Kinhtedothi - Nạn xe dù, bến cóc từ lâu nay đã trở thành vấn đề gây bức xúc cho người dân Hà Nội, nhất là dịp cuối năm cận Tết khi nhu cầu đi lại tăng cao.
Kinhtedothi - Đây là câu trả lời của ông Bùi Hòa An - Phó Giám đốc Sở Giao thông vận tải (GTVT) tại cuộc họp chiều 22/12, do Ban Chỉ đạo phòng chống dịch Covid-19 và phục hồi kinh tế TP Hồ Chí Minh tổ chức nhằm thông tin một số mặt của đời sống trên địa bàn.
Kinhtedothi - Cục Đường bộ Việt Nam vừa yêu cầu các Sở Giao thông vận tải tăng cường kiểm tra, xử lý tình trạng xe tuyến cố định bỏ bến ra ngoài hoạt động không đúng loại hình kinh doanh quy định trên địa bàn.
Kinhtedothi - Cứ “đến hẹn lại lên” cuối năm là thời điểm xe dù, bến cóc lộng hành nhức nhối nhất. Đây là lúc cần một liều thuốc “đặc trị” để triệt tiêu vấn nạn này, đảm bảo cho một cái Tết thông thoáng, an toàn.
Kinhtedothi - Để tìm giải pháp căn cơ xử lý vấn nạn xe “dù” bến “cóc”, xe khách trá hình trên địa bàn Hà Nội, Kinh tế & Đô thị đã có cuộc trao đổi với Phó Giám đốc Sở GTVT Hà Nội Đào Việt Long.
Kinhtedothi - Ngày càng đuối sức trước sự phát triển nở rộ của xe khách trá hình, xe dù bến cóc lại hứng chịu thiệt hại nặng nề bởi dịch bệnh Covid-19, thị trường vận tải hành khách (VTHK) của Hà Nội cũng như nhiều địa phương khác càng khó chồng khó và bấp bênh bên bờ vực đổ vỡ.
Kinhtedothi - Công an TP Hà Nội vừa có văn bản yêu cầu các đơn vị (PC-2, PC06, PC08; Công an quận, huyện, thị xã) xử lý nghiêm các trường hợp xe khách vi phạm, giải quyết triệt để "bến cóc" trên địa bàn TP.
Kinhtedothi - Hà Nội vẫn đang tiếp diễn tình trạng xe khách “trá hình”, vượt tuyến, gây mất trật tự, ATGT, rối loạn thị trường vận tải hành khách. Trong đó, đặc biệt nhức nhối là tình trạng các văn phòng xe chuyên tuyến Nghệ An, Hà Tĩnh bám dọc trục đường Vành đai 3.
Kinhtedothi - Tình trạng xe khách “rùa bò”, ngang nhiên dừng đỗ, đón trả khách trên các tuyến đường Kim Đồng - Giải Phóng - Pháp Vân (quận Hoàng Mai) đã diễn ra nhức nhối từ nhiều năm nay. Sự việc này đã diễn ra nhiều năm nay nhưng chưa được giải quyết triệt để.