Kinhtedothi - Trên công trường ga ngầm S12, dự án đường sắt đô thị Nhổn – ga Hà Nội, 40 cán bộ và công nhân xuyên đêm hạ đặt khung cốt thép cuối cùng của kết cấu tường vây ga ngầm.
Kinhtedothi - Nhằm đảm bảo an toàn chạy tàu, hạn chế tối đa ảnh hưởng đến khu dân cư, phố cổ và đảm bảo an toàn tuyệt đối cho di tích lịch sử quốc gia, đặc biệt là hồ Hoàn Kiếm, TP Hà Nội đề xuất 3 phương án xây dựng ga ngầm C9.
Kinhtedothi - Cả 2 máy đào ngầm (TBM) của tuyến đường sắt đô thị (ĐSĐT) Nhổn - Ga Hà Nội với tên gọi: Thần Tốc và Táo Bạo đều đã vào vị trí, vận hành thử an toàn, trơn tru.
Kinhtedothi - Ga ngầm S9, tuyến đường sắt đô thị (ĐSĐT) Nhổn - ga Hà Nội, nằm sâu dưới lòng đất 19m. Dự án ĐSĐT Nhổn - ga Hà Nội có 4 ga ngầm: S9, 10, 11, 12.
Kinhtedothi– Từ 14 giờ chiều 5/10, một đoạn đường Kim Mã theo hướng từ ngã tư Núi Trúc đi Liễu Giai đã được rào thử, phục vụ thi công Giếng thoát hiểm thuộc Dự án đường sắt đô thị Nhổn – Ga Hà Nội.
Kinhtedothi - Liên quan đến quy hoạch vị trí và thiết kế ga ngầm C9, tuyến đường sắt đô thị (ĐSĐT) số 2, đoạn Nam Thăng Long -Trần Hưng Đạo, trao đổi với Kinh tế & Đô thị, TS Đào Ngọc Nghiêm - Phó Chủ tịch Hội Quy hoạch & phát triển đô thị Hà Nội cho rằng, vị trí ga ngầm C9 đã được nghiên cứu công phu và có đầy đủ căn cứ pháp lý.
Kinhtedothi - UBND TP Hà Nội vừa có báo cáo trình Thủ tướng Chính phủ về quy hoạch vị trí và thiết kế tổng mặt bằng ga ngầm C9, tuyến đường sắt đô thị (ĐSĐT) số 2, đoạn Nam Thăng Long - Trần Hưng Đạo.
Kinhtedothi - Suốt tuần qua, người dân Hà Nội háo hức đến xem và cho ý kiến về Quy hoạch tổng thể mặt bằng ga ngầm C9 - Ga Hồ Gươm thuộc dự án Đường sắt đô thị tuyến số 2 Nam Thăng Long - Trần Hưng Đạo (Quy hoạch).