Chủ đề: hạ tầng giao thông

Kinhtedothi - Sử dụng làn đường riêng, phục vụ cho xe buýt nhằm tạo hành lang phát triển vận tải hành khách công cộng đã được Hà Nội áp dụng.

Kinhtedothi - Phát biểu tại Diễn đàn Doanh nghiệp Việt Nam thường niên (VBF 2022), ngày 21/2, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính khẳng định: Chính phủ Việt Nam tạo môi trường bình đẳng giữa các thành phần kinh tế; khuyến khích đầu tư tư nhân, đầu tư nước ngoài, đầu tư vào công nghệ cao...

Kinhtedothi - Nguồn vốn dành cho hạ tầng giao thông, đặc biệt là bộ khung chính với những tuyến đường vành đai, đường sắt đô thị quá lớn, mà nhu cầu giao thông của Hà Nội lại vô cùng bức thiết, và không đồng đều với từng khu vực.

Kinhtedothi - Trong năm 2022, các dự án hạ tầng giao thông quan trọng như: Dự án mở rộng đường Hoàng Hoa Thám - Cộng Hòa, xây đường nối Trần Quốc Hoàn - Cộng Hòa, nút giao An Phú, quốc lộ 50… sẽ được khởi công với kỳ vọng giảm ùn tắc, tăng kết nối vùng.

Kinhtedothi - Bộ Giao thông vận tải (GTVT) cho biết, cơ quan này sẽ triển khai thi công hàng loạt dự án giao thông quan trọng trong thời gian cuối tháng 12/2021 và đầu năm 2022.

Kinhtedothi - Hiện nay, trên địa bàn Hà Nội, ở một số nơi dù đã có hầm, cầu bộ hành nhưng không ít người đi bộ vẫn chọn cách cắt ngang dòng phương tiện dày đặc để qua đường, bất chấp luật giao thông và nguy hiểm đến tính mạng.

Kinhtedothi - Nhiều dự án đường trên cao ở TP Hồ Chí Minh đang được khởi động trở lại là tín hiệu khả quan cho mạng lưới giao thông. Trong số 35 dự án vừa kêu gọi đầu tư, có 3 dự án đường trên cao.

Kinhtedothi - Trong quá trình phát triển đô thị, thời gian qua, TP Hà Nội đã phê duyệt chỉ giới đường đỏ nhiều tuyến giao thông trên địa bàn các quận huyện.

Kinhtedothi - Nhiều năm qua, với sự quan tâm của Chính phủ cũng như những nỗ lực vượt bậc của Nhân dân, các cấp chính quyền thành phố, Hà Nội đã xây dựng được một hệ thống hạ tầng giao thông (HTGT) hiện đại, đa dạng, xứng tầm với vị thế trung tâm chính trị, kinh tế - xã hội của cả nước. Tuy nhiên, nhu cầu xây dựng, mở rộng, hoàn thiện mạng lưới HTGT vẫn đang ngày càng trở nên bức thiết với Thủ đô.

Kinhtedothi - Tầm nhìn quy hoạch hạn chế là lực cản rất khó gỡ cho phát triển giao thông đô thị tại TP Hồ Chí Minh. Hạn chế này dường như ít được cơ quan quản lý chỉ ra, trong khi giới truyền thông chủ yếu chỉ post thông tin một chiều từ nhà quản lý.