Ra đường… sợ người đi bộ!

Ra đường… sợ người đi bộ!

Kinhtedothi - Thời buổi bây giờ, khi cuộc sống đầy đủ hơn mỗi ngày thì bước chân ra khỏi nhà lại có hàng trăm thứ để sợ. Nào là không khí ô nhiễm; tắc đường; ô tô “điên”... Và còn thêm một nỗi sợ nữa là người đi bộ qua đường.
Đừng quên an toàn của trẻ

Đừng quên an toàn của trẻ

Kinhtedothi - Thời gian qua, hàng loạt sự cố với xe đưa đón học sinh đã gióng lên hồi chuông cảnh báo về an toàn của loại hình này. Thế nhưng, nhiều bộ, ngành và địa phương vẫn chưa đưa ra được phương án, động thái nào thiết thực nhằm quản lý chặt chẽ xe đưa đón học sinh nhằm hạn chế tối đa rủi ro cho trẻ nhỏ.
Giáo dục luật giao thông cho học sinh: Không chỉ biện pháp tuyên truyền

Giáo dục luật giao thông cho học sinh: Không chỉ biện pháp tuyên truyền

Kinhtedothi - Thời gian qua, lực lượng CSGT cùng các trường học trên địa bàn Hà Nội đã phối hợp tuyên truyền, giáo dục về pháp luật giao thông, kết hợp kiểm tra, xử lý vi phạm đối với học sinh và phụ huynh ngay tại trường. Qua thực tế cho thấy, mô hình kết hợp tuyên truyền với xử phạt đã mang lại hiệu quả rõ rệt.
Không giao xe máy cho học sinh chưa đủ tuổi

Không giao xe máy cho học sinh chưa đủ tuổi

Kinhtedothi -Sở GD&ĐT Hà Nội đã có văn bản yêu cầu các Phòng GD&ĐT và các nhà trường tăng cường công tác bảo đảm an ninh, an toàn trường học, giáo dục an toàn giao thông năm học 2019-2020.
Tăng cường xử lý vi phạm luật giao thông qua hình ảnh: Nâng ý thức, giảm tai nạn

Tăng cường xử lý vi phạm luật giao thông qua hình ảnh: Nâng ý thức, giảm tai nạn

Kinhtedothi - Nhằm đảm bảo trật tự, ATGT, các lực lượng chức năng đã và đang tăng cường tuần tra, kiểm soát, xử lý những trường hợp cố tình vi phạm. Tuy nhiên, nhiều chuyên gia cho rằng, nếu chỉ trông chờ vào lực lượng làm nhiệm vụ trực tiếp ngoài đường mục tiêu trên sẽ rất khó hoàn thành.
Đừng trói buộc kinh doanh vận tải

Đừng trói buộc kinh doanh vận tải

Kinhtedothi - Dự thảo Nghị định quy định về kinh doanh vận tải bằng ô tô thay thế cho Nghị định 86/2014/NĐ-CP của Chính phủ được kỳ vọng sẽ tạo ra môi trường kinh doanh vận tải minh bạch, lành mạnh. Thế nhưng, dư luận cho rằng, một vài điều khoản của dự thảo dường như mang tính trói buộc và thiếu tính cạnh tranh lành mạnh.rn