Hà Nội: Ngắm từ trên cao những khu vực được đề xuất làm hầm chui

Hà Nội: Ngắm từ trên cao những khu vực được đề xuất làm hầm chui

Kinhtedothi - Mới đây, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông TP Hà Nội đề xuất xây dựng thêm hầm chui qua đường Vành đai 3 để phát huy hiệu quả đầu tư, tăng cường tính kết nối các tuyến đường, giảm thiểu ùn tắc giao thông trên địa bàn thành phố.
Từng bước đồng bộ hạ tầng giao thông Hà Nội

Từng bước đồng bộ hạ tầng giao thông Hà Nội

Kinhtedothi - Hầm chui Vành đai 2,5 với đường Giải Phóng là công trình giao thông quan trọng, trong chương trình phát triển hệ thống kết cấu hạ tầng giao thông Thủ đô. Dự án được khởi công với kỳ vọng góp phần giải quyết vấn đề ùn tắc cho khu vực cửa ngõ phía Nam của TP Hà Nội.
Hà Nội: Tổ chức lại giao thông một số khu vực các nút giao

Hà Nội: Tổ chức lại giao thông một số khu vực các nút giao

Kinhtedothi - Sở GTVT vừa có thông báo về việc tổ chức lại một số khu vực các nút giao như: Ngã Tư Sở; Hoàng Minh Giám – Nguyễn Chánh – Trần Duy Hưng; Hoàng Minh Giám – Hoàng Ngân – đường Nguyễn Thị Thập; Tố Hữu – Vũ Trọng Khánh.
Đất đá rải đầy lối lên xuống đường Vành đai 3

Đất đá rải đầy lối lên xuống đường Vành đai 3

Kinhtedothi - Sau một đêm, ram lên xuống đường Vành đai 3 bỗng dưng bị phủ kín đất đá, phương tiện không thể di chuyển qua. Lực lượng chức năng đang tích cực điều tra làm rõ, để xử lý theo đúng quy định của pháp luật.
Giải phóng mặt bằng nút giao Chùa Bộc - Thái Hà: Rất cần sự ủng hộ của người dân

Giải phóng mặt bằng nút giao Chùa Bộc - Thái Hà: Rất cần sự ủng hộ của người dân

Kinhtedothi - Nút giao Chùa Bộc - Thái Hà đã được mở rộng 3/4, hiện chỉ còn góc 1/4 hướng từ Chùa Bộc đi Tây Sơn. Đây cũng là nút thắt UTGT ảnh hưởng đến toàn bộ các tuyến đường xung quanh nút giao. Muốn xoá điểm “đen” UTGT này rất cần sự đồng thuận, ủng hộ của người dân, bởi khâu khó khăn nhất là GPMB.