Sập giàn giáo tại dự án cầu chui cao tốc Tuyên Quang - Hà Giang
Theo thông tin ban đầu, khi đang đổ bê tông mặt cầu chui, giàn giáo đỡ sắt thép bất ngờ bị sập khiến một công nhân bị thương nặng.
Nạn nhân là anh T.V.T (SN 1988, trú huyện Sông Mã, tỉnh Sơn La). Ngay sau khi tai nạn xảy ra, anh T được đưa đi cấp cứu tại bệnh viện nhưng không qua khỏi.
Được biết, công trình này do Công ty Cổ phần Tập đoàn Đầu tư Xây dựng Cường Thịnh Thi, có trụ sở tại Khu công nghiệp Cầu Yên, TP Ninh Bình, đảm nhận thi công.
Đại diện Văn phòng UBND tỉnh Tuyên Quang khẳng định, thông tin lan truyền trên mạng xã hội về việc sập cầu vượt Khe Đảng là không chính xác. Đây chỉ là sự cố sập giàn giáo trong quá trình đổ bê tông cốp pha cho các hạng mục phụ trợ của cầu, không phải sập cầu vượt.
Hiện cơ quan chức năng đang tiếp tục điều tra để làm rõ nguyên nhân vụ tai nạn.
Dự án cao tốc Tuyên Quang - Hà Giang (giai đoạn 1) qua địa phận tỉnh Tuyên Quang dài 69,7 km, tổng mức đầu tư 6.800 tỷ đồng.
Dự án được thực hiện với quy mô giải phóng mặt bằng tương ứng với tiêu chuẩn đường cao tốc 4 làn xe, sử dụng diện tích đất khoảng 643 ha. Trong giai đoạn 1, tuyến được thiết kế với 2 làn xe cơ giới, sử dụng kết cấu mặt đường bằng bê tông nhựa, nhằm đảm bảo sự linh hoạt và tiết kiệm chi phí đầu tư.
Trên toàn tuyến, có 7 nút giao liên thông và 3 nút giao bằng được thiết kế, cùng với việc xây dựng 91 hầm chui trên tuyến chính. Ngoài ra, dự án còn bao gồm 22 cây cầu, trong đó có 16 cầu trên đường cao tốc, 5 cầu trên các nhánh nút giao và 1 cầu vượt trên tuyến đường ngang vượt cao tốc.
Điểm đầu của dự án nằm tại nút giao giữa đường cao tốc Tuyên Quang - Phú Thọ với Quốc lộ 2D, thuộc xã Nhữ Khê, huyện Yên Sơn, tỉnh Tuyên Quang. Điểm cuối tại Km 77+00, nơi kết nối với dự án cao tốc đoạn qua tỉnh Hà Giang. Toàn bộ tuyến cao tốc Tuyên Quang - Hà Giang có tổng chiều dài gần 105 km, với quy mô hai làn xe và tổng mức đầu tư lên đến 10.000 tỷ đồng, dự kiến hoàn thành vào cuối năm 2025.
