Chủ đề: Lái xe công nghệ

Kinhtedothi - Dù “tuổi đời” non trẻ so với các loại hình lái xe khác, nhưng tài xế công nghệ đang là một trong những lực lượng chính duy trì dịch vụ vận tải. Tuy nhiên, vẫn chưa có quy định, chính sách nào bảo đảm quyền lợi và rủi ro nghề nghiệp cho nhóm đối tượng này.

Kinhtedothi - Gần đây, trên báo chí và trong diễn đàn ở Quốc hội, chuyện lái xe công nghệ chưa được tham gia bảo hiểm xã hội được bàn luận nhiều.

Kinhtedothi – Sở LĐTB&XH Hà Nội cho biết, lái xe công nghệ, shipper, lao động làm nông nghiệp, tổ bảo vệ dân phố được xem xét hỗ trợ theo Quyết định 3642/QĐ-UBND ngày 21/7/2021 của UBND TP Hà Nội, nếu đáp ứng đủ điều kiện tại Điều 5 của quyết định này.

Kinhtedothi - Khoảng 14h35 ngày 29/5, khi đang lưu thông trên đường Huỳnh Thúc Kháng (quận Đống Đa) hướng đi Thái Hà, một lái xe taxi công nghệ bất ngờ gục trên vô lăng, giữa trời nắng nóng.

Kinhtedothi - Ngày 10/10, Công ty CP phần Be Group (đơn vị sở hữu và phát triển ứng dụng gọi xe be) tiên phong phối hợp cùng Tổng cục Giáo dục nghề nghiệp (Bộ LĐTB&XH) trong lĩnh vực giáo dục nghề nghiệp và đánh giá, công nhận kỹ năng nghề tài xế công nghệ nhằm chuẩn hóa và tôn vinh lực lượng lao động này tại Việt Nam.

Kinhtedothi - Ngày 6/6, beCare - chương trình phúc lợi lớn nhất cho các tài xế của “be” chính thức ra mắt với các gói chăm sóc y tế, sức khỏe, hỗ trợ cuộc sống. Tài xế có thể tiếp cận được một khoản vay với lãi suất ưu đãi (cho đến 0% lãi suất) từ quỹ beCare trong tương lai.