Thanh Oai triển khai các bước thực hiện dự án đường Vành đai 4

Nhận định về tầm quan trọng Dự án đường Vành đai 4 - Vùng Thủ đô Hà Nội, Chủ tịch UBND huyện Thanh Oai Bùi Văn Sáng cho biết, dự án có ý nghĩa cấp bách, góp phần mở rộng không gian phát triển Thủ đô, tạo điều kiện kéo giãn mật độ dân cư tại khu vực nội đô, giải quyết bài toán ùn tắc giao thông cho Hà Nội hiện nay.

Đồng thời, từng bước chuyển dịch cơ cấu kinh tế khu vực hai bên tuyến đường; tăng cường khả năng kết nối, tạo động lực, tác động lan tỏa liên vùng, tạo bước đột phá trong phát triển kinh tế - xã hội của TP.

Đặc biệt, dự án mở ra cơ hội phát triển kinh tế - xã hội cho huyện Thanh Oai, góp phần thực hiện thắng lợi mục tiêu Nghị quyết Đại hội Đảng bộ huyện lần thứ XXIII, nhiệm kỳ 2020 - 2025 đề ra, phấn đấu đạt tiêu chí quận của TP Hà Nội giai đoạn 2026 - 2030.

Thông tin về tiến độ công việc đã triển khai phục vụ dự án trên địa bàn, ông Bùi Văn Sáng cho biết, đến thời điểm này, UBND huyện đã lập quy hoạch sử dụng đất, kế hoạch sử dụng đất trình TP phê duyệt. UBND huyện đã báo cáo Thường trực, Ban Thường vụ Huyện ủy về chủ trương, hướng tuyến, vị trí đường Vành đai 4; làm việc với 6 xã có đất nền trong vùng dự án. Bên cạnh đó, UBND huyện đã phối hợp với Sở Quy hoạch và Kiến trúc Hà Nội, Viện Quy hoạch xây dựng Hà Nội lập và xác định chỉ giới đường đỏ.

Tiếp đó, UBND huyện cũng ban hành văn bản yêu cầu các xã thực hiện nghiêm túc việc nghiêm cấm đăng ký biến động đất đai (chuyển đổi, chuyển nhượng…), xác nhận mua bán đất nông nghiệp; đồng thời, đóng các nghĩa trang nhân dân (trong vùng dự án) không thực hiện cải táng, hung táng…

Để thực hiện triển khai dự án, huyện Thanh Oai đã thành lập Ban chỉ đạo do Bí thư Huyện ủy làm Trưởng ban, chỉ đạo triển khai công tác bồi thường, GPMB. Huyện ra quyết định thành lập Hội đồng bồi thường, giải phóng mặt bằng và Tổ công tác.

Qua rà soát, thống kê sơ bộ, diện tích thu hồi phục vụ làm Dự án đầu tư xây dựng đường Vành đai 4 - Vùng Thủ đô Hà Nội (trên cơ sở chỉ giới đường đỏ) thuộc địa phận huyện Thanh Oai cụ thể như sau: Dự án có chiều 7,9km thuộc địa phận 6 xã, trong đó gồm: Bích Hòa 2,1km; Cự Khê 2km; Bình Minh 0,28km; Tam Hưng 0,98km; Mỹ Hưng 1,44km, Thanh Thùy 1,1km.

Tổng diện tích đất thu hồi là 88,41ha, trong đó đất nông nghiệp 78,13ha và đất phi nông nghiệp 10,27ha (gồm đất ở 1ha; giao thông thủy lợi nội đồng 6,67ha; nghĩa trang - nghĩa địa 2,59ha).

Tổng số hộ phải GPMB, thu hồi đất là 1.501 hộ, gồm: 1.460 hộ có đất nông nghiệp; 41 hộ có đất ở và vườn (trong số này có 36 hộ có nhu cầu và đủ điều kiện tái định cư). Quỹ đất quy hoạch dự kiến tái định cư là 1ha tại xã Cự Khê.

Để dự án thực hiện đúng tiến độ, UBND huyện Thanh Oai đề nghị TP sớm cắm mốc giới tại thực địa; đơn vị đại diện chủ đầu tư (Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông TP Hà Nội) có văn bản đề nghị GPMB.

Qua đó, làm cơ sở pháp lý để huyện thành lập Hội đồng bồi thường, GPMB, Tổ công tác và Thông báo thu hồi đất theo quy định tại Luật Đất đai và Quyết định số 10/2017QĐ-UBND của UBND TP quy định các nội dung thuộc thẩm quyền của UBND TP Hà Nội về bồi thường, hỗ trợ và tái định cư khi nhà nước thu hồi đất trên địa bàn TP (thực hiện Điều 68 Luật đất đai và Điều 32 Quyết định số 10/2017QĐ-UBND của UBND TP); đồng thời, xây dựng kế hoạch bồi thường, hỗ trợ và tái định cư ngay sau khi có thông báo thu hồi đất.

Về công tác GPMB, UBND huyện Thanh Oai đề nghị TP có cơ chế đặc thù phê duyệt 1 phương án và áp giá bồi thường theo nhóm huyện hoặc theo tuyến; có cơ chế đặc thù đối với mức giá hỗ trợ di chuyển mồ mả; đề nghị TP xem xét giao các huyện, quận tự lo quỹ đất tái định cư.

Huyện cũng đề nghị TP bố trí nguồn lực cho công tác bồi thường, GPMB, xây dựng hạ tầng các ô đất tái định cư và mở rộng, chỉnh trang nghĩa trang nông thôn.