Cơ hội để xe buýt Hà Nội làm mới mình
Kinhtedothi - Để làm rõ tính hiệu quả và hướng đi của xe buýt Thủ đô trong thời gian tới, Kinh tế & Đô thị đã có cuộc trao đổi với chuyên gia giao thông, thạc sĩ Vũ Hoàng Chung.
Chủ đề: Xe buýt
Cơ hội để kiểm soát doanh thu và trợ giá
Kinhtedothi - Hà Nội đang trợ giá cho hệ thống vận tải hành khách công cộng (VTHKCC) hơn 2.000 tỷ đồng mỗi năm. Việc áp dụng thẻ vé điện tử liên thông sẽ giúp TP kiểm soát được doanh thu từ VTHKCC, qua đó có mức trợ giá phù hợp mà vẫn bảo đảm hiệu quả.
Bước ngoặt vận tải hành khách công cộng Hà Nội
Kinhtedothi - Sau xe buýt chất lượng cao và tàu điện, xe buýt “xanh”, sự xuất hiện của thẻ vé điện tử liên thông được xem là bước ngoặt làm thay đổi hoàn toàn chất lượng dịch vụ của mạng lưới vận tải hành khách công cộng (VTHKCC) Thủ đô.
Tài xế xe buýt tranh tài lái giỏi, an toàn
Kinhtedothi - Ngày 29/10, Trung tâm Quản lý Giao thông công cộng TP Hà Nội tổ chức Hội thi “Lái xe buýt giỏi, an toàn năm 2023”. Hàng chục lái xe sôi sổi tranh tài, thi đua để tìm ra lái xe buýt giỏi nhất năm.
Lộ trình xanh hóa xe buýt Thủ đô còn gian nan
Kinhtedothi - Việc chuyển đổi xe buýt từ nhiên liệu diesel sang sử dụng năng lượng xanh là xu thế tất yếu đã được Chính phủ giao cho ngành GTVT. Tuy nhiên quá trình chuyển đổi vẫn còn rất nhiều khó khăn, thách thức.
Xe buýt chất lượng cao đi Sân bay Nội Bài hút khách
Kinhtedothi - Với phương châm “thuận tiện - đúng giờ - văn minh”, hai tuyến buýt chất lượng cao từ trung tâm thành phố tới Sân bay Nội Bài ngày càng thu hút hành khách. Việc kết nối trung tâm Hà Nội với sân bay sẽ hỗ trợ hiệu quả nhu cầu đi lại của người dân, giảm ùn tắc.
Phản ánh đúng, thật để góp phần nâng cao chất lượng xe buýt
Kinhtedothi - Tiếp nhận thông tin về chất lượng phục vụ để kịp thời khắc phục, xử lý góp phần không nhỏ trong việc nâng cao chất lượng xe buýt. Tuy nhiên, không ít trường hợp việc phản ánh không đúng gây khó khăn cho đơn vị quản lý và cả hành khách.
Xe buýt Hà Nội cần gì để lớn mạnh?
Kinhtedothi - Xe buýt chưa đáp ứng được hết yêu cầu về số lượng cũng như chất lượng dịch vụ mà người dân Thủ đô kỳ vọng. Xe buýt Hà Nội vẫn cần nhiều trợ lực nữa để phát triển và đáp ứng yêu cầu mục tiêu đã đặt ra...
Xây dựng xe buýt văn minh, thân thiện từ bộ quy tắc
Kinhtedothi - Tổng Công ty Vận tải Hà Nội (Transerco) ban hành bộ quy tắc ứng xử dành riêng cho công nhân lái xe, nhân viên phục vụ và hành khách trên xe buýt. Bộ quy tắc ứng xử này được xây dựng hướng tới nâng cao chuẩn mực đạo đức về hành vi, ứng xử trên xe buýt.
Hà Nội: Đề xuất tăng giá vé xe buýt
Kinhtedothi - Sở GTVT TP Hà Nội vừa có Văn bản số 1035/TTr – SGTVT trình UBND TP Hà Nội về việc điều chỉnh giá vé xe buýt đối với các tuyến buýt có trợ giá trên địa bàn TP Hà Nội.
