Mạnh tay dẹp “cò trong, cò ngoài” bến xe

Mạnh tay dẹp “cò trong, cò ngoài” bến xe

Kinhtedothi - Tiếp thu phản ánh của người dân, các bến xe lớn tại Hà Nội đang mạnh tay dẹp nạn “cò mồi”, chèo kéo khách. Tuy nhiên hiệu quả có bền vững hay không tuỳ thuộc vào quyết tâm của đơn vị quản lý bến xe cũng như sự ủng hộ của người dân và lực lượng chức năng.
Vận tải hành khách đường bộ: Vẫn ngóng chờ các địa phương

Vận tải hành khách đường bộ: Vẫn ngóng chờ các địa phương

Kinhtedothi - Dù đã có bản hướng dẫn tổ chức vận tải đường bộ sau nới lỏng giãn cách xã hội nhưng việc nối lại hoạt động chở khách bằng xe ô tô vẫn chưa thể khôi phục do nhiều vướng mắc. Các doanh nghiệp vận tải vì thế vẫn chỉ biết tiếp tục bật “trạng thái chờ”.
Xe khách liên tỉnh: Tiềm ẩn nguy cơ lây nhiễm dịch Covid-19

Xe khách liên tỉnh: Tiềm ẩn nguy cơ lây nhiễm dịch Covid-19

Kinhtedothi - Công tác phòng, chống dịch bệnh Covid-19 tại các bến xe khách liên tỉnh (XKLT) tại Hà Nội được thực hiện khá tốt, chặt chẽ, hiệu quả. Tuy nhiên, việc buông lỏng quản lý XKLT khi đã ra khỏi bến cũng như với loại hình xe hợp đồng vận chuyển khách liên tỉnh, vẫn tiềm ẩn nguy cơ cao lây lan dịch bệnh.
Quản lý hoạt động kinh doanh xe khách liên tỉnh: Nhiều lỗ hổng pháp lý

Quản lý hoạt động kinh doanh xe khách liên tỉnh: Nhiều lỗ hổng pháp lý

Kinhtedothi - Trao đổi với Kinh tế&Đô thị, Phó Chánh thanh tra Sở GTVT Hà Nội Cao Văn Hiệp cho biết, trong khi quy định về kinh doanh vận tải hành khách còn nhiều lỗ hổng, không ít địa phương lại buông lỏng quản lý, phó mặc tình trạng bát nháo của xe khách liên tỉnh (XKLT) cho lực lượng chức năng Hà Nội.
Xe khách liên tỉnh: Chậm đổi mới sẽ thất bại

Xe khách liên tỉnh: Chậm đổi mới sẽ thất bại

Kinhtedothi - Rà rê bắt khách, nhồi nhét, tăng giá trong dịp lễ Tết, không sử dụng các kênh thông tin tự quảng bá… là những điểm yếu có thể khiến xe khách liên tỉnh (XKLT) thất bại trong cuộc cạnh tranh ngày càng khốc liệt với xe khách trá hình và cả các loại hình vận tải khác.