quy định, 13 trường hợp đón trả khách tại nơi cấm dừng, cấm đỗ, xử lý 1.350 xe quá khổ, quá tải, phạt tiền trên 6 tỷ đồng.

Nhờ có nhiều biện pháp tổng lực, thời gian qua trên địa bàn TPHCM không xảy ra tình trạng tụ tập, đua xe, gây rối an ninh trật tự, TNGT kéo giảm trên ba mặt, số vụ giảm 26%, người chết giảm 31%, số bị thương không tăng. Nhiều điểm nóng về tai nạn tại QL1A, Xa lộ Hà Nội, QL13... không xảy ra vụ tai nạn nào mang tính chất nghiêm trọng.
TIN CÙNG CHUYÊN MỤC
TAG:
Bình luận
Tin khác