Tăng cường đảm bảo ATGT dịp lễ hội xuân

Cụ thể, tại Công điện do Bộ trưởng Bộ GTVT Trương Quang Nghĩa, Phó Chủ tịch Thường trực Ủy ban ATGT Quốc gia ký nêu rõ, với sự chỉ đạo sớm, quyết liệt của Thủ tướng Chính phủ và sự vào cuộc của các bộ, ngành, địa phương, tình hình trật tự, ATGT trong 07 ngày tết Nguyên đán Đinh Dậu (từ ngày 26/01/2017 đến ngày 01/02/2017) trên toàn quốc được duy trì ổn định, tình trạng ùn tắc kéo dài trên các tuyến giao thông ra vào Hà Nội, TP Hồ Chí Minh và tại các đầu mối giao thông chính được kéo giảm; năng lực và chất lượng dịch vụ vận tải đường bộ, đường sắt, đường thuỷ nội địa và hàng không cơ bản đã đáp ứng nhu cầu đi lại của người dân trong dịp tết.

Ảnh minh họa (Nguồn: Internet)

Tuy nhiên, trong 7 ngày nghỉ Tết Đinh Dậu, tình trật tự ATGT diễn biến rất phức tạp, bình quân mỗi ngày có 29 người chết do tai nạn giao thông; đã xảy ra 4 vụ tai nạn đặc biệt nghiêm trọng (tại Quảng Ninh, Long An, Lâm Đồng, Đồng Nai); tai nạn đường sắt tăng cao cả 3 tiêu chí; lĩnh vực vận tải đường bộ vẫn còn tình trạng chở quá số người, tăng giá vé quá mức quy định; ùn tắc vẫn còn xảy ra tại các tuyến giao thông cửa ngõ ra vào Hà Nội, TP Hồ Chí Minh, các đầu mối giao thông trọng điểm trong những ngày đầu và ngày cuối đợt nghỉ Tết.

Để đảm bảo trật tự ATGT dịp lễ hội xuân và trong Quý I/2017, Ủy ban ATGT Quốc gia yêu cầu Bộ GTVT chỉ đạo các đơn vị, doanh nghiệp trực thuộc Bộ, Sở Giao thông vận tải các địa phương tăng cường quản lý hoạt động kinh doanh vận tải hành khách, kiểm tra chặt chẽ phương tiện và người điều khiển về các điều kiện an toàn trước khi khởi hành; yêu cầu các đơn vị vận tải lựa chọn người điều khiển phương tiện có kinh nghiệm hoạt động theo tuyến, theo địa hình; tổ chức phổ biến kinh nghiệm điều khiển phương tiện ở các môi trường giao thông phức tạp: có mật độ giao thông cao, ùn tắc kéo dài, đường đèo dốc, trời mưa, ban đêm, đường dài; chú trọng kiểm tra, giám sát hoạt động vận tải khách theo hợp đồng.

Chỉ đạo Tổng công ty Đường sắt Việt Nam tiếp tục cung cấp lịch trình chạy tàu cụ thể qua tất cả đường ngang, kể cả các đường ngang dân sinh có người qua lại thường xuyên cho Ban An toàn giao thông và chính quyền địa phương các cấp để tổ chức cảnh giới; phối hợp với chính quyền địa phương tăng cường biện pháp bảo đảm an toàn tại các đường ngang đường sắt.

Bộ Công an chỉ đạo công an các đơn vị, địa phương huy động lực lượng, phương tiện, tăng cường tuần tra, kiểm soát và xử lý nghiêm hành vi vi phạm trật tự ATGT trong dịp lễ hội xuân, đặc biệt các hành vi có tần suất vi phạm cao và phổ biến như: vi phạm quy định về nồng độ cồn, tốc độ, phần đường làn đường; xe ô tô khách không bảo đảm điều kiện an toàn kỹ thuật phương tiện, chở quá số người quy định; có phương án bố trí lực lượng ứng trực trên các tuyến, địa bàn trọng điểm, khu vực tổ chức lễ hội, kịp thời xử lý tình huống khi có sự cố, tai nạn không để xảy ra ùn tắc giao thông kéo dài. Bộ Y tế chỉ đạo Sở Y tế và các bệnh viện tăng cường công tác tiếp nhận, cấp cứu, điều trị nạn nhân bị tai nạn giao thông để giảm thiệt hại thấp nhất về người; tăng cường hướng dẫn sơ cấp cứu ban đầu khi tai nạn xảy ra.

Đồng thời, Ủy ban ATGT Quốc gia yêu cầu Trưởng Ban ATGT tỉnh, TP trực thuộc T.Ư tiếp tục chỉ đạo các sở, ngành tăng cường lực lượng phối hợp với UBND địa phương nơi diễn ra các lễ hội chỉnh trang kết cấu hạ tầng, tổ chức giao thông, tăng cường tuần tra, kiểm soát xử lý vi phạm trên các tuyến kết nối đến khu vực lễ hội và địa bàn diễn ra lễ hội; tăng cường năng lực vận tải phục vụ lễ hội, đặc biệt là chất lượng phương tiện và người điều khiển xe ô tô dịch vụ vận tải hợp đồng, du lịch, phương tiện thuỷ chở khách tham quan; tăng tần suất xe buýt, xe khách tuyến cố định đi và đến địa bàn lễ hội; tăng cường phương tiện taxi phục vụ trực tiếp tại địa bàn lễ hội; yêu cầu chủ phương tiện và hành khách trên đường thuỷ thực hiện nghiêm quy định về mặc áo phao và mang dụng cụ cứu sinh khi tham gia giao thông.

Chỉ đạo Ban ATGT các cấp tăng cường tuyên truyền các quy định về an toàn giao thông đường sắt, rà soát hệ thống đường ngang đường sắt, sử dụng lịch trình chạy tàu do Tổng công ty Đường sắt Việt Nam cung cấp để tổ chức cảnh giới bảo đảm an toàn tại các đường ngang có người qua lại thường xuyên, kể cả đường ngang dân sinh.