Chủ đề: vận tải công cộng tại Hà Nội

Sở GTVT Hà Nội đang triển khai thủ tục đưa 5 tuyến xe buýt điện nhỏ và trung bình vào phục vụ hành khách, dự kiến đầu năm 2025 sẽ vận hành chính thức.

Kinhtedothi - Chiều ngày 17/1, Sở GTVT Hà Nội tổ chức Hội nghị tổng kết công tác năm 2023, triển khai nhiệm vụ năm 2024. Tới dự hội nghị có Phó Chủ tịch UBND TP Hà Nội Dương Đức Tuấn, cùng đại diện Bộ GTVT cùng nhiều sở, ngành.

Sau 15 năm mở rộng địa giới hành chính, mạng lưới vận tải hành khách công cộng (VTHKCC) của Hà Nội đã tăng gấp đôi về quy mô; có thêm sự xuất hiện của nhiều loại hình hiện đại, thay đổi hẳn cả về chất và lượng.

Kinhtedothi - Phương án thu phí xe cơ giới vào nội đô Hà Nội đã được nghiên cứu đề xuất từ năm 2017, nhưng đến nay vẫn nhận được nhiều ý kiến đa chiều. Với người dân tại các khu vực ngoại thành, vấn đề lớn nhất là thiếu thông tin chính xác về đề án này.

Kinhtedothi - Hà Nội vừa điều chỉnh tần suất, thời gian vận hành và hợp lý hóa lộ trình 78 tuyến xe buýt. Giải pháp này bước đầu đã cho thấy hiệu quả đối với cả hành khách lẫn các đơn vị vận tải.

Kinhtedothi - Đối với Hà Nội, Chương trình đã đề ra lộ trình cụ thể: Giai đoạn 2025 - 2030, toàn bộ xe buýt được đầu tư mới, hoặc thay thế xe cũ phải sử dụng năng lượng xanh; thị phần của vận tải công cộng tại Hà Nội phải đạt từ 45 - 50%.

Kinhtedothi - Sáng 10/9, đoàn đại biểu HĐND TP Hà Nội, Phó Chủ tịch thường trực Hội Nhà báo Việt Nam Hồ Quang Lợi, Giám đốc Sở GTVT Vũ Văn Viện đã cùng đi thực tế trên một số tuyến xe buýt của Thủ đô.