Việt Nam vươn mình trong kỷ nguyên mới
Đường sắt Nhổn - Ga Hà Nội: Vượt khó thi công bốn ga ngầm

Đường sắt Nhổn - Ga Hà Nội: Vượt khó thi công bốn ga ngầm

Kinhtedothi - Lãnh đạo Ban Quản lý Đường sắt đô thị (ĐSĐT) Hà Nội cho biết, các đơn vị đang nỗ lực thi công ngày đêm để đảm bảo tiến độ đoạn ngầm, dự án tuyến ĐSĐT Nhổn - Ga Hà Nội, nhưng những khó khăn vẫn hết, đặc biệt là vấn đề mặt bằng.
Có nên điều chỉnh phương án xây dựng ga ngầm C9?

Có nên điều chỉnh phương án xây dựng ga ngầm C9?

Kinhtedothi - UBND TP Hà Nội vừa giao Ban Quản lý đường sắt đô thị (ĐSĐT) Hà Nội chủ trì, phối hợp các cơ quan liên quan khẩn trương nghiên cứu bổ sung quy hoạch tổng mặt bằng ga ngầm C9, tuyến ĐSĐT 2, đoạn Nam Thăng Long - Trần Hưng Đạo với 3 phương án.
Ga ngầm C9 đã được lựa chọn vị trí phù hợp nhất

Ga ngầm C9 đã được lựa chọn vị trí phù hợp nhất

Kinhtedothi - UBND TP Hà Nội vừa có báo cáo gửi Thủ tướng Chính phủ về quá trình nghiên cứu, thiết kế quy hoạch tổng mặt bằng và phương án thi công ga ngầm C9 (ga hồ Hoàn Kiếm), thuộc Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường sắt đô thị số 2, đoạn Nam Thăng Long - Trần Hưng Đạo.
Ga ngầm C9: Càng chậm tiến độ, càng đội vốn

Ga ngầm C9: Càng chậm tiến độ, càng đội vốn

Kinhtedothi - Sáng 19/11, Hội Quy hoạch phát triển đô thị Việt Nam đã tổ chức buổi hội thảo: “Quy hoạch tổng mặt bằng Ga ngầm C9 - Ga Hồ Hoàn Kiếm thuộc dự án xây dựng tuyến đường sắt đô thị ((ĐSĐT) số 2, đoạn Nam Thăng Long-Trần Hưng Đạo”.
Ga ngầm C9: Phát huy giá trị không gian Hồ Gươm

Ga ngầm C9: Phát huy giá trị không gian Hồ Gươm

Kinhtedothi - Trên thế giới không thiếu những công trình đường sắt đô thị (ĐSĐT) và nhà ga đi thẳng qua khu vực trung tâm như tuyến ĐSĐT số 2, đoạn Nam Thăng Long -Trần Hưng Đạo và ga ngầm C9. Theo nhận định của các chuyên gia quốc tế, ga C9 không những không xâm phạm mà còn giúp phát huy giá trị của di sản lịch sử và không gian văn hoá Hồ Gươm.
Ga ngầm C9: Không ảnh hưởng tới quần thể di tích Hồ Gươm

Ga ngầm C9: Không ảnh hưởng tới quần thể di tích Hồ Gươm

Kinhtedothi - Quá trình nghiên cứu Dự án Tuyến đường sắt đô thị (ĐSĐT) số 2, đoạn Nam Thăng Long-Trần Hưng Đạo, trong đó có Ga ngầm C9 đã kéo dài suốt 15 năm qua. Dày công và thận trọng đến thế chính là để tránh tối đa ảnh hưởng đến không gian văn hóa, lịch sử Hồ Gươm.
Dự án Ga ngầm C9: Dùng dằng đến bao giờ?

Dự án Ga ngầm C9: Dùng dằng đến bao giờ?

Kinhtedothi - Sau 15 năm nghiên cứu với rất nhiều lần lấy ý kiến, điều chỉnh quy hoạch vị trí và thiết kế, dự án ga ngầm C9, tuyến đường sắt đô thị (ĐSĐT) số 2, đoạn Nam Thăng - Trần Hưng Đạo lại có nguy cơ bị ách tiến độ. Nhiều chuyên gia cho rằng, nếu cứ tiếp tục kéo dài công tác chuẩn bị, dự án có thể sẽ đi vào “ngõ cụt”.