Kinhtedothi - Sau vụ tai nạn giao thông (TNGT) đường sắt vào tối 28/7 tại Đồng Nai làm 2 người chết, 3 người bị thương, Cục CSGT đã chỉ đạo tăng cường rà soát tổ chức giao thông tại các khu vực đường ngang giao với đường sắt để kiến nghị các giải pháp hạn chế TNGT.
Trước đó, gần 21 giờ tối 29/7, nhân viên gác chắn đóng đường Phạm Văn Thuận, phường Thống Nhất, (Đồng Nai) để đón tàu chạy từ Bắc vào Nam. Lúc này bất ngờ ôtô bán tải do người đàn ông cầm lái, chở một phụ nữ và hai cháu bé đi từ trong hẻm ra.
Ô tô chạy tới khu vực giao cắt đường sắt để vào đường Phạm Văn Thuận bị tàu chạy tốc độ khá cao tông.
Tai nạn khiến ôtô văng sang vỉa hè, va chạm công nhân đang dọn rác khiến người này tử vong tại chỗ. Một bé trai trên xe rơi xuống đường, không qua khỏi. Tài xế và hai người còn lại bị thương nặng. Phần đầu ôtô bán tải biến dạng, nhiều mảnh vỡ của xe văng xa khiến một số người đi bộ gần đó hoảng sợ, tìm cách thoát thân.
Hiện trường vụ tai nạn đường sắt khiến 2 người chết, 3 người bị thương.
Khu vực tai nạn có gác chắn ở hai đầu đường Phạm Văn Thuận và hẻm vào chợ dân sinh phường Thống Nhất ngay cạnh đường sắt. Hướng xe ô tô di chuyển từ đường dân sinh song song với đường sắt đi theo hướng ra đường Phạm Văn Thuận không có gác chắn.
Theo một số người chứng kiến, khi tàu hỏa sắp tới, nhân viên trực chốt đã hạ barie, thổi còi báo hiệu nhưng ôtô vẫn chạy vào.
Sau vụ tai nạn, Cục CSGT Bộ Công an chỉ đạo lực lượng CSGT Công an các địa phương tiếp tục đẩy mạnh công tác kiểm tra, bảo đảm trật tự ATGT đường sắt, xử lý nghiêm các hành vi không chấp hành các quy định khi đi qua đường ngang, vi phạm hành lang ATGT đường sắt…
Rà soát các đường ngang dân sinh đi qua đường sắt không đảm bảo an toàn và đề xuất giải pháp khắc phục.
Kinhtedothi - Giá vé tuyến đường sắt đô thị (ĐSĐT) Cát Linh - Hà Đông có mục tiêu khuyến khích người dân đi lại bằng phương tiện vận tải hành khách công cộng, nên doanh thu từ bán vé không có khả năng bù đắp chi phí và được nhà nước trợ giá.
Kinhtedothi - Trên toàn tuyến đường sắt Bắc - Nam hiện có 132 vị trí có nguy cơ sạt lở trong mùa mưa bão. Các điểm này dàn trải trên phạm vi rộng cần sớm được phân loại để kiên cố hoá.
Kinhtedothi - Ngày 30/7, máy đào hầm đường sắt đô thị Nhổn – Ga Hà Nội sẽ được khởi động để khoan đoạn tuyến dưới lòng đất. Sau thời gian dài chuẩn bị, công tác vận hành cỗ máy khổng lồ này đã hoàn tất.
Kinhtedothi - Bộ Công an đang lấy ý kiến về dự thảo Luật sửa đổi, bổ sung một số điều của 10 luật có liên quan đến an ninh, trật tự. Trong đó, dự thảo đề xuất sửa đổi, bổ sung một số nội dung của Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ được nhiều người dân quan tâm.
Kinhtedothi - Tại Công văn 7067/VPCP-CN, Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà đồng ý giao UBND TP Hồ Chí Minh là cơ quan chủ quản thực hiện Dự án đầu tư xây dựng cầu Hiếu Liêm 2.
Kinhtedothi - Sáng 30/7, Công an TP Hồ Chí Minh tiến hành khám nghiệm hiện trường, điều tra vụ xe lôi tự chế va chạm xe máy làm một nam thanh niên tử vong tại đường Lê Văn Tách, phường Dĩ An.
Cục Cảnh sát giao thông thông tin 2 trường hợp người dân có thể trình bằng lái với lực lượng chức năng khi được kiểm tra, trên VNeID hoặc số giấy phép lái xe.
Kinhtedothi - Hà Nội đang hành động mạnh mẽ, quyết liệt để xây dựng mạng lưới giao thông xanh bắt đầu từ hệ thống vận tải hành khách công cộng. Chưa khi nào TP có những bước chạy thần tốc, vững chắc như vậy đến mục tiêu phát triển đô thị bền vững, văn minh và hiện đại.