Chủ đề: BOT giao thông

Kinhtedothi - Bộ GTVT vừa có công văn gửi các cơ quan liên quan và giao Cục đường bộ Việt Nam chủ trì phương án xử lý khó khăn đối với 3 dự án BOT tại các tỉnh Phú Yên, Thái Bình, Lạng Sơn theo chỉ đạo của Thường trực Chính phủ.

Kinhtedothi - Đây là yêu cầu của Phó Thủ tướng Vũ Đức Đam về giải pháp xử lý vướng mắc, bất cập tại một số dự án đầu tư kết cấu hạ tầng giao thông theo hình thức BOT do Bộ Giao thông vận tải (GTVT) quản lý.

Kinhtedothi - Những sai phạm liên quan đến các dự án BOT giao thông, trong đó nổi cộm là vấn đề thời gian thu phí trong hợp đồng BOT được nhắc lại làm "nóng" nghị trường ngày 9/6.

Kinhtedothi - Bộ Giao thông Vận tải vừa có công văn gửi Bộ Kế hoạch và Đầu tư đề xuất danh mục, cơ chế đầu tư phục vụ chương trình phục hồi kinh tế bền vững đến năm 2023. Đáng chú ý, tại công văn này, Bộ Giao thông Vận tải đề xuất việc mua lại 7 dự án BOT không thể thu phí hoặc đã thu phí nhưng không nhận được sự đồng thuận của người dân.

Kinhtedothi - Những dự án giao thông đường bộ cao tốc, nhất là các dự án BOT đã không còn sức hút đối với nhà đầu tư như trước. Bài toán tài chính cho những dự án này cũng vì thế đang trở nên khó giải hơn.

Kinhtedothi - Ngày 25/11, Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc chủ trì cuộc họp Thường trực Chính phủ về các biện pháp tháo gỡ khó khăn, vướng mắc, xử lý bất cập ở các dự án BOT giao thông, trong đó có việc thu phí không dừng.

Kinhtedothi - Thông tư 5/2020/TT-BGTVT của Bộ GTVT vừa ban hành và có hiệu lực từ ngày 15/9/2020 được đánh giá là văn bản có giá trị răn đe cao trong quản lý hoạt động thu phí khi “treo” hàng loạt hình phạt nghiêm khắc nếu xảy ra các vi phạm. Tuy nhiên, nhiều chuyên gia cho rằng, sẽ không dễ để thực hiện theo đúng những quy định này.

Kinhtedothi - Một “tối hậu thư” đã được Tổng cục Đường bộ Việt Nam phát đi nhắm vào 4 nhà đầu tư BOT trên QL1 và QL14 rằng sẽ phải tạm dừng thu phí sử dụng đường bộ kể từ 18 giờ ngày 10/7 cho đến khi hoàn tất việc ký phụ lục hợp đồng BOT triển khai dịch vụ thu phí tự động không dừng hoặc theo quyết định của cơ quan Nhà nước có thẩm quyền.

Kinhtedothi - Trước phản ứng của dư luận, lãnh đạo Bộ GTVT cho rằng dư luận đã “hiểu lầm” và mọi chuyện vẫn đang trong giai đoạn lấy ý kiến góp ý. Tuy nhiên, sau khi vấp phải phản ứng của dư luận, bản Dự thảo thông tư này đã “biến mất” khỏi website Cổng thông tin điện tử của Bộ GTVT.

Kinhtedothi - Tuần này, những tin tức về dịch tả lợn châu Phi, vụ hàng trăm học sinh Bắc Ninh xét nghiệm sán lợn tạm lắng xuống. Thay vào đó phóng sự của báo Lao động về hoạt động thỉnh vong tại chùa Ba Vàng (Quảng Ninh); vụ sàm sỡ trong thang máy bị xử phạt 200 nghìn... đang được dư luận đặc biệt quan tâm.