Chủ đề: công trường

Kinhtedothi - Bất chấp “cơn bão” Covid-19 tại nhiều địa phương, đại công trường cao tốc Bắc - Nam vẫn giữ được không khí làm việc hối hả và nhịp độ lao động khẩn trương để hướng tới mục tiêu cao nhất là đưa dự án về đích đúng hẹn.

Kinhtedothi - Hàng trăm kỹ sư, công nhân tại dự án giao thông trọng điểm: Xây dựng cầu Vĩnh Tuy giai đoạn 2, hầm chui Lê Văn Lương, đường Vành đai 2 trên cao tổ chức thi công theo mô hình "3 tại chỗ" để đảm bảo tiến độ đồng thời siết chặt công tác phòng, chống dịch bệnh Covid-19.

Kinhtedothi - Theo dự kiến, cả 5 dự án thành phần cao tốc Bắc – Nam phía Đông còn lại sẽ được khởi công trong quý II/2021. Đây là tiền đề vô cùng quan trọng để siêu dự án này hoàn thành đúng kế hoạch đề ra.

Kinhtedothi - Xe ben lao vào công trường làm 4 người thương vong; 2 mẹ con thương vong cạnh hành lang đường sắt... là những tin tức tai nạn giao thông mới nhất hôm nay (8/5).

Kinhtedothi - Thực hiện Công văn số 459 của Công an thành phố Hà Nội về việc nghiên cứu triển khai mô hình chuyên đề Xây dựng phong trào Toàn dân bảo vệ An ninh Tổ quốc tại các trường học trên địa bàn quận Cầu Giấy. Ban chỉ đạo 138 Cầu Giấy đã chỉ đạo phường Nghĩa Tân tiến hành rà soát, nghiên cứu, điều tra cơ bản và triển khai mô hình “Cổng trường An toàn - Văn minh” tại 2 trường là trường tiểu học Nghĩa Tân và trung học cơ sở Nghĩa Tân.

Kinhtedothi - Ngày 14/3, tại dự án xây dựng trường Trung học cơ sở - Khu đô thị Đông Nam Trần Duy Hưng (phường Trung Hòa), quận Cầu Giấy đã tổ chức khóa học an toàn lao động cho công nhân, người làm công tác quản lý dự án, liên danh nhà thầu và chỉ huy công trường.

Kinhtedothi - Cuộc “đại phẫu” diễn ra đúng vào thời điểm hoạt động kinh doanh của ngành đường sắt đang “chạm đáy” đã mang đến không ít kỳ vọng về một màn lột xác ngoạn mục.

Kinhtedothi - Ngày cuối cùng của năm 2020 chứng kiến một diện mạo rất khác lạ trên công trường sửa đường băng Sân bay Nội Bài khi đường băng 1B đã sẵn sàng đưa vào khai thác ngay đầu năm mới.

Kinhtedothi - Vượt qua khó khăn, vất vả của thời tiết, địa hình… những công nhân tại dự án Hệ thống cống bao cho sông Tô Lịch và cống chính vẫn âm thầm làm việc để dự án về đích đúng tiến độ, góp phần hồi sinh sông Tô Lịch.

Kinhtedothi - Để phục vụ việc thi công dự án cải tạo ngõ 111, 143, 181 Yên Lãng, đơn vị thi công đã tiến hành mượn tạm phần diện tích lưu không dưới gầm cầu đường sắt Cát Linh – Hà Đông làm “công trường” để đổ các tấm đan bê tông phục vụ dự án. Tuy nhiên, sự cẩu thả của đơn vị thi công đã ảnh hưởng đến công tác đảm bảo trật tự đô thị, vệ sinh môi trường (VSMT)… khu vực, gây bức xúc trong Nhân dân.