Kinhtedothi - Lực lượng chức năng tỉnh Thanh Hoá vừa phát hiện vị trí khe co giãn số 2, phần đường bộ cầu Hàm Rồng (TP Thanh Hóa) bị bong bật cao su.
Theo báo cáo, vị trí khe co giãn số 2 phía thượng, mố nam (phía phải đường sắt) phần đường bộ cầu Hàm Rồng bị bong bật cao su chưa xác định được nguyên nhân.
Sau khi phát hiện, lực lượng chức năng của tỉnh Thanh Hóa đã xử lý ngay trong đêm. Theo cơ quan chức năng, hiện nay trạng thái cầu Hàm Rồng chưa có nguy cơ ảnh hưởng đến an toàn chạy tàu hỏa tuyến đường sắt Bắc - Nam.
Vị trí bị hỏng khe co giãn.
Tuy nhiên, sự cố này gây ảnh hưởng đến việc lưu thông bình thường của phương tiện giao thông đường bộ khi đi qua khe co giãn nêu trên do bị bong bật bản cao su khiến hệ thống lan can cầu bị lệch.
Công ty Cổ phần đường sắt Thanh Hóa đã xử lý sự cố.
Trước mắt để đảm bảo an toàn cho phương tiện đường bộ lưu thông qua cầu, Công ty CP đường sắt Thanh Hóa đã triển khai ngay việc gia cố tạm bằng tấm thép bản với kích thước dài 5,2m; rộng 45cm; dày 20mm tạo êm thuận và bố trí nhân lực trực chốt thường xuyên kiểm tra theo dõi.
Về lâu dài, các ngành có liên quan sớm có biện pháp xử lý các khe co giãn trên cầu Hàm Rồng để đảm bảo an toàn giao thông qua cầu.
Kinhtedothi – Nhận được tin nhắn từ số điện thoại lạ với nội dung đòi 5 tỷ tiền chuộc lại phần hài cốt của bố chồng, chị L cùng người thân liền đi ra phần mộ bố chồng thì phát hiện 1 phần hài cốt của bố chồng đã bị mất.
Kinhtedothi - Do ảnh hưởng của bão số 3, khu vực miền núi tỉnh Thanh Hóa tiếp tục có mưa vừa đến mưa to. Quốc lộ 15C đoạn qua bản Na Tao, xã Pù Nhi (huyện Mường Lát) bị sạt lở nghiêm trọng.
Kinhtedothi-Đêm 6/9/2024, Phòng Cảnh sát phòng cháy, chữa cháy (PCCC) và cứu nạn, cứu hộ (CNCH), Công an tỉnh Thanh Hóa đã giải cứu 4 người trong 2 vụ tai nạn sự cố đổ cây và tai nạn giao thông đường bộ.
Bộ Xây dựng vừa quyết định điều chuyển tài sản kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ đoạn cao tốc CT.07 Hà Nội – Thái Nguyên, từ Km0+000 đến Km8+772,76, trên địa bàn Hà Nội về UBND thành phố quản lý.
Với những cơ chế đặc thù về huy động nguồn lực, khai thác giá trị gia tăng từ đất đai và phát triển đô thị theo định hướng giao thông công cộng, Luật Thủ đô năm 2026 mở ra hướng đi mới cho Hà Nội trong đầu tư hệ thống đường sắt đô thị.
Việc HĐND thành phố Hà Nội ban hành Nghị quyết số 68/2026/NQ-HĐND ngày 15-6-2026 (có hiệu lực từ ngày 1-7-2026), với nhiều chính sách ưu đãi tạo ra bước ngoặt lớn về chuyển đổi phương tiện giao thông công cộng trên địa bàn thành phố.
Sở Xây dựng Hà Nội vừa chấp thuận phương án tổ chức giao thông trên đường Cổ Linh, đoạn từ khu vực thi công đến nút giao cao tốc Hà Nội - Hải Phòng, để phục vụ thi công dự án xây dựng tuyến đường trên cao dọc đường Cổ Linh kết nối với cao tốc Hà Nội - Hải Phòng, giai đoạn 1. Thời gian thực hiện từ ngày 30-10-2026 đến hết ngày 30-1-2027.
Theo thống kê của Phòng CSGT, Công an thành phố Hà Nội, từ ngày 22-10 đến ngày 28-10, lực lượng chức năng đã xử lý 1.320 trường hợp vi phạm giao thông liên quan đến lứa tuổi học sinh. Cùng với tăng cường tuần tra, kiểm soát trên đường, CSGT còn phối hợp với các trường học kiểm tra phương tiện, kịp thời phát hiện, chấn chỉnh những hành vi tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông.