Việt Nam vươn mình trong kỷ nguyên mới
Logo
Đăng ký ấn phẩm|Đăng nhập

Tai nạn tàu tại Đức không do hệ thống phanh tự động

Kinhtedothi - Cảnh sát Đức vừa bác bỏ suy đoán của một báo cáo cho rằng, hệ thống phanh tự động đã bị tắt ngay trước khi hai đoàn tàu ở vùng Bavaria đâm nhau ngày 9/2.
Tính đến nay, ít nhất 10 người đã thiệt mạng và 150 người bị thương trong vụ tai nạn nói trên. Theo giới chức Đức, hai con tàu đang chạy ở vận tốc hơn 100km/giờ khi diễn ra va chạm.
Hệ thống phanh tự động khi đèn đỏ xuất hiện đã được lắp đặt cho hệ thống tàu lửa Đức sau vụ tai nạn năm 2011 ở Magdeburg khiến 10 người thiệt mạng.

Một báo cáo chưa được xác nhận từng cho rằng, hệ thống phanh tự động của một trong hai con tàu đã bị tắt nhằm chạy kịp giờ đến ga.

Người phát ngôn cảnh sát Đức ngày 10/2 đã bác bỏ giả thuyết nói trên.

Tuy nhiên, trách nhiệm của con người trong thảm họa này vẫn đang được chính quyền Đức tiếp tục điều tra.

Các đội cứu nạn đã hoạt động nhiều giờ cùng máy bay trực thăng để giải cứu các nạn nhân khỏi đống đổ nát của vụ tai nạn.
Đọc nhiều
HỎI ĐÁP THÔNG MINH

CẢM NHẬN CỦA BẠN VỀ BÀI VIẾT NÀY

  • Rất hay
  • Thích
  • Giải trí
  • Cần cải thiện

BÌNH LUẬN (0)

Đừng bỏ lỡ
Thanh niên công nhân lan tỏa năng lượng tích cực

Thanh niên công nhân lan tỏa năng lượng tích cực

11 May, 04:16 PM

Kinhtedothi - Hưởng ứng Tháng Công nhân năm 2025, ngày 11/5, tại thành phố Bắc Giang, tỉnh Bắc Giang, Trung ương Hội Liên hiệp Thanh niên Việt Nam phối hợp tổ chức Ngày hội “Thanh niên công nhân - Lan tỏa năng lượng tích cực”.

Tin mới
VIDEO
Tin Tài Trợ