Kinhtedothi - Đề xuất hoàn thuế tiêu thụ đặc biệt (TTĐB) bằng tiền ngân sách cho xăng sinh học E5 của Bộ Tài chính đang nhận được nhiều ý kiến băn khoăn từ người dân cũng như các chuyên gia kinh tế.
Kinhtedothi - Mặc dù sản lượng xăng E5 tiêu thụ nội địa đã tăng mạnh thời gian qua, song trên thực tế, vẫn còn nhiều người tiêu dùng chưa mặn mà với loại nhiên liệu này.
Kinhtedothi - Thứ trưởng Bộ Tài chính cho biết, việc tăng thuế đối với xăng và các sản phẩm cũng là căn cứ vào chiến lược thuế, căn cứ vào chiến lược tăng trưởng xanh, để hạn chế những sản phẩm gây ô nhiễm cho môi trường.
Kinhtedothi - Để tăng sản lượng tiêu thụ xăng sinh học E5, Chính phủ và Bộ Công Thương nên dừng hoàn toàn việc kinh doanh xăng khoáng Ron 95 và chỉ cho phép DN xăng dầu kinh doanh xăng E5, không nên bán song song 2 sản phẩm cùng một lúc.
Kinhtedothi - Theo quyết định của Thủ tướng Chính phủ, ngày 1/1/2018 chính thức “khai tử” xăng RON 92 và thay thế bằng xăng sinh học E5. Tuy nhiên nhiều người tiêu dùng đang dè dặt sử dụng loại xăng thân thiện môi trường này.
Kinhtedothi - Từ ngày 1/1/2018, toàn bộ các cửa hàng xăng dầu tại TP Hồ Chí Minh (hơn 534 cửa hàng của Nhà nước lẫn tư nhân - PV) đều đã bán xăng sinh học E5 (xăng E5 - PV) thay cho xăng Ron 92 (A92 - PV). Qua tìm hiểu, chúng tôi nhận thấy nhiều người tiêu dùng đã chấp nhận sử dụng loại xăng này...
Kinhtedothi - Theo chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ, từ 1/1/2018 DN kinh doanh xăng dầu ngừng bán xăng RON 92 để chuyển sang kinh doanh xăng sinh học (xăng E5).