Việt Nam vươn mình trong kỷ nguyên mới
Sử dụng năng lượng hiệu quả để phát triển kinh tế giao thông

Sử dụng năng lượng hiệu quả để phát triển kinh tế giao thông

Kinhtedothi - Ngành GTVT là một trong các hệ thống hạ tầng thiết yếu khuyến khích tăng trưởng và phát triển kinh tế. Do đó, sử dụng năng lượng hiệu quả cho phát triển kinh tế trong ngành GTVT là một nội dung quan trọng trong các chiến lược và quy hoạch của quốc gia.
Bảo vệ môi trường: Khi cộng đồng cùng vào cuộc

Bảo vệ môi trường: Khi cộng đồng cùng vào cuộc

Kinhtedothi - Với sự nỗ lực của chính quyền, các tổ chức đoàn thể tại cơ sở, công tác quản lý trật tự đô thị, xây dựng Thủ đô ngày càng “Sáng – xanh – sạch – đẹp” đã đạt được những kết quả rất đáng ghi nhận.
[Cuộc thi viết bảo vệ môi trường Hà Nội 2020] Xây dựng ý thức bảo vệ môi trường từ mỗi người dân

[Cuộc thi viết bảo vệ môi trường Hà Nội 2020] Xây dựng ý thức bảo vệ môi trường từ mỗi người dân

Kinhtedothi - Thủ đô Hà Nội với số dân đứng thứ 2 toàn quốc, những năm qua luôn duy trì sự phát triển toàn diện về kinh tế - xã hội, nhưng kèm theo đó là không ít thách thức, trong đó có vấn đề môi trường. Đã có nhiều biện pháp được xem xét, đưa ra thực hiện để giảm thiểu ô nhiễm môi trường, nâng cao chất lượng sống cho người dân, tuy nhiên, nếu chỉ trông chờ vào cơ quan chức năng chắc sẽ khó thành công.
Khai mạc Tuần lễ Công trình Xanh năm 2020

Khai mạc Tuần lễ Công trình Xanh năm 2020

Kinhtedothi - Sáng 9/11 tại Hà Nội, Bộ Xây dựng phối hợp với Chương trình Phát triển Liên Hợp Quốc (UNDP) tổ chức Sự kiện Tuần lễ Công trình Xanh Việt Nam năm 2020. Sự kiện được hỗ trợ bởi Tổ chức Tài chính quốc tế (IFC), Tổ chức Hợp tác phát triển Đức (GIZ) tổ chức Tuần lễ Công trình Xanh năm 2020.
[Cuộc thi viết bảo vệ môi trường Hà Nội 2020] Đi xe buýt để bảo vệ môi trường: Hành động nhỏ, ý nghĩa lớn

[Cuộc thi viết bảo vệ môi trường Hà Nội 2020] Đi xe buýt để bảo vệ môi trường: Hành động nhỏ, ý nghĩa lớn

Kinhtedothi - Ô nhiễm môi trường, trong đó ô nhiễm không khí là vấn đề nhức nhối của các đô thị đang phát triển mạnh mẽ như Hà Nội. Trong đó, nguyên nhân chủ yếu đến từ việc tăng ồ ạt phương tiện giao thông cá nhân, vừa gây ách tắc giao thông vừa gây ô nhiễm môi trường. Thực tiễn khách quan cho thấy, chỉ có đồng bộ hệ thống giao thông công cộng, trong đó xe buýt là chủ lực thì mới có thể giải quyết 2 vấn đề cùng nguyên nhân này.