Dừng thu phí BOT nếu để đường hư hỏng không sửa chữa: Tăng trách nhiệm của chủ đầu tư

Dừng thu phí BOT nếu để đường hư hỏng không sửa chữa: Tăng trách nhiệm của chủ đầu tư

Kinhtedothi - Tổng cục Đường bộ Việt Nam (Bộ GTVT) vừa yêu cầu tăng cường thực hiện công tác quản lý, bảo dưỡng đường bộ. Trong đó, đối với các dự án BOT đang thu phí, nếu để hư hỏng mất ATGT mà không sửa chữa, Tổng cục Đường bộ Việt Nam sẽ quyết định tạm dừng thu phí khi cần thiết. Theo các chuyên gia, đây là giải pháp cần thiết để tăng trách nhiệm của chủ đầu tư, không chỉ tập trung lo thu phí mà bỏ mặc đường xuống cấp.
Phá hộ lan cao tốc làm nơi kinh doanh: Hành vi phải bị nghiêm trị

Phá hộ lan cao tốc làm nơi kinh doanh: Hành vi phải bị nghiêm trị

Kinhtedothi - Trước sức nóng của dư luận, Bộ GTVT vừa có văn bản gửi tới Tổng cục Đường bộ Việt Nam và Tổng Công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) đề nghị xử lý các trường hợp phá rào tôn sóng, vi phạm, lấn chiếm hành lang an toàn đường bộ trên tất cả các tuyến cao tốc, đặc biệt tại cao tốc Nội Bài – Lào Cai.
Sửa cầu Thăng Long: Tránh đi vào vết xe đổ

Sửa cầu Thăng Long: Tránh đi vào vết xe đổ

Kinhtedothi - Dù đã chốt phương án về công nghệ, thậm chí có DN nước ngoài ngỏ ý muốn được tham gia nhưng công tác sửa chữa hư hỏng trên mặt cầu Thăng Long vẫn chưa thể chắc chắn về ngày hoàn thành như dự kiến.
Hậu quả của sự vội vàng

Hậu quả của sự vội vàng

Kinhtedothi - Một “tối hậu thư” đã được Tổng cục Đường bộ Việt Nam phát đi nhắm vào 4 nhà đầu tư BOT trên QL1 và QL14 rằng sẽ phải tạm dừng thu phí sử dụng đường bộ kể từ 18 giờ ngày 10/7 cho đến khi hoàn tất việc ký phụ lục hợp đồng BOT triển khai dịch vụ thu phí tự động không dừng hoặc theo quyết định của cơ quan Nhà nước có thẩm quyền.