Kinhtedothi - Cùng với tàu điện trên cao, gần đây người tham gia giao thông Thủ đô đang quen dần với hình ảnh những chiếc xe buýt màu xanh lăn bánh trên đường phố.
Kinhtedothi - Mỗi năm, Hà Nội phải chi hàng nghìn tỷ đồng trợ giá cho xe buýt để giảm thiểu ùn tắc giao thông và ô nhiễm môi trường. Khoản tiền đó có thể giảm đáng kể mà vẫn mang lại hiệu quả gấp nhiều lần nếu sử dụng xe buýt điện, đặc biệt trong bối cảnh hiện nay.
Kinhtedothi - Năm 2022, Vinbus sẽ đưa thêm 6 tuyến buýt điện vào hoạt động sau khi nhận được sự đón nhận của người dân Thủ đô. Trong những ngày đầu ra mắt, buýt điện đã cho thấy sự phù hợp với giao thông đô thị, tuy còn nhiều khó khăn trong việc phát triển diện rộng nhưng loại xe thân thiện môi trường này vẫn được đặt nhiều kỳ vọng.
Từ hôm nay (10/12/2021), tuyến buýt E05 có lộ trình Long Biên - Cầu Giấy - KĐT Smart City do Công ty TNHH Dịch vụ Vận tải sinh thái VinBus vận hành vừa chính thức được đưa vào hoạt động, bổ sung thêm cho dịch vụ vận tải hành khách công cộng Thủ đô.
Kinhtedothi - Sáng 2/12, Phó Chủ tịch UBND TP Hà Nội Nguyễn Mạnh Quyền đã tới chứng kiến lễ ra mắt tuyến xe buýt điện thí điểm do Công ty TNHH Dịch vụ Vận tải Sinh thái VinBus vận hành. Đây là tuyến vận tải hành khách công cộng đầu tiên tại Việt Nam được sử dụng năng lượng sạch bằng động cơ điện.
Kinhtedothi - Căn cứ theo đề xuất của Sở GTVT Hà Nội, lãnh đạo UBND TP vừa có văn bản chấp thuận cho thí điểm triển khai các tuyến xe buýt điện, Đặc biệt, TP sẽ ưu tiên mở trước các tuyến buýt có lộ trình kết nối với tuyến đường sắt đô thị 2A (Cát Linh - Hà Đông).
Kinhtedothi - Sở Giao thông Vận tải Hà Nội dự kiến lộ trình triển khai mở mới đối với 9 tuyến xe buýt điện trong năm 2021, thời gian thí điểm 12 tháng kể từ ngày ký hợp đồng.
Kinhtedothi - UBND TP Hồ Chí Minh vừa chấp thuận thí điểm ôtô dưới 15 chỗ chạy bằng điện ở huyện Cần Giờ, trong thời gian 2 năm. Xe này dùng để chở khách đến các khách sạn, khu du lịch theo hình thức hợp đồng, du lịch.